Sisällysluettelo:
- Istumatunnit
- Istuinpaikan valinta lentokoneessa
- Huonot valinnat
- Lentokoneen mukavimmat istuimet
- Lentokoneen istuinjärjestelyt
- Istuinvalinta ajoneuvon koon mukaan
- Kuinka hankit haluamasi tuolin
- Suosituksia ja hyödyllisiä vinkkejä
2024 Kirjoittaja: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:13
Lentomatkailu on aina erittäin väsyttävää ihmiselle, usein se voi olla jopa haitallista hänen terveydelle. Aina on kuitenkin mahdollisuus huolehtia lisäeduista itse. Yksi niistä voi olla oikea valinta matkustamoon. Tätä varten on tärkeää tietää istuinten sijainti lentokoneessa.
On tärkeää ymmärtää, että jokaiselle matkustajalle sopivaa istuinta ei ole. Jokainen keskittyy omiin tarpeisiinsa. Joku tykkää istua ikkunan vieressä, joku tykkää istua käytävällä, joku pitää pystyä venyttelemään pitkiä jalkojaan eteenpäin.
Istumatunnit
Koneen matkustamo on useimmiten jaettu kolmeen matkustajaalueeseen:
- Edulliset turistiluokan istuimet minimipalveluilla.
- Mukavat bisnesluokan istuimet lisäpalveluineen, jotka tekevät lennosta mahdollisimman mukavan.
- Ylelliset ensimmäisen luokan istuimet, joissa voi lentää jopa makuulla, mutta kaikilla lentoyhtiöillä ei niitä ole.
Useimmat ihmiset pitävät turistiluokasta säästääkseen rahaa.
Istuinpaikan valinta lentokoneessa
Kuten edellä mainittiin, paras paikka kaikillematkustaja valitaan yksilöllisesti. Voit määrittää tämän itse lukemalla tämän artikkelin huolellisesti. Alla on kaavio lentokoneen matkustamosta, jotta ymmärrät paremmin, mistä on kyse.
Huonot valinnat
Aloitetaan tunnistamalla epämukavat paikat lennon aikana. Nojatuolit rivin keskellä, kun ihmiset istuvat oikealla ja vasemmalla, ovat useimmille epämukavia. Toinen huono paikka on istuin koneen perässä, viimeisellä rivillä ei välttämättä ole ikkunaa. Myös wc-jonossa olevia matkustajia kertyy jatkuvasti. Merkittävä haittapuoli sinulle voi olla se, että ruokien ja juomien jakeluhetkellä - pyrstöjen rivit päättyvät erilaisiin tuotteisiin - et voi valita lihaa, kanaa tai kalaa, sinulle yksinkertaisesti annetaan jäljellä olevan tuotteen tyyppi.
Pahat ovat paikkoja aivan siiven yläpuolella, koska et näe sieltä mitään. Kaikilla ei ole mukavaa istua riveillä ennen hätäuloskäyntiä ja viimeisellä rivillä, koska he eivät pysty kallistamaan istuinta.
Lentokoneen mukavimmat istuimet
Palataanpa koneen peräpäähän. Tärkeänä etuna voidaan pitää sitä, että kun lentokone ei ole täysin lastattu, sinulla ei ole naapureita ja lähdet lennolle yksin kahdessa tai kolmessa tuolissa (tämän avulla voit jopa makuulla). Istuimet ikkunaluukun vieressä tulisi katsoa käteviksi paikoiksi - niissä voi nukkua varsin mukavasti, ilman pelkoa, että naapuri puristaa sinut polvillesi. Voit ihailla upeita näkymiä ikkunasta ja lukea erinomaisessa valaistuksessa. Plussiinkäytävän istuimiin kuuluu se, että voit venytellä jalat käytävään ja nousta ilman ongelmia wc: hen, sekä olla ensimmäisten joukossa uloskäynnissä. Muuten, hätä- ja tavalliset uloskäyntiistuimet erottuvat lisääntyneestä jalkatilasta.
Mukavuuden ja mukavuuden kann alta parhaat istuimet ovat eturivissä olevat. Voit venytellä jalkojasi turvallisesti, sillä edessäsi on vain seinä. Tämä on erittäin tärkeää korkeakasvuisille ihmisille (alkaen 180 senttimetriä). Myös etuosassa on vähemmän tärinää, kun kone tulee turbulenssialueelle. Houkutteleva bonus on oikeus saada ensimmäisenä ruokaa ja juomaa. Merkittävä haitta joillekin on se, että matkustajat vauvojen ja alle 7-vuotiaiden lasten kanssa ovat todennäköisesti lähellä.
Lentokoneen istuinjärjestelyt
Nyt kun olet päättänyt, mitä ottaa huomioon valitessasi istuinta, sinun on varmistettava, että löydät sinulle sopivan istuimen kirjaimen ja rivinumeron.
Lentokoneet ovat erikokoisia, joten peräkkäisten istumapaikkojen määrä voi vaihdella. Joka tapauksessa jokaisessa koneessa on käytävä- ja ikkunaistuimet. Voit saada tietoa kiinnostavan lentokoneen ulkoasusta liikenteenharjoittajan lentoyhtiön edustustosta. Melko usein suunnitelmia julkaistaan Internetin sivustoilla. On tärkeää ottaa huomioon, että saman mallin aluksilla ei aina ole sama layout. Tämä tarkoittaa, että istumajärjestys Transaeron ja Aeroflotin lentokoneissa ei aina tapahdu yhtä aikaalentokonetyyppi.
Istuinvalinta ajoneuvon koon mukaan
Kun lentävässä koneessa on istumataulukko, voit ymmärtää tarkasti, onko istuin lähellä väliseinää vai ikkunan vieressä, estävätkö siivet näkymän.
Annetaan muutamia esimerkkejä. Harkitse istuinten sijaintia Boeing 737:ssä ja vastaavissa lentokoneissa, joissa turistiluokan istuimet on asennettu kahteen riviin, joissa kussakin on 3 istuinta. Tällä asetteluvaihtoehdolla istuimet eturivillä sekä hätäuloskäyntien lähellä olevilla riveillä ovat mukavia - tilaa on aina tarpeeksi venytellä jalkojasi.
Boeing 747:n hytti on suunniteltu pitkän matkan lennoille, siinä on useita turistiluokan hyttejä, joissa on 3 istuinriviä 3-4-3-mallissa. Ja tässä laivassa on edelleen hyvät istuimet eturivissä ja pää- tai hätäuloskäyntien luona, mutta kannattaa huomioida, että wc:t sijaitsevat sekä edessä että perässä.
Kuinka hankit haluamasi tuolin
Lentoyhtiöt jakavat paikat koneeseen eri tavoin. Ensinnäkin, yritä selvittää, voitko valita paikan varauksen yhteydessä. Usein tämän palvelun tarjoaa lentoyhtiö lisämaksusta. Toinen tapa saada hyvä istumapaikka on pyytää lähtöselvityksessä lennolle näyttämään paikkojen sijainti koneessa ja valita oikea, jos se on vapaa.
Suosituksia ja hyödyllisiä vinkkejä
Muista harkitalennon suunta, sillä auringon kirkkaat säteet voivat loistaa suoraan kasvoillesi. Päätä mihin suuntaan olet menossa. Kun lennät idästä länteen, auringonsäteet putoavat aina vasemm alta puolelta ja lännestä itään - oike alta puolelta. Aamulla pohjoisesta etelään siirryttäessä auringonsäteet putoavat vasemmalle ja illalla oikealle. Lentäessä etelästä pohjoiseen aamulla - oikealla, illalla - vasemmalla. Ja älä unohda, että eteläisellä pallonpuoliskolla on päinvastoin.
On tärkeää saapua ilmoittautumiseen mahdollisimman pian sen avautumisesta lähtien. Parhaat paikat pääsevät ensin.
Suosituimmat ja täytetyimmät lennot ovat aamulla ja illalla. Jos sinulla ei ole aikareferenssiä, on parempi lentää päiväsaikaan, koska juuri näinä aikoina matkustajavirta on pienin ja lähellä olevat istuimet ovat tyhjiä.
Viime vuosina lentoyhtiöt ovat yrittäneet yksinkertaistaa järjestelmäänsä ottamalla käyttöön erilaisia innovaatioita nopeuttaakseen lähtöselvitystä useaan otteeseen. Näihin kuuluvat lentoasemilla olevat terminaalit itselähtöselvitystä varten ja mahdollisuus tehdä lähtöselvitys lennolle verkossa lentoyhtiön verkkosivuilla. Näitä tekniikoita ei pidä jättää huomiotta, sillä matkustajakoneiden sijoittelut, lentokoneen istumapaikat ja jo varatut istuimet näkyvät selvästi tietokoneen näytöllä. Näiden palvelujen käyttäminen säästää sinut uuvuilta jonoilta ja aikaiselta saapumiselta lentokentälle.
Joten jos lennätusein, niin pian huomaat, mitkä paikat ovat parempia kuin muut. Valitettavasti kaikilla lentoyhtiöillä ei ole mahdollisuutta valita paikkoja etukäteen, joten ole valmis lentämään kaikilla kohtaamisillasi.
Suositeltava:
A319 Airbus: muutokset, tekniset tiedot, matkustamon asettelu
Ympäri maailmaa matkustaja- ja rahtilentokuljetukset ovat kysyttyjä enemmän kuin koskaan. A319-lentokone on ylivoimaisesti yleisin lentokonetyyppi
Airbus A350 -lentokone: matkustamon asettelu, tekniset tiedot ja arvostelut
Tässä katsauksessa keskitytään ranskalaisen Airbus-konsernin viimeisimpään kehitykseen. Puhumme Airbus A350 -lentokoneen eduista ja haitoista ja selvitämme myös asiantuntijoiden mielipiteen siitä
Airbus Industrie ("Airbus Industry") A320: matkustamon asettelu, arvostelut ja valokuvat
Yksi suosituimmista kulkuvälineistä, varsinkin pitkiä matkoja matkustaessa, on lentoliikenne. Lentokoneella matkustaminen on nopeaa maaliikenteeseen verrattuna, erittäin mukavaa ja turvallista. Huolimatta tiedoista tragedioista ja lento-onnettomuuksista, lento on tilastojen mukaan turvallisin tapa matkustaa
Kuinka valita parhaat istuimet Yak-42:ssa: matkustamon layout, lentokoneen kuvaus
Jak-42:ta liikennöivät useat Neuvostoliiton lentoyhtiöt yli kolmenkymmenen vuoden ajan. Nyt Jak-42 elää elämäänsä ja suorittaa kotimaan lentoja kolmen venäläisen yrityksen lento-ohjelmassa. Artikkelissa käsitellään oikeat mukavat istuimet tähän lentokoneeseen
Boeing 757 -lentokone: matkustamon layout, parhaiden istuinten valinta ja vähän itse lainerista
Boeing 757-200 "(Boeing 757-200"), joka on suunniteltu keskipitkille ja pitkille lennoille, kehitti vuonna 1982 amerikkalainen lentokonevalmistaja Boeing. Linja valmistettiin korvaamaan vanhentunut Boeing-727-lentokone, jonka tarkoituksena oli lentää 3000–7000 km:n etäisyyksillä. Ensimmäinen Boeing 757-200 nousi ja laskeutui vuonna 1983. Uusi lentokone osoittautui erittäin taloudelliseksi, mukavaksi ja vähemmän meluiseksi