Transaero Airlinesilla on käytössään yli 16 Boeing 767 300 -lentokonetta. Tämä on amerikkalaisen yrityksen rakentama laajarunkoinen lentokone. Tämä malli on muunnos aiemmasta lentokonesarjasta (767 200) pitkiä matkoja varten. Parannetun laitteen runkoa on pidennetty 6,43 metriä. Sen pituus on lähes 55 metriä, joten matkustajakapasiteetti on 218-350 henkilöä.
"Boeing 767 300" "Transaero" -lentokonejärjestelmästä on erilainen muutoksesta riippuen. Salonkisuunnitelmissa on erilaisia asetteluja: 218, 226, 236, 241, 255, 265, 275 paikkaa. Artikkelissa tarkastellaan yleisintä matkustamon sijoittelua - 276 istuimelle. Boeing 767 300:ssa on neljä mallia: ei-una, ei-unf, ei-unb ja ei-und. Ensimmäiset tällaisten mallien lennot tehtiin jo vuonna 1992. Ne eivät ole uusia, mutta amerikkalaiselle Boeingille 25 vuoden koneiden käyttöikä on normaalia. Kyllä, ja salonkien "Boeing 767 300" "Transaero" jälleenrakennus suoritetaan säännöllisesti, päivitetäännojatuolit ja uusien nykyaikaisten laitteiden asentaminen.
Salongin luokittelu
Transaeron Boeing 767 300:ssa matkustamo on jaettu kolmeen erilliseen vyöhykkeeseen. Nämä ovat bisnes-, turisti- ja turistiluokan istuimia. Ensimmäisessä luokassa on lisääntynyt istuinmukavuus, toisen ja kolmannen tyyppiset istuimet eivät juuri eroa toisistaan. Tärkein erottuva piirre on istuinten välinen etäisyys. Jos turistiluokassa se on 83 cm, niin turistiluokassa vain 76 cm.
lennolla.
Yritysluokka
Koneen kärjessä, aivan ohjaamon ja ruoanlaitto- ja wc-huoltoalueen takana, on kuusi mukavinta istuinta. Niitä kutsutaan myös premiumiksi. Tämä tuoli on leveä. Sähköohjauksella varustettu istuin näytetään 180 asteen kulmassa. Lepon aikana voit istua mukavasti makuuasennossa nukkumaan tai lukemaan kirjaa. Tällaisilla mukavilla istuimilla on korkeammat kustannukset, mutta kukaan ei häiritse sinua lennon aikana. Istuinten välinen etäisyys on suuri, kulku on vapaa.
Tällaisista paikoista Transaeron Boeing 767 300:ssa arvostelut ovat positiivisimpia. Joskus matkustaja lensi yksin. Loput paikat eivät olleet loppuunmyyty.
talousluokka
Tämäntyyppiset istuimet sijaitsevat jo lentokoneen 10. riviltä alkaen. Transaeron Boeing 767 300 -hyttijärjestelmässä näitä istuimia pidetään mukavimpina. Edessä väliseinä on suurella etäisyydellä, voit turvallisesti venyttää jalkojasi, ottaa lapsen syliisi. Lasten kanssa matkustaville on tarjolla kiinnikkeet vauvan kehdolle. Jos lennät yksin, on parempi olla ottamatta sellaisia paikkoja. Ensinnäkin koko pitkän lennon ajan täytyy katsoa väliseinää, joka erottaa bisnesluokan turistiluokasta. Toiseksi, jos et ole tottunut pieniin lapsiin, sinun on vaikea kestää melua. Lisäksi kaikki lapset eivät siedä pitkiä matkoja hyvin. Aikuistenkin on vaikea kestää 9 tunnin lentoa, ja vielä vaikeampaa lapsen. Siksi voit ostaa lippuja sellaisista jalkaystävällisistä paikoista ja löytää itsesi hektisestä naapurustosta.
Epämiellyttävimmät paikat Transaeron Boeing 767 300 -koneessa ovat 16. ja 17. rivi. Nämä rivit ovat keittiön väliseinän vieressä. Siellä on myös kulku wc:hen, jotta ihmiset voivat usein seisoa käytävällä odottamassa vuoroaan. 17. rivi on kiinnitetty selkänojalla itse väliseinään, joten tuolien laskeminen makuuasentoon ei onnistu. Sinun on istuttava koko ajan melkein samassa asennossa. Ihmisten, joilla on huono selkä tai vanhuus, on vaikea kestää lentämistä.
Seuraava turistiluokan rivi - 18. - on etulyöntiasemassa muihin istuimiin verrattuna. Tämä on suuren etäisyyden läsnäolo osion välillä. Jalkoja voi ojentaa eteenpäin. Lisäksi lähistöllä ei ole vauvoja, koska näissä istuimissa ei ole kiinnikkeitä.vauvankoria varten. Mutta on yksi pieni "mutta". Tämä on wc:n läsnäolo lähellä, mikä takaa jatkuvan liikkumisen muiden matkustajien ohitse ja ovien paiskaamisen.
Matkaluokka
Transaeron Boeing 767 300:ssa sisätiloissa on vielä yksi ei kovin mukava paikka. Tämä on 23. rivi, joka on hätäuloskäynnin vieressä. Luonnollisesti nämä istuimet eivät kallistu. Ei ole toivottavaa ostaa 24. riviä eläkeläisille tai matkustajille, joilla on pieniä lapsia. Turvauloskäynti on tarvittaessa vapautettava nopeasti turvallisuussyistä. Toisella puolella on myös paikkoja ilman käsinojia ja hieman eteenpäin työntyvä ovi häiritsee. Matkustajien mukaan tässä rivissä heillä ei saa olla käsimatkatavaroita, koska se tukkii läpikulun. Kaikki asiat on piilotettava yllä oleville hyllyille.
Mutta nämä ovat silti suhteellisen normaaleja paikkoja. Mutta heitä ei suositella missään tapauksessa ostamaan 44. ja 45. riviä. Koko turistiluokka joutuu jatkuvaan pitkään wc-jonoon, eikä edes istuinten selkänoja putoa. Matkustajien mukaan moottori tärisee ja huminaa voimakkaammin pyrstössä.
Positiivista palautetta matkustajilta
Mielipiteet "Transaeron" "Boeing 767 300":sta, ohjaamon asettelu ovat radikaalisti erilaisia. Matkustajat sanovat, että huonoista istuimista huolimatta he lensivät täydellisesti, lentokoneen laitteesta ei ole valittamista. Lentoemännät hymyilivät, istuimet olivat mukavat, 9 tunnin lento oli erinomainen, pääsimme kiitotielle täysin väsymättöminä.
Negatiiviset arvostelut
Jotkut matkustajatHuomaa tämän lentokoneen samank altaisuus raitiovaunun kanssa. Istuimet ovat niin lähellä toisiaan, että jalat olivat ahtaat, vaikka matkustajat eivät olleetkaan kovin pitkiä. He havaitsevat myös voimakasta melua ohjaamossa, joskus jopa hyllyjen ovet avautuivat pään yläpuolelle.
Toivomme, että annetut tiedot sekä Transaeron Boeing 767 300:n matkustamosuunnittelun kuvaus ja matkustajien palaute auttavat sinua tekemään oikean päätöksen lippuja ostaessasi.
