Asemaa "Sheremetyevo" ei ole metrokartalla. Mutta halu korjata tämä valitettava puute syntyi suunnilleen siitä lähtien, kun kansainvälisen lentokentän ensimmäinen terminaali otettiin käyttöön. Tätä kysymystä pidettiin vasta aluksi kiistanalaisena, mutta se on jo kauan sitten siirtynyt konkreettisten hankkeiden kategoriaan. Šeremetjevon metroaseman tarve kasvoi tasaisesti maan päälentosataman kasvaessa ja kehittyessä. Vastaavasti myös matkustajavirta molempiin suuntiin kasvoi. Asialle olisi pitänyt tehdä jotain jo aikoja sitten. Tilanne on pahentunut erityisesti viimeisen vuosikymmenen aikana. Lentokentälle johtava Leningradskoe-moottoritie on yksi Moskovan vilkkaimmista. Ruuhka-aikoina siitä tulee yksi pitkä, v altava este. Päästäkseen lennolle lentomatkustajien on lähdettävä muutama tunti ennen sen lähtöä.
Tapoja päästä Sheremetjevoon
Täällä luotettavin kulkuväline on Aeroexpress, joka lähtee säännöllisesti Belorussky-rautatieaseman laiturilta. Ehkä vain hän on ainoa, joka takaa saapumisen tarkkuuden vaadittuun lentoaseman terminaaliin. Rautatieliikenneei millään tavalla riipu Leningradin v altatien liikenneruuhkista. Mutta voit käyttää muita joukkoliikennevälineitä päästäksesi Sheremetyevon lentokentälle. Zamoskvoretskaya Line -linjan Rechnoy Vokzal -metroasema on useiden joukkoliikennereittien päätepiste, jotka kuljettavat matkustajia lentokoneisiin ympäri vuorokauden. Ja tietysti taksi, jota ei ole vielä peruttu. Mutta se on kallista, eikä se ole riippuvainen liikenneruuhkista vain öisin.
Pitäisikö meidän jatkaa vihreää linjaa?
Mutta ei ole vielä mahdollista antaa konkreettista vastausta kysymykseen, milloin on mahdollista päästä Sheremetyevon metroasemalle. Luoteissuunnan metron kehittämishankkeita on useita, mutta suurin osa niistä on vielä vaisussa keskustelussa. Vaikuttaa siltä, että loogisin ehdotus on jatkaa Zamoskvoretskaya-linjaa kauemmaksi Rechnoy Vokzalista, siirtyen vähitellen kohti uutta pääteasemaa, Sheremetyevo-metroasemaa. Mutta tämä ajatus saa yhä vähemmän tukea projektin korkeiden kustannusten vuoksi. Kustannukset säilyvät erittäin merkittävinä, vaikka vihreän linjan jatkaminen Moskovan kehätien ulkopuolella olisikin avoinna.
Khimkin kautta
Viime aikoina vaihtoehto niin sanotusta "kevytmetrosta" näyttää olevan yhä tärkeämpi. Tässä tapauksessa metrolinjan tulisi tulla lentokentälle"Sheremetyevo" Himkin kaupungin läpi lähellä Moskovaa ja sen ympäristöä. Tämän hankkeen etuna sen suhteellisen alhaisten kustannusten lisäksi on, että Moskovan alueen tiheään asutulle alueelle tarjotaan luotettava liikennetie. Mutta tällä hetkellä tiedämme vain viimeisen aseman nimen - Sheremetyevo-metroaseman. Mutta kysymys siitä, millä radalla metrolinja kulkee siellä, jää ilman konkreettista vastausta. Mutta moskovilaiset ovat kiinnostuneita tästä vastauksesta.
