Moskova on kaupunki, joka voi jatkuvasti yllättää. Huolimatta hänen näennäisesti täydellisestä opiskelusta, hänen kaulakorussaan ilmestyy aika ajoin uusi helmi. Osoittautuu, toisin kuin yleisesti luullaan, että Moskovan tärkeimmät nähtävyydet on rakennettu kauan sitten, ja aikalaisemme pystyvät yllättämään meidät esineillä, joilla on hämmästyttävä arkkitehtuuri ja alkuperäiset tekniset ratkaisut. Yksi niistä on Scenic Bridge.
Luomisen historia
Tämä köysisilta on suunniteltu yhdistämään Marsalkka Zhukov Avenue ja Novorizhskoye Highway.
Sillä ei ole analogeja Venäjällä tai muualla maailmassa. Sen avajaiset pidettiin 27. joulukuuta 2007. Siitä on tullut eräänlainen uudenvuodenlahja moskovalaisille ja pääkaupungin vieraille. Sillan pääarkkitehti on Nikolai Ivanovitš Shumakov.
Siltaprojekti oli aikansa aikana niin omaperäinen, että se voitti kultamitalin Brysselin Innova Energy -näyttelyssä Brysselissä.
Ei olisi liioittelua sanoa, että Moskovan maalauksellinen silta ei ole vain yksi sen symboleista, vaan myös Venäjän teknisen ja tieteellisen potentiaalin indikaattori.
Sillan rakentaminen
Sillan rakentamisen suurin vaikeus oli, että Moskovanjoen molemmin puolin suunnitellulla rakennustyömaalla on ympäristönsuojelualueita. Niiden alueella taloudellista toimintaa rajoitetaan ja rakentaminen on kokonaan kielletty. Ja koska sillan suunnittelussa oli huolehdittava autojen liikkumisesta jopa 100 km / h nopeuksilla, jyrkät käännökset sillan sisäänkäynnissä oli suljettava pois. Tästä johtuen joen toiselle puolelle rakennetuista siltojen standardiprojekteista jouduttiin luopumaan. Alettiin etsiä teknistä ratkaisua, joka tyydyttäisi sekä autoilijat että ympäristönsuojelijat. Ja se löytyi.
Vahinkojen minimoimiseksi perustaksi otettiin näennäisen paradoksaalinen ajatus - sillan rakentaminen joen varrelle. Tosiasia on, että tässä paikassa Moskovan joella on pitkä mutka, jonka yli päätettiin rakentaa Kuvankaunis silta. Tällaisen epätavallisen rakenteen suunnittelusta julkaistiin tarjouskilpailu, jonka voitti ainutlaatuinen projekti, joka toteutui tuloksena.
Tämä silta käyttää v altavaa kaaria, joka on rakennettu joen yli pylvänä. Kuorma jakautuu täysin kaarelle ja tyypeille - teräsköydille, jotka tukevat koko sillan rakennetta. Alkuperäisen projektin lisäksi Kuvauksellisen sillan tekniset indikaattorit ovat myös vaikuttavia:
- pituus - 1460 metriä;
- leveys - 37 metriä;
- kaaren jänneväli - 182 metriä;
- kaaren korkeus - 105 metriä;
- korkeus vedenpinnan yläpuolella - 30 metriä.
On huomattava, että lukuun ottamattakaverit, kotimaisen tuotannon siltarakenteet. Sillan kaari on maalattu kirkkaan punaiseksi. Kun kaari heijastuu veteen, se muodostaa kauniin ympyrän muodon.
näköalatasanne
Moskovan maalauksellisen sillan kohokohta on suuri lasikapseli. Alun perin se suunniteltiin ravintolaksi, ja nykyään se toimii näköalatasanteena, sivulta se muistuttaa jonkin verran lentävää lautasta. Sen paino on hieman alle 1000 tonnia. Korkeus on kolmetoista metriä, pituus kolmekymmentäkolme metriä ja leveys kaksikymmentäneljä. Se tarjoaa viehättävät näkymät ympäristöön. Jäätymisen välttämiseksi ja lasipinnan puhdistamiseksi lumesta suunnittelussa on lasituslämmitys.
Tähän lasikapseliin oli ajatus sijoittaa maistraatti, mutta toistaiseksi sitä ei ole toteutettu. Kokonaisuutena tarkasteltuna koko kompleksi koostuu kolmesta osasta:
- ellipsoidi kaaressa;
- siltagalleria kaaren oikealla puolella;
- pakosilta.
Scenic Bridge: miten sinne pääsee
Silta on osa Marsalkka Zhukov Avenuea, joka sijaitsee lähellä Picturesque Streetiä. Pääset sinne lähimmältä metroasem alta:
- "Krylatskoje";
- "Lokakuun kenttä".
Metroasem alta "Krylatskoje" mene bussilla numero 850 pysäkille "General Glagolev". Mene toiselle puolelle katua ja ota T86-bussi tai johdinautot 20, 21, 65, 20K. Mene pysäkille "Serebryany bor". Tämä reitti kulkee vain maalauksellisen sillan läpi,sen arkkitehtuuria on mahdollista arvioida suoraan sisältä.
Oktyabrskoje Polen metroasem alta kävele pysäkille "People's Militia" (noin 300 metriä). Bussilla 253 tai 253K pääset pysäkille "Prospect Marshal Zhukov". Mene pysäkille "Temple of the Life-Giving Trinity" ja sieltä bussilla T86 tai johdinautoilla 20, 65, 20K pysäkille "Serebryany Bor".
Silta herättää huomion myös kaukaa katsottuna kirkkaalla, futuristisella siluetilla. Koska maalauksellisen sillan keskiosa on ripustettu kaarevasta pylväästä tyylikkään köysiköysijärjestelmän avulla, silta näyttää kelluvan veden päällä. Saman tukiköysijärjestelmän ansiosta joen keskelle ei tarvinnut pystyttää tukia, jotka voisivat häiritä navigointia.
Sillan suunnittelusta johtuen sitä lähestyttäessä näyttää siltä, että osa maailmanpyörästä näkyy jossain kaukaa.
Sillan tienpohja tehtiin Marsalkka Zhukov Avenuen ajoradan leveydeksi ilman kapenemista. Siksi liikennevirta liikkuu siltaa pitkin melko suurella nopeudella. Ajoradan molemmilla puolilla on jalkakäytävät, joita pitkin pääsee Moskovaan Zhivopisny-sillalle. Jalankulkijoiden turvallisuuden takaamiseksi täällä käytetään erityisiä lokasuojia, jotka erottavat jalkakäytävät ajotiestä.
Näkymät sill alta
Sillaa pitkin liikkuessasi voit ihailla paitsi sen arkkitehtuuria myös viehättävää ympäristöä. Sillan korkeudelta on upeat näkymät kuuluisalle Serebryany Borille jaPohjois-Krylatskyn puisto. Kävely sillan ympäri tuo yhtä paljon iloa.
Kuvat maalauksellisesta sillasta eivät ole viimeisellä sijalla sekä pääkaupunkilaisten että vieraiden kokoelmassa. Vuorokaudenajasta, säästä ja valaistuksesta riippuen kuvissa, vaikka ne on otettu samasta kulmasta, aina kun näet jotain uutta, ota huomioon joitain vivahteita, joita ei ennen huomannut.
Aisevien autojen melun vähentämiseksi siltarakenteet on aidattu erityisillä melua vaimentavilla verhoilla, jotka on maalattu sillan väreillä. Vain vaijerin jänne jää auki.
Hieman äärimmäisistä ihmisistä
Huolimatta siitä, että Moskovan Zhivopisny-silta on suojeluksessa, ajoittain on ihmisiä, jotka etsiessään harvinaisia laukauksia ja unohtumattomia elämyksiä kiipeävät sen rakenteen huipulle, mikä on epäilemättä erittäin vaarallinen ammatti.
Ylellisen suunnittelunsa ansiosta sillasta on tullut toinen pääkaupungin kohokohta ja se pystyy yllättämään kokeneetkin matkailijat. Se sisältyy useisiin Moskovan kiertoajeluihin, ja minun on sanottava, että ei turhaan. Vierailemalla tässä mielenkiintoisessa rakennuksessa, usko minua, et tuhlaa aikaasi.
