Cheboksary, Traktorimuseo: näyttely, arvostelut. Traktorihistorian tieteellinen ja tekninen museo

2024 Kirjoittaja: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:13

Viisi vuotta sitten Venäjälle ilmestyi hyvin epätavallinen museo, voisi jopa sanoa - poikkeuksellinen. Se ravistaa vierailijoiden mielikuvitusta näyttelyillään. Tämä on Tšeboksaryssa sijaitseva traktorin historian tieteellinen ja tekninen museo. Lokakuun lopussa 2016 hän viettää pientä, mutta silti merkittävää historiallista vuosipäivää Chuvashian tasavallalle ja koko maalle.

Cheboksaryn kaupunki

Traktorimuseo avattiin Cheboksaryssa ei sattum alta. Tämä ei ole vain Chuvashian kaupunki, joka on osa Volgan aluetta Venäjän maantieteellisellä kartalla. Sitä kutsutaan Volgan alueen helmi- ja kulttuuripääkaupungiksi (vuodesta 2003). Se on kaupunki, jolla on pitkä historia, rikas kulttuuri ja perinteet. Se on tunnustettu yhdeksi Venäjän mukavimmista (2001, 2013), puhtaimmista ja vihreimmistä (2006, 2007) aiheista. Lisäksi Chuvashian pääkaupunki on yksi kotimaisen traktoriteollisuuden keskuksista.

Concern Tractor Plans

Tarvitseesanoa, että traktoriteollisuus on olennainen osa Venäjän konepajateollisuutta. Valmistetut tuotteet ovat valmiita traktoreita sekä kaikki tarvittavat varaosat ja osat niihin.

Maassamme on huoli "traktoritehtaista". Tämä on koneenrakennus- ja teollisuusyritysten yhdistys vuodesta 2006 lähtien. Niihin kuuluu 25 yritystä ympäri maailmaa, joista 10 on Tšuvashin tasavallasta (ja 9 sijaitsee Cheboksaryssa):

JSC Promtractor.
Promtractor-Promlit LLC.
JSC Cheboksary Agregate Plant.
MIKONT LLC.
AMH LLC.
JSC "CHETRA - PM".
LLC "CHETRA - KZCH".
SPM LLC.
CJSC:n monimutkainen ratkaisu.
CJSC Promtractor-Vagon (Kanashissa).

Cheboksary: Traktorimuseo

Entä traktoriyritykset? Asia on tässä: Tractor Plants -konserni osallistui suoraan vuonna 2011 tasav altalaisen vetovoiman luomiseen Chuvashian pääkaupungissa. Konsernin puheenjohtaja Mihail Bolotin ehdotti traktorimuseon avaamista tähän kaupunkiin (Cheboksary). Ehdotukseen vastasivat ja sitä tukivat: Venäjän koneinsinöörien liitto, Venäjän kulttuurisäätiö ja v altionyhtiö Rostekhnologii. Tästä Venäjän museosta on tullut lajissaan poikkeuksellinen, vastaavaa ei ole missään muualla: se on sekä erikoistunut (erikoistuminen - traktorinrakennus), että opetuksellinen ja tieteellinen ja sivistävä (selittää tietoa helposti ja luotettavasti ja tutustuttaa kenelle tahansa historia).

Moderni museo vierailijoille

Noin 1,5 tuhatta neliömetriä museoita sijaitsee Prospekt Miralla, 1. Turistit tulevat tänne tutustumaan Tšeboksaryyn paremmin, samoin kuin tasavallan paikalliset asukkaat (osa ensimmäistä kertaa ja toiset seuraavaa kertaa aika). Hallinto ottaa melko aktiivisen aseman kommunikoidakseen yleisön kanssa ja tarjoaa mielenkiintoista ohjelmaa. Esimerkiksi "viikonloppuklubi" tarjoaa aktiivista ja erittäin viihdyttävää ajanvietettä sekä aikuisille että lapsille: kuuntelijat eivät voi vain oppia koneenrakennuksen kehityshistoriasta (maailmassa, Venäjä) ja nähdä omin silmin erilaisia merkkejä. traktoreista, mutta osallistu myös henkilökohtaisesti … traktorin koeajoon! Sekä nuoret että vanhat testaavat mielellään radio-ohjattuja traktorimalleja, kokoavat omia lego-aiheisia varusteita, osallistuvat erilaisiin kilpailuihin, katsovat elokuvia, lyövät vasaralla kolikosta jäljen, joka kuvaa maailman ensimmäistä traktoria. maailma (ja ota se mukaasi muistoksi).). Täällä voit saada paljon vaikutelmia ratsastamalla paikallisessa museokohteessa. Suuri etu on mahdollisuus koskettaa ja tuntea näyttelyitä (esimerkiksi on hienoa päästä legendaariseen "Valko-Venäjään" - sen nimi on usein hämmentynyt, ilmeisesti maan nimen sopusoinnussa, joten se on suositumpi tunnetaan traktorina "Belarus"), istu hytissä ja ota valokuvia.

Toinen kiistaton etu on, että tässä paikassa voidaan järjestää lasten lomia (esimerkiksi syntymäpäiviä). Upea museo!

Ohjelmatmuutettu ja täydennetty. Museon työntekijöitä ohjaavat vierailijat, jotka eivät yksinkertaisesti voi kyllästyä tämän laitoksen seinien sisällä. Jos soitat ja ilmoitat halustasi tulla kiertueelle, sinulle todennäköisesti kerrotaan, mikä sinua tarkalleen ottaen odottaa ohjelmassa. Tai voit vain mennä viralliselle verkkosivustolle ja lukea viimeisimmät uutiset, tiedot päivitetään siellä jatkuvasti.

Museomallit

Traktorihistoriallinen museo tutustuttaa vierailijat paitsi kotimaisen, myös ulkomaisen traktorinrakennuksen kehityksen historiaan. Voit nähdä museon kokoelman: se sisältää noin 40 erilaista traktoria (jotkut ovat jopa toimintakunnossa), mukaan lukien legendaariset traktorit (esimerkiksi MTZ-mallisto - Minskin traktoritehdas). Muuten, kun tutkit lähemmin ja tutustut tähän lähistöllä olevaan kohteeseen, kiinnitä huomiota "Valko-Venäjään" (voit ja sinun tulee kysyä oppa alta, miksi tämä nimi yrittää syrjäyttää toisen - "Belarus"-traktorin).

traktorin historian tieteellinen ja tekninen museo

Esillä on muun muassa noin 500 traktorimallia ja yli 5000 historiallista harvinaisuutta.

Lisätietoja altistumisesta

Museossa on useita vyöhykkeitä, jotka on järjestetty loogisesti historialliseen järjestykseen:

Ensimmäinen vyöhyke oikeuttaa muinaisten aikojen maatalouden ja maatalouden kehittämisen, ensimmäisten liikennemuotojen - LEOmobilen (1400-luvulla) ja pyörätuoli-skootterin (1700-luvulla) kolmipyöräisen - ilmestymisen. Ensimmäisen välineen keksijä ei ollut kukaan muu kuin … Leonardo da Vinci, toisen kuljetuksen kehitti Kulibin IvanPetrovich.
Toisella vyöhykkeellä vierailijat liikkuvat pidemmälle ajassa. Tässä tarinassa kerrotaan ensimmäisestä höyrykoneesta (Ranska, 1700-luku), ensimmäisestä tällaisesta höyrytraktorista (Venäjä, 1800-luku), dieselmoottorista (Saksa-Ranska, 1800-luvun loppu), ensimmäisestä laivasta, veturista ja kuorma-autosta dieselillä polttoaine (Saksa-Ranska, 1900-luvun alku), polttomoottorilla varustettu traktori (Venäjä, 1911).
Kolmannella vyöhykkeellä puhutaan siitä, miten traktoriteollisuus kehittyi maassamme ja ulkomailla. Puhumme pääasiassa yrityksistä.
Neljäs vyöhyke laimentaa informatiivista historiallisuutta interaktiivisuudellaan. Vierailijoita hämmentää 1800-luvun lopun ja 1900-luvun alun seppä sekä 1930-luvun lukkosepänpaja. Siellä ei voi vain katsella ympärilleen, vaan myös kokeilla mestarin roolia. Museoon päätyneet avioparit voivat takoa siellä onnensa hevosenkengät.

Seuraava vyöhyke kertoo (ja näyttää) vierailijoille traktorin rakentamisen kehityksestä maailmassa viime vuosisadan 70-luvulta nykypäivään. He pitävät Chuvashin yritysten merkitystä tasavallalle ja maalle.
Ei vähemmän informatiivinen ja mielenkiintoisin näyttely - "Tulevaisuuden traktorit". Tässä malleja, joita ovat kehittäneet esimerkiksi BMW, V altra ja Mercedes. Erikseen kannattaa todeta, että liikenteen luojat katsovat pitkälle eteenpäin: he koskettavat rover-traktoreiden aihetta ja osoittavat selkeästi kykynsä.

Mahdollisesti erikseentutustu traktorin rakentamisen todellisiin legendoihin! Maatalouskoneet edustavat MTZ-mallistoa, traktorit SHTZ, LTZ, VTZ, ATZ, KhTZ, farmariautot jne. (näissä lyhenteissä TZ on kuljetuslaitos, ja ensimmäinen kirjain tarkoittaa pääsääntöisesti kaupungin nimeä). Legendaaristen teollisuusajoneuvojen joukossa on erilaisia ChTZ- ja ChTPZ-traktoreita. Jälkimmäinen on muuten Cheboksaryn teollisuustraktoritehdas.

Esteettömyys

Traktorihistoriallinen museo on avoinna yleisölle. Vierailukustannukset ovat alhaiset. Jos päätät tulla tutustumaan traktorin muutoksen historiaan, katsoa ja istua näyttelyiden sisällä (ilman opasta), se on edullista: opiskelijat - 50, lapset - 40, aikuiset - 100 ruplaa. Vierailuaikaa ei ole rajoitettu. Halutessasi voit varata kiertueen paitsi nähdä, myös kuunnella tietoa, esittää kysymyksiä. Lipun hinta tulee olemaan hieman korkeampi. Jos ryhmässä on alle 15 henkilöä, hinta on 250 ruplaa. Yli 15 hengen ryhmille - vain 25 ruplaa per kävijä. Esikouluikäiset lapset, museon työntekijät, Neuvostoliiton ja Venäjän federaation sankarit, Suuren isänmaallisen sodan osallistujat ja kunnian ritarikunnan täysiv altaiset kavalerit voivat liittyä historiaan ja kulttuuriin maksutta. Kuva- ja videokuvauksesta, koeajoista, radio-ohjattujen laitteiden käytöstä ja kolikoiden valmistuksesta on erillinen hinnasto. Lippujen hinnat ja palvelut kannattaa tarkistaa etukäteen nettisivuilta tai puhelimitse.

Kuinka sinne pääsee

Jos tulet Cheboksaryyn, Traktorimuseo tapaa mielelläänsinä: tarjoaa mahdollisuuksia tutkia tuntemattomia alueita ja piristää sinua. Se sijaitsee osoitteessa: Mira Avenue, 1. Aggregatny Zavod -pysäkille pääsee kaupungin minibusseilla (nro 42, 45, 48, 51, 52, 54, 63) tai johdinautoilla (nro 5, 9, 15)., 18, 19). Ei ole vaikeaa navigoida pidemmälle: museo sijaitsee tehtaan alueella ja kyltit kertovat minne mennä.

Arvostelut

Kävijät kertovat museossa näkemästään vaikutelmia ja tunteita erillisessä kirjassa. Monet ovat hämmästyneitä laajasta kokoelmasta, joka sisältää todellisia (ja jopa toimivia) eri merkkisiä traktoreita sekä satoja uudelleen luotuja malleja. Sekä aikuiset että lapset alkavat kilpailla radio-ohjatuilla ajoneuvoilla. Mitä voimme sanoa todellisista koeajoista murisevilla traktoreilla?! Tunteet ovat huipussaan! Tämän huomaavat kiitolliset kävijät: historiallinen tieto kietoutuu tiiviisti nykyajan elämään ja vaatimuksiin, loogisesti ja elävästi virtaa toiseen. Siksi Tšeboksaryssa sijaitseva traktorin historian tieteellinen ja tekninen museo (Tšuvashin tasavallan turistilöytö ja vetovoima) on edelleen johtavien joukossa muiden vastaavien instituutioiden joukossa. Tässä on luettelo merkittävistä tapahtumista museon elämässä:

2012 - tunnustettu Tšuvashin tasavallan turistinäyttelyn parhaaksi kohteeksi";
2013 - palkittiin saavutuksista kotimaan matkailun kehittämisessä;
2014 – Palkinto teollisen matkailun kehittämisen erinomaisuudesta;
2015 - jälleen kerran kotimaan matkailun kehitys ei jää huomaamatta, palkintoa kannustettiinansiot;
2016 - summasi vuoden 2015 tulokset, minkä seurauksena Traktorihistoriallinen museo tunnustettiin alueen matkailualan johtajaksi vuonna 2015.

Yksikään vuosi, kuten näet, ei ollut turha. Työntekijät luovat ja ylläpitävät tehokkaasti onnistuneita suhteita tasavallan matkatoimistoihin ja ovat valmiita harkitsemaan mielenkiintoisia ehdotuksia ja aloitteita ulkopuolelta. Toivomme heille hedelmällistä työtä samassa hengessä!