Chicagon lentokentät: luettelo, kuvaus ja arvostelut

2024 Kirjoittaja: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:13

V altava ja kaunis metropoli Michigan-järven rannalla, Chicagoa kutsutaan oikeutetusti Keskilännen pääkaupungiksi. Se on kolmannella sijalla asukasmäärällä mitattuna (New Yorkin ja Los Angelesin jälkeen), se on merkittävä teollisuus-, kulttuuri- ja rahoituskeskus. Se on 2 722 553 asukkaallaan Yhdysv altojen suurin liikennekeskus, ja Chicagon lentokentille saapuu päivittäin lentokoneita 60 ulkomailta ja kotimaisista lentoyhtiöistä.

Kaikkien kolmen lentokentän ruuhkat tässä kaupungissa osoittavat, kuinka tärkeä ja suosittu paikkakunta on Pohjois-Amerikassa.

O'Haren lentokentän kuvaus

Chicagon luoteisosassa on O'Haren kaupungin suurin kansainvälinen lentokenttä. Yli 2 600 nousua ja laskua päivittäin, mikä tekee siitä maailman vilkkaimman paikan, joten se ei ole helppo työpaikka.

Tämä lentokenttä sijaitsee 27 km:n päässä kaupungin keskustasta. Se rakennettiin tänne toisen maailmansodan aikanaDouglasin lentokonetehdas, mutta rauhan aikana hänen miehittämänsä 180 000 m2 vapautui. Chicagon hallinto päätti kehittää tuotannon aikana rakennetun lentokentän lentolaitteiden testausta varten, ja vuonna 1949 se nimettiin kuuluisan sotilaslentäjän, ässä Edward O'Haren mukaan. Hän kantaa tätä nimeä meidän aikanamme.

OHara Airport (Chicago) on kulkenut pitkän tien, mukaan lukien seuraavat muutokset:

• vuoteen 1955 mennessä se alkoi vastaanottaa kaupallisia lentoja;
• kansainvälinen terminaali rakennettiin vuonna 1958;
• vuoteen 1962 mennessä lentokentän laajennus oli päättynyt ja siitä tuli maailman vilkkain;
• vuonna 1965 se kuljetti 10 miljoonaa matkustajaa vuodessa;
• 1997 - Uusi ennätys on asetettu, ja O'Haren lentokentälle lentävien ihmisten määrä ylittää vuosittain 70 miljoonaa;
• nykyään sen terminaaleissa kulkee jopa 80 miljoonaa ihmistä vuodessa.

Tämä jättiläinen on yhdistetty kaupunkiin pienellä, vain 70 m leveällä tontilla, jonka ansiosta kaupungin kunta voi hoitaa sitä.

Päätteet

Tällä hetkellä Chicagon lentokentät eivät ole vielä täysin selviytyneet Illinoisiin joka vuosi saapuvien tai sen kautta kulkevien matkustajien v altavasta määrästä.

Tällä hetkellä O'Haressa on 4 terminaalia, mutta tämän terminaalin ohjaimia pidetään edelleen maailman vilkkaimpina. Lähitulevaisuudessa on tarkoitus rakentaa vielä 2 terminaalia, joita varten kaupungin viranomaiset joutuvat siirtämään lähes 3 000mies.

Tällä lentokentällä on 186 uloskäyntiä terminaaleihin 1, 2, 3 ja 5 sekä 9 matkustajien vastaanottohalliin. Jokaisella niistä on omat salit ja käytävät niiden välillä:

Terminaali 1 koostuu 2 hallista ja 53 uloskäynnistä. Lentoyhtiöitä palvellaan sen kautta: Hallissa B United Airlines, joka lentää Atlantaan, Amsterdamiin, Pekingiin, Bostoniin, Dallasiin, Pariisiin, Lontooseen, Los Angelesiin, New Yorkiin, Singaporeen ja muihin kaupunkeihin. Concourse C:ssa matkustajat odottavat lentoja Albanyyn, Omahaan, Syracuseen, Austiniin, Clevelandiin, Kansas Cityyn, Portlandiin, Indianapolisiin, Milwaukeeen ja satoihin muihin kaupunkeihin (United Express)

Mielenkiintoista: tämä terminaali on suunniteltu ja rakennettu vuonna 1987, ja ennen sitä kansainvälisiä lentoja palveli vuonna 1955 pystytetty rakennus

• Terminaali 2 rakennettiin vuonna 1962. Nykyään muutettuna siihen mahtuu 2 salia, joissa on 30 uloskäyntiä. Sieltä tehdään lennot Kanadaan ja kotimaan lennot.
• Terminaalissa nro 3 on 77 pääsylippua kiitotielle neljässä hallissa. Tämä American Airlinesin solmukohta palvelee kotimaan lentoja.
• Terminaali 5 on kansainvälinen kenttä, jossa on 21 porttia.

Matkustajien kuljettamisen lisäksi Chicagon lentokentät tarjoavat rahtikuljetuksia, joille jokaisella on omat vyöhykkeet tätä varten.

O'Haren lentokentän infrastruktuuri

Tämän lentokentän kiitotiet ovat epäedullisessa asemassa, koska ne leikkaavat toisiaan. Tämä aiheuttaa lentokoneiden törmäysvaaran, varsinkin kun näkyvyys on huono.

Tällä hetkellä käynnissäniiden uudelleen varustelu, jota varten suljettiin 2 kaistaa, jotta tilalle rakennettaisiin 4 uutta, mutta rinnakkain kulkevaa. Kun otetaan huomioon lentokentän kuormitus, voidaan sanoa, että tämä on titaanista työtä, joka vaatii maksimaalista keskittymistä sekä lähettäjiltä että lentäjiltä.

Tämä on Chicagon lentokenttä tänään. Sen rakenneuudistussuunnitelma herättää toivoa, että pian jopa 3 800 lentokonetta nousee päivittäin sen uusilta turvallisilta kiitoradoilta. Vaikka uusille asuinpaikoille muuttavien yhteisöjen välillä käydään kamppailua, on toivoa, että yhteisymmärrykseen päästään ja lentoasemaa laajennetaan.

Lisäksi kaikkien Chicagon lentokenttien on noudatettava melunvaimennusohjelman vaatimuksia ja liikennöivät vain yhtä kiitotietä välillä 2400–0600.

V altavan määrän matkustajia kuljetetaan O'Haren lentoterminaalin sisällä erikoisautoilla, jotka kuljettavat ihmiset kaikkiin terminaaleihin parkkipaik alta. Reitin kokonaispituus on 4,3 km.

Midwayn lentokenttä

Midway Airfield rakennettiin vuonna 1923 vain 13 kilometrin päässä Chicagosta. Sen ainoa kiitotie tuolloin palveli postia kuljettavien lentokoneiden vastaanottamista. Vuonna 1927 se sai lentoaseman aseman, ja vuotta myöhemmin se laajeni 12 halliin ja neljään kiitotieeseen.

Tähän mennessä suurin lentoyhtiö, joka on käyttänyt sitä, on Southwest Airlines. Yli 20 miljoonaa ihmistä kulkee sen läpi vuosittain, ja sitä pidetään oikeutetusti Illinoisin toiseksi suurimmana.

3 terminaalin kautta 43 portilla päivittäiset lennot suoritetaan seuraavilla reiteillä:

• Southwest Airlines: Orlando, Cancun, Oklahoma City, Albuquerque, Denver, Buffalo, Boston, Phoenix, Philadelphia ja kymmeniä muita.
• Delta Air Lines Atlantaan.
• Frontier Airlines Trentoniin ja Wilmingtoniin.
• Volaris - Mexico Cityssä, Guadalajarassa, Guanajuatossa.

Muiden Chicagon lentokenttien tapaan Midway on erittäin kiireinen ja se on Yhdysv altojen kolmanneksi vilkkain lentokenttäterminaali.

Exketiv-lentokenttä

Tämä Chicagon lentokenttä on alueellisesti tärkeä ja sitä kutsuttiin aikoinaan nimellä "Field Gauthier". Vuonna 1953 hänellä oli vain yksi kiitotie 40 hehtaarin alueella. Sen osti George Priester, maisemoitu 30 vuoden aikana, ja nykyään se on Chicagon kolmanneksi vilkkain lentokenttä, joka kulkee vuosittain yli 200 000 matkustajan kautta.

Verkkotulostaulu

Asiakkaille on kehitetty Chicagon lentokentän interaktiivinen Internet-tulostaulu, jonka avulla he voivat saada selville lentokoneen saapumis- ja lähtöajan sekä sen tilan kulloinkin. O'Hare, Chicagon suurin lentoasema (arvostelut siitä ovat kiistanalaisimmat), on aina raskaasti kuormitettu, joten lähtöajan viivästyminen on mahdollista. Palvelu, kuten online-tulostaulu, antaa matkustajille mahdollisuuden pysyä ajan tasalla tällaisista muutoksista.