Sisällysluettelo:
2024 Kirjoittaja: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:13
Azadi-torni näkyy heti kun saavut Teheraniin länsipuolelta päätietä pitkin. Iranin pääkaupungin lentokentälle saapuvat vieraat näkevät sen myös ensimmäisinä.
Tämä 50-metrinen kaunotar rakennettiin Teheranissa vuonna 1971.
Kuninkaiden muistotorni (alkuperäinen virallinen nimi) rakennettiin Persian v altakunnan 2500-vuotisjuhlan kunniaksi. Sen rakentamiseen käytettiin 8 000 valkoista marmoria, jotka tuotiin Isfahanin maakunnasta. Azadi Towerin rakennuskustannukset olivat 6 000 000 dollaria, ja ne lahjoittivat suuret paikalliset liikemiehet (heitä on noin viisisataa).
Tornin historia
Iranin hallitus julisti XX vuosisadan 60-luvulla kilpailun. Oli tarpeen kehittää hanke, joka oli omistettu Iranin (Persian) v altion 2500-vuotisjuhlille. Tämän seurauksena paikallisen arkkitehdin Hossein Amanatin projekti voitti. Tämä suurenmoinen rakennelma avattiin vuonna 1971, juuri vuosipäivän aikaan.
Tuohon aikaan Azadi-tornia kutsuttiin Borj-e Shahyadiksi (käännettynä persiasta - "saahien muistotorni"), samoin kuin aukio, jonne se asennettiin (Meydan-e Shahyad - "aukio"). shaahien muistosta").
Päivän jälkeenIranin islamilaisen vallankumouksen aikana (1979) torni ja aukio nimettiin uudelleen ja niistä tuli tunnetuksi Azadi (käännetty persiasta "vapaudeksi").
Etunimi
Tornille annettiin alun perin nimi Darvaze-e Kurush (käännetty persian kielestä - "Kyroksen portti"). V altiollisuuden 2500-vuotisjuhlaan liittyvien tulevien juhlien puheenjohtaja Asadolla Alam ehdotti kuitenkin rakennuksen nimeämistä Darvaze-e Shahanshahiksi (käännettynä "Kuninkaiden portiksi").
Tämän seurauksena tornin lopullisen nimen antoi iranilainen professori Bahram Farahvashi. Hän päätti antaa tälle rakennukselle nimen Borj-e Shahyad Aryamehr, joka on käännettynä "Arjalaisen valon shahien muistotorni". Vuonna 1971 se yksinkertaistettiin Bordj-e Shahyadiksi ("Shahien muistotorni").
Sijainti
Azadi-tornia (kuva artikkelissa) kutsutaan usein "portiksi Teheraniin", koska se sijaitsee päätien varrella kaupungin länsiosassa, joka johtaa siihen. Tämä on ensimmäinen asia, jonka Teheraniin tulevat ihmiset näkevät Mehrabadin kansainväliseltä lentokentältä, joka on Teheranin toiseksi suurin (ensimmäinen on Imam Khomeinin kansainvälinen lentokenttä).
Ei kaukana tornista ja aukiosta, jolla se sijaitsee, on Teheranin lisäksi koko osav altion tärkeitä kulkuväyliä. Nämä ovat Saidi-moottoritie, Muhammad Ali Jinnah -v altatie ja tie Keredjiin. Lisäksi tämä paikka on yhden Teheranin suurimmista kaduista, nimeltä Azadi Avenue, alku.
Samanniminen alue, joka sijaitsee 50 tuhannen neliömetrin alueella. metriä, on yksisuurin Iranissa. Azadi Tower sijaitsee sen keskiosassa.
tornin tekniset tiedot
Azadi-tornin projektin loi kuuluisa iranilainen arkkitehti (myöhemmin kanadalainen) Hossein Amanat, joka jätti kotimaansa islamilaisen vallankumouksen jälkeen. Rakennusta johti kuuluisa muurari G. D. Varnosfaderani.
Valkoisesta Isfahanin marmorista rakennetun tornin korkeus on 45 metriä. Sen rakentamiseen käytettiin yhteensä 8 000 kiviharkkoa. Tornin tyyli yhdistää Iranin esi-islamilaista arkkitehtuuria, mukaan lukien sassanidien ja ahmenidien arkkitehtuuri, sekä islamin jälkeistä persialaista arkkitehtuuria. On huomattava, että vuonna 1982 Algerissa rakennettiin marttyyrien muistomerkki, joka ilmentää Azadi-tornin ulkoasua ja muotoilua.
Museo
Alkuperäinen samanniminen museo sijaitsee tornin kellarissa. Monet sen näyttelyistä ovat kryptoissa, ja museon salien valaistus on hieman himmeä. Seinät on koristeltu laatoilla ja keramiikalla, persialaisilla miniatyyreillä ja esi-islamilaisilla maalauksilla.
Azadi Tower Museum Teheranissa esittelee sarrathustralaisen (esiislamilaisen) Iranin näyttelyitä sekä esineitä islamin leviämisen jälkeiseltä aj alta. Yksi päänäyttelyistä on tarkka kopio Cyrus-sylinteristä (alkuperäinen on British Museumissa Lontoossa).
Museossa on myös Iranin valkoisen vallankumouksen aikaan liittyviä näyttelyitä: Koraanin pienennetty kopio, kuuluisia maalauksia. Vanhimmat näyttelyesineet: lakattu posliiniSusasta löydettyjä tavaroita, kultalevyjä, neliömäisiä laattoja ja terrakottatavaroita. Monet esineet on peitetty nuolenkirjoituksella. Siellä on myös huomattava kokoelma persialaisia klassisia miniatyyrejä, jotka kattavat ajanjaksot aina 1800-luvulle asti. Jotkut heistä kuuluivat Farah Pahlaville, Iranin viimeiselle shahbanille (keisarinnalle).
Suositeltava:
Kansain lentoasema. Rakennushistoria ja nykytila
Artikkelissa kuvataan Kansain lentokentän rakentamisen syitä, sen teknisen kunnon ominaisuuksia sekä nykyaikaista käyttöä. Erityistä huomiota kiinnitetään siihen, miten venäläiset pääsevät Osakan kaupunkiin, sekä viisumiasioihin. Kertoo lyhyesti Japanin viisumin saamiseksi tarvittavista asiakirjoista ja Osakan nähtävyyksistä
Ambassador City Tower Wing (Pattaya, Thaimaa): kuvaus, valokuva, arvostelut
On tietty luokka turisteja, jotka etsivät ei hotelleja rentoutuakseen vaan v altavia hotellikokonaisuuksia. Ja he ovat oikeassa. Miksi? Tällaiset kompleksit koostuvat yleensä useista erilaisista hotelleista. Mutta budjettimatkailijalla on täysi oikeus käyttää luksuslomakohteen koko infrastruktuuria. Tässä artikkelissa puhumme juuri tällaisesta monimutkaisesta Ambassador City Jomtienista (Thaimaa). Tower Wing on halvin osa
Krasnodarin tekojärvi: virkistys-, kalastus- ja rakennushistoria
Krasnodarin tekojärvi on keinotekoinen tekojärvi Kuban-joella Adygean tasavallassa ja Krasnodarin alueella Venäjällä. Se on Pohjois-Kaukasuksen suurin
Avtozavodsky-silta Moskovassa: valokuva, rakennushistoria, suunnitteluominaisuudet
Tämä suhteellisen vanha Moskva-joen yli ulottuva kolmivälinen silta on osa Likhachevin tehtaan ja pääkaupungin Danilovski-alueen välistä Third Transport Ring -reittiä. Aluksi siellä oli puusta rakennettu Starodanilovsky-silta
Palman katedraali: rakennushistoria, mielenkiintoisia faktoja
Muodikas Palma de Mallorca on täynnä muinaisia nähtävyyksiä, joiden hämmästyttävä kauneus saa kävijät jäähtymään ilosta. Kaupungin tärkein uskonnollinen rakennus on katedraali, joka on rakennettu Välimeren rannikolle. Majestic La Seu (kuten ihmiset kutsuivat sitä) kohoaa muinaisen kaupungin yläpuolelle ja tekee matkailijoihin lähtemättömän vaikutuksen. Joka vuosi turisteja kaikki alta maailmasta tulee kaupungin muurien yläpuolelle kohoavan kivimestariteoksen luo