Gryazi-Voronezhskiye - Kaakkoisrautatielle kuuluva risteysasema Gryazin kaupungissa Lipetskin alueella. Se sijaitsee kahden suuren suunnan risteyksessä: Moskova - Rostov-on-Don ja Smolensk - Volgograd. Tämä johtaa suureen matkustajamäärään päivässä, mikä on noin 6 tuhatta ihmistä.
Asemalla on kolme kaksiraiteista sähköistettyä linjaa - Jeletsiin, Liskiin ja Mitsurinskiin - ja yksi yksiraiteinen linja, joka kulkee Povorinoon ja palvelee vain dieselvetureita, joilla on veturien vaihto Gryazi-Voronezhsky asemalla.
Luomisen historia
Gryazi-Voronezhsky-aseman rakentaminen aloitettiin juuri sillä hetkellä, kun Ryazan-Kozlov-linja (nykyisin Michurinsk) avattiin 4.9.1866. Samalla muurattiin tulevan aseman peruskivi. Ensimmäisen aseman rakentaminen valmistui tammikuussa 1868, ja tuolloin se oli puutalo, jossa oli II luokan puolikerros. Rakennettiin 90 metriä pitkä ja 2,5 sylaa leveä puinen lava, ja radat sijaitsivat vain pohjoispuolella. Rautatieasema oli tyypillinentuolloin: ensimmäisessä kerroksessa oli 1. ja 2. luokan odotushuoneet sekä buffet, keittiö, kassat ja lennätin. Asemapäällikön asunto oli toisessa kerroksessa.
Asema työskenteli kaksi kuukautta, ja kävi selväksi, että asemarakennus on liian pieni, joten se on kunnostettava. Vuonna 1870 siihen lisättiin yksikerroksinen puurakennus. Mutta riittämättömän rahoituksen vuoksi raiteiden rakentaminen eteläpuolelle aloitettiin vasta vuonna 1875. Tuolloin Pietariin rakennettiin uutta asemaa, joten rakentaminen ei alkanut vanhan aseman paikalle, vaan vaati raiteiden uusimista. Vuoteen 1883 mennessä työ valmistui, ja asemasta tuli yksi parhaista koko Venäjän rautatieverkostossa.
Jälleenrakennus sodan jälkeen
Noin 30 vuoden ajan asema kukoisti ja otti vastaan matkustajia, joiden joukossa olivat kuuluisat kirjailijat L. N. Tolstoi, A. M. Gorki ja I. A. Bunin. Mutta vuonna 1919 mammutit valloittivat kylän, asema kärsi, vahingot olivat tuolloin noin 900 tuhatta ruplaa.
Ison isänmaallisen sodan aikana myös saksalaiset sotilaat pommittivat asemaa, ja se tuhoutui täysin, siihen pudotettiin noin 350 pommia, satoja ihmisiä loukkaantui. Joidenkin raporttien mukaan kylässä kuoli 189 asukasta ja vierasta.
Aseman kunnostaminen aloitettiin vasta 1900-luvun 50-luvulla. Se rakennettiin kokonaan 4 vuodessa, täysin uusi ja parannettu, se alkoi jälleen vastaanottaa matkustajiapäivittäin. Asema sähköistettiin, mikä mahdollisti pitkän matkan junien vastaanottamisen ja kapasiteetin lisäämisen. Parannuksia tehtiin myös vuonna 1984, 15. huhtikuuta avattiin maanalainen jalankulkijoiden ylitys (aiemmin oli vain pinta), joka rakennettiin lävistysmenetelmällä, mikä mahdollisti junien kulkua pysäyttämättä.
Tänään asemalla on 24 rataa, 4 laituria: 3 saari ja 1 sivu. Gryazi-Voronezhskiye liikennöi 27 kaukojunalla, joista on yhteydet 30 asemalle ja 3 lähijunalle.
Mielenkiintoisia faktoja
- Kaupungin tunnuksessa on pyörä osoituksena siitä, että kaupunki ilmestyi vain aseman ja rautatien ansiosta. Asutuksen kehittyminen johtui pääasiassa sen kätevästä sijainnista Venäjän kartalla ja onnekkaasta tauosta.
- On olemassa versio, että Gryazin kaupunki (silloin vielä kylä) sai nimensä Pietari I:n vierailun jälkeen. Keisarin matka osui sateiseen syksyyn, ja matkan varrella se oli niin likainen, että vaunut joutui sohjoun ja pyörä katkesi. Sen takia, minkä kuningas pysähtyi tänne korjaamaan ajoneuvoaan. Tämän tapauksen jälkeen ihmisten keskuudessa levisi huhu, että Pietari Suuri käski nimetä Gryazin kylän.
- Asema sai kunnian vierailla kuuluisilla henkilöillä, kuten G. I. Uspensky, M. Gorki, G. V. Plekhanov. Maailmankuulu kirjailija L. N. Tolstoi halusi juoda teetä Gryazin asemalla. Useita kertoja asemalla vieraili Nobel-palkinnon voittaja I. A. Bunin, joka vierailiomalle siskolleen, joka asui aiemmin Gryazissa.
- Aseman tultua kylään kävijämäärä on kasvanut 20-kertaiseksi, ja vain Gryazin aseman ansiosta on nyt kaupunki.
Junien aikataulu
Gryazi-Voronezh-junien yksityiskohtainen aikataulu löytyy sivustoilta rasp.yandex ja tutu. Gryazista on reitit Anapaan, Rjazaniin, Borisoglebskiin, Adleriin, Tšeljabinskiin, Voronežiin, Volgogradiin, Pietariin, Moskovaan jne. Michurinsk.
Liput suosituimmalle reitille Moskova - Gryazi-Voronezh maksavat sinulle noin 900 ruplaa 2. luokan lipusta, 1500 ruplaa. - 1 luokalle. Pääkaupunkiin pääsee viidessä tunnissa mukavilla junilla, joiden vaunut on jaettu luokkiin. Jokainen voi valita mukavamman tavan matkustaa.
Gryazi-Voronezh junaaikataulu
Kolme sähköjunaa lähtee päivittäin asem alta Voronežin suuntaan. Junat lähtevät klo 5.53, 14.17 ja 18.38. Matka-aika 2 tuntia ja 18 minuuttia. Lippujen hinta tulee aina tarkistaa lipunmyynnistä, kaikki riippuu matkasi kestosta ja lopullisesta määränpäästä.
Luettelo asemalla tarjottavista palveluista
- Apua ja tietoa aseman henkilökunn alta junista, niiden kulkuajasta, lippujen hinnoista ja muista.
- Tarvittaessa lääkäriinpalvelu.
- Yleisen järjestyksen ylläpito asemalla.
- Lippujen palautus, niiden uusiminen, Internetin kautta varattujen lippujen myöntäminen, palvelu sähköisillä lipuilla sekä lippujen maksaminen pankkikorteilla kaikissa aseman lipputoimistoissa.