Gulfstream-koneet ovat suihkumalleja, jotka on suunniteltu erityisesti bisnesluokan lentoihin. Heidän kapasiteettinsa on jopa yhdeksäntoista henkilöä. Ne on valmistanut amerikkalainen Gulfstream Aerospace Corporation.
Yrityskehitys
Yritys perustettiin viime vuosisadan 50-luvun lopulla. Sen ulkonäkö liittyy ensimmäisen bisnesluokan lentokoneen tuotantoon, jonka julkaisi sotilaslentokoneiden tuotantoa harjoittava Grumman-yhtiö. Tätä mallia kutsuttiin Grumman Gulfstream I:ksi (tai "Gulfstream-1"). Tämä potkuriturbiinikone pystyi kuljettamaan kaksitoista matkustajaa, lensi nopeudella 563 km / h 7,6 km:n korkeudessa. Säiliössä oli tarpeeksi polttoainetta kolmen ja puolen tuhannen kilometrin matkaan.
Vuonna 1966 siviililentokoneiden tuotanto siirrettiin yrityksen erilliselle sivuliikkeelle, joka sijaitsi Savannahissa. 70-luvun loppuun mennessä oli valmistettu 356 lentokonetta. Tänä aikana Savannahin haara myytiin American Jet Industriesille, minkä jälkeen yritys nimettiin uudelleen Gulfstream American.
Vuonna 1979 yhtiöstä ilmestyi uusi malli - Gulfstream III -lentokone. Se oli ensimmäinen lentokone, joka lensimaan kahden navan läpi.
Vuonna 1982 yritys sai nykyisen nimensä. Samana vuonna valmistajat alkoivat kehittää uutta Gulfstream-4-mallia. Edellisen mallin myynti jatkui, vuoteen 1987 mennessä myytyjen lentokoneiden määrä oli kaksisataa. 1980-luvun lopulla alkoi neljännen sukupolven lentokoneiden myynti. Lentokone "Gulfstream-4" erottui monitoiminäytöistä, jotka asennettiin tavallisten lentoinstrumenttien sijaan.
Yhtiö kehittyi nopeasti. Jo vuonna 1995 ilmestyi GV-lentokone, joka pystyi lentämään pitkiä matkoja. Samalla kehitettiin GIV-SP-malli.
2000-luvun alkuun mennessä yritys valmisti seuraavat mallit: Gulfstream-4, Gulfstream-5, Gulfstream G100, Gulfstream G200, Gulfstream G300 ja Gulfstream G550.
Moderni lentokone "Gulfstream": ominaisuudet
Tällä hetkellä yrityksen tuotteita ovat seuraavat mallit: G150, G280, G450, G500, G550, G600, G650, G650ER. Niiden tärkeimmät ominaisuudet on esitetty alla olevassa taulukossa:
| Malli | G150 | G280 | G450 | G500 | G550 | G600 | G650 | G650ER |
| Koneen pituus, metriä | 17, 3 | 20, 37 | 27, 23 | 23, 39 | 30, 41 | |||
| Siiven koko, metriä | 16, 94 | 19, 20 | 23, 72 | 28, 5 | 30, 36 | |||
| Koneen korkeus, metriä | 5, 82 | 6, 5 | 7, 67 | 7, 87 | 7, 82 | |||
| Mökin korkeus, metriä | 1, 75 | 1, 91 | 1, 88 | 1, 93 | 1, 88 | 1, 93 | 1, 96 | 1, 96 |
| Mökin leveys, metriä | 1, 75 | 2, 18 | 2, 24 | 2, 41 | 2, 24 | 2, 41 | 2, 59 | 2, 59 |
| Matkustajien määrä, ihmiset | 8 | 10 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Lennon kantama, kilometrit | 5556 | 6667 | 8056 | 9260 | 12501 | 11482 | 12964 | 13890 |
| Maksiminopeus, km/h | 850 | 893 | 904 | 926 | 956 | |||
|
Lontoonlähtömatka, metriä |
1524 | 1448 | 1707 | 1801 | 1786 |
Erikseen kannattaa huomioida Gulfstream-650-lentokone, joka erottuu mukavuudesta, turvallisuudesta ja toimivuudesta. Sen parametrit täyttävät täysin nykyaikaisen bisnesluokan vaatimukset.
Lentokoneiden kehitys
Gulfstream G650 on kaksimoottorinen suihkukone. Sitä alettiin kehittää vuonna 2005. Ja vain kolme vuotta myöhemmin se julkistettiin virallisesti tuotannostaan. Valmistajat väittivät, että siitä pitäisi tulla nopein ja mukavin koko Gulfstream-linjassa. Noin 65-75 miljoonaa dollaria maksava lentokone voitti arvostetun Robert J. Collier Trophyn. Se tapahtui vuonna 2014.
Yleisö pystyi arvostamaan kaikkia mallin etuja syyskuussa 2009. Kaksi kuukautta myöhemmin tehtiin ensimmäinen lento. Seuraavan vuoden toukokuussa lentokokeet saatiin päätökseen. Myöhemmissä testeissä (vuonna 2011) testimalli kaatui. Tämä johti jatkotutkimuksen kieltoon. Mutta vuotta myöhemmin malli sai luvan jatkaa testitestejä. Syyskuussa 2012 Gulfstream-G650 -lentokone vastaanottiYhdysv altain liittov altion ilmailuhallinnon myöntämä todistus.
Vuoden 2012 loppuun mennessä ensimmäinen ostaja sai tämän lentokonemallin. Kalleista kustannuksista huolimatta jono niihin ajoitettiin kolmeksi vuodeksi etukäteen. Erityisen yritteliäät liikemiehet myivät lentokoneensa edelleen korkeammalla hinnalla.
G650:n tekniset tiedot
Tällä koneella on ennätysmatka, 12 964 kilometriä. Ilman tankkausta hän pystyy lentää kaupunkien, kuten Rio de Janeiron, Moskovan, New Yorkin ja Dubain, välillä. Sen suurin nopeus on 977 kilometriä tunnissa. Tämä tekee siitä nopeimman siviili-ilmailun lentokoneen.
Varustettu tehokkaalla Rolls-Royce BR725 -voimansiirrolla ja tehokkaalla peruutusjärjestelmällä. Kaikilta osin optimoidun siiven aerodynamiikan ansiosta lentokoneella on korkeat nousu- ja laskuominaisuudet. Jopa korkeissa lämpötiloissa ja korkeiden vuorten olosuhteissa.
Lentokoneen enimmäiskorkeus on 1,5 kilometriä.
Salongi
Gulfstream-G650-koneessa on edeltäjiään suurempi matkustamo. Hytin leveys on 2,5 m, pituus ohjaamosta tavaratilaan 13 m ja korkeus 1,92 m. Poikkileikkaukseltaan lentokone näyttää enemmän soike alta kuin ympyrältä. Tämä lisää tilaa käsivarsien (hartioiden) tasolla. Kuusitoista leveää soikeaa ikkunaluukkua kasvoi pinta-al altaan 16 prosenttia.
Useita sisustusvaihtoehtoja on kehitetty. Pääsääntöisesti matkustamon etuosa on varattu miehistöille. Siellä on keittiö, wc, rentoutumispaikka. Siellä on leveä nojatuoli (0,6 m), joka avautuu ja josta voi tulla täysi sänky. Myös taitettava pöytä, näyttö.
Toisella puolella oleva keittiö on varustettu työtilaksi, jossa on pesuallas, mikroa altouuni, jääkaappi, kiertoilmauuni, kaapit ja niin edelleen.
Seuraava on matkustaja-alue. Toisiaan vastapäätä sijaitsevat nojatuolit on sijoitettu makuupaikkaan. Pöydät avautuvat napin painalluksella. Vyöhykkeen toisessa kolmanneksessa on "konferenssihuone", joka on varustettu lipastilla ja toimistolaitteilla. Kolmannessa osassa on kolmen hengen sohva nojatuoleineen. Sisustuspaketin avulla voit majoittaa mukavasti kuusi henkilöä yöksi.
Tavaratila ja wc sijaitsevat lähempänä lentokoneen häntää.
Malli G650ER
Vuonna 2014 valmistajat ilmoittivat kehittävänsä Gulfstream G650ER:n muunnelman. Tämä lentokone erosi edeltäjästään pidemmällä lentomatkalla. Se pystyy lentämään 13 789 kilometriä ilman välilaskua.
Syyskuussa 2014 tämä muutos sai voimassaolotodistuksen. Toimitukset alkoivat vuoden lopussa.
Gulfstream-G650ER on voittanut useita maailmannopeusennätyksiä. Helmikuussa 2015 hän onnistui lentämään koko maapallon yli reitillä New York - Peking - Savannah. Häneltä kesti vain yksi pysähdys tehdäkseen niin. Kesällä 2016 hänestä tuli ensimmäinen yksityinenlentokone lentää pohjoisnavan yli. Lennon kesto oli 12 tuntia ja 8 minuuttia.
Gulfstream-koneet erottuvat laadusta, mukavuudesta ja turvallisuudesta.
