Monet jokiristeilyjen fanit ovat luultavasti kuulleet projektin 302 mukavista laivoista. Mitä nämä luvut tarkoittavat? Miksi tähän kategoriaan kuuluu useita erilaisia vesikuljetusyksiköitä? Artikkelimme kertoo yksityiskohtaisesti projektin 302 moottorialuksista, niiden ominaisuuksista ja ominaisuuksista. Ehkä päätät uida jollakin niistä seuraavan lomasi aikana.
Mikä on projekti 302?
Project 302 moottorilaivaa rakennettiin VEB Shipyardilla Saksassa. Niillä on saksalainen nimitys 129M, ja venäläisen nimikkeistön mukaan niitä kutsutaan usein "Dmitry Furmanov" -tyyppisiksi laivoiksi.
Nämä suuret matkustaja-alukset on suunniteltu joki- ja lyhyen matkan risteilyihin.
Kehitys perustuu 301-sarjan moottorialuksiin, joihin on tehty vaikuttavia muutoksia ja parannuksia.
27 laivaa
Kaikenaan vuosina 1983-1991 rakennettiin 27 hankkeen 302 moottorilaivaa. Näistä 7 lähti telakoilta siinä muodossa, jossa ne alun perin suunniteltiin, 6 viimeisten tuotantovuosien laivasta tehtiin muutoksia, joiden tavoitteena oli täyttää korkeat laatuvaatimukset.
Laiva nro 28 ei oleoli suoritettu. Jonkin aikaa se oli telakalla, jossa se myöhemmin purettiin.
Moottorialuksia liikennöidään tällä hetkellä kolmessa osav altiossa:
- Venäjällä (Volga, Kama, Don, Volgan ja Itämeren vesiväylän joet ja järvet);
- Ukrainassa (Dnepr);
- Kiinassa (Jangtse).
Projektin 302 moottorialusten ominaisuudet
Kaikilla aluksilla on samanlaiset ominaisuudet, mutta niiden välillä on useita eroja. Tämä johtuu siitä, että vesiliikenteen omistajat pyrkivät lisäämään mukavuustasoa, parantamaan teknisiä parametreja.
Jokainen Project 302 -laiva on varustettu kolmella moottorilla. Tämä kuljetus pystyy ajamaan jopa 22 km/h. Aluksen pituus on 129,1 m, syväys lähes 3 m.
Kansisuunnitelma
Project 302 -moottorialukset ovat kolmikerroksisia. Useimmissa niistä on yhden, kahden ja neljän hengen hyttejä. Jokaisessa hytissä on kylpyhuone, jääkaappi, mukavat vuoteet, yöpöytä. Veneet ovat täysin ilmastoituja.
Seuraava kaavio esittää Project 302 -moottorialusten standardisuunnittelua. On kuitenkin huomattava, että kaikilla nykyaikaisilla aluksilla ei ole samanlaista rakennetta.
Vieraat mielellään baarissa, ravintolassa, konserttisalissa ja elokuvateatterissa, saunassa. Kaikissa laivoissa on myös kauneushoitoloita. Matkamuistokojuista voit ostaa lahjoja ystäville sekä söpöjä pieniä esineitä kotiin, jotka muistuttavat joestamatkustaa.
Risteilyalus "Rus"
Kuvittelet, miltä laivan hytit, sisustus, viihdehallit näyttävät, valokuvat auttavat. Projektin 302 "Rus" moottorilaivalle ei ole käytännössä tehty suuria muutoksia olemassaolonsa aikana, joten on järkevää pitää sitä yhtenä esimerkkinä.
Koneeseen mahtuu 282 matkustajaa. Useimmat hytit ovat kompakteja, mutta niissä on kaikki mitä tarvitset rentoutumiseen. Alemmalla kerroksessa on useita neljän hengen hyttejä, joissa on toinen kerros sänkyä. Huone ei ehkä vaikuta tarpeeksi tilav alta, mutta monien lomailijoiden mukaan tilaa on tarpeeksi. Erityisesti kuten ylempiä makuupaikkoja, joihin sinun täytyy kiivetä puisilla tikkailla, lapset. Pyöreät ikkunat-ikkunat lisäävät viehätysvoimaa huoneeseen (muissa hyteissä on panoraama suorakaiteen muotoiset ikkuna-aukot).
Venäjällä on vain kaksi luksusmökkiä. Ne sijaitsevat veneen kannella, ovat tilavia, kummassakin 2 huonetta, kalustettu ylellisillä huonekaluilla. Sängyt on paritettu, siellä on televisiot, ilmastointilaitteet, jääkaapit.
Upea Katerina
Tämän aluksen oikea nimi on kenraali Lavrinenkov. Vuonna 2014 hänen risteilytoimintansa saatiin päätökseen. Omistajat joutuivat hieman sopeuttamaan jälleenrakennussuunnitelmiaan, koska Venäjän jokien risteilyjen kysyntä väheni sanktioiden vuoksi. Mutta vuonna 2016 laiva palasi veteen uudella nimellä - MS Excellence Katharina. Uudelleennimeämistä ei tapahtunut, "Magnificent Katerina" on vain tuotemerkki, jonka alla alusristeilyt.
Muutokset eivät rajoittuneet tuotemerkin vaihtamiseen. Projektin 302 MS Excellence Katharina -laivan katsauksen tulisi alkaa mainitsemalla taloudellisten ja vakiohyttien puuttuminen tässä aluksessa. Kaikki huoneet on kunnostettu moderneiksi kahden huoneen juniorsviiteiksi ja sviiteiksi. Ilmastointijärjestelmät on asennettu koko laivaan. Vieraiden mukavuutta ajatellen se on varustettu virkistysalueilla, kävelykadun kannet, ylellinen ravintola, useita baareja ja lahjatavarakauppa. Laivan henkilökunta koostuu erinomaisista ammattilaisista, jotka ovat tottuneet työskentelemään paitsi venäläisten, myös ulkomaisten matkailijoiden kanssa.
Moottorilaiva "Sergei Diaghilev" varustettiin uudelleen samalla tavalla. Tämä ylellinen moderni risteilyalus liikennöi tuotenimellä Rahmaninov Prestige.
