Jaroslavlin kaupunki on osa kuuluisaa Venäjän kultaista sormusta. Tämä on yksi Venäjän vanhimmista ja kauneimmista kaupungeista. Näemme sen nähtävyydet joka kerta, kun katsomme 1000 ruplaa.
Jaroslavskin asema Jaroslavl-Glavny on ikivanhan kaupungin todellinen käyntikortti. Jokainen, joka aikoo vierailla siellä, hyötyy seuraavista tiedoista.
Reittiohjeet
Kaupungissa on kaksi rautatieasemaa. Tärkein niistä on Jaroslavl-Glavny-rautatieasema. Lisäksi on myös Jaroslavl-Moskova.
Kaupungin päärautatieasemalla on 4 rautatien laituria, joista 3 on saari ja 1 sivu. Ensimmäiselle laiturille uloskäynti on asemarakennuksen kautta ja muille - maanalaisen tunnelin kautta.
Tällä suurella liikennekeskuksella on suorat yhteydet moniin kaupunkeihin Venäjällä ja ulkomailla. Jaroslavlin kautta kaukojunat kulkevat Moskovaan ja Abakaniin, Pietariin ja Arkangeliin, Anapaan ja Novorossiiskiin, Minskiin, Labytnangiin, Chitaan, Ufaan ja muihin siirtokuntiin. Matka-aika Moskovaan on 3,5-5 tuntia.
Myösesikaupunkijunat lähtevät täältä. Sähköjunat suuntaavat Kostromaan, Ivanovoon, Daniloviin, Aleksandroviin ja Rybinskiin.
Aukioloajat ja palvelut
Jaroslavl-Glavny-rautatieaseman osoitetta ei voi unohtaa, koska se kuulostaa melkein sam alta: Jaroslavl-Glavny-aukio, 1A.
Asema ottaa matkustajia vastaan kellon ympäri. Junien matkustusasiakirjat voidaan myöntää kaukoliikenteen lipunmyynnissä tai itsepalveluterminaalissa. Kassat toimivat aikataulun mukaan teknisin tauoilla.
Lippupisteessä numero 7 voit antaa kaukojunien lippujen lisäksi kansainvälisten reittien matkustusasiakirjan. Kassa on avoinna kello 11-19 teknisin tauoilla. Suljettu: lauantaina ja sunnuntaina.
Sähköjunan lipunmyyntipisteet sijaitsevat päärakennuksessa.
Jaroslavl-Glavnyn rautatieasemalla matkustajat voivat käyttää peruspalveluita:
- antaa tai palauttaa matkustusasiakirja;
- säilytysmatkatavarat ja käsimatkatavarat;
- hae todistus hinnasta ja junakuljetuksista (mukaan lukien kirjallinen);
- käytä taukohuonetta ja äiti-lapsi huonetta;
- varaa sali vastaanottaaksesi virallisen delegaation;
- tehdä valokopioita jne.
Myös asemarakennuksessa on kahviloita, kauppoja, pankkiautomaatteja, lineaarinen poliisilaitos, ensiapupiste, wc. Wi-Fi ja ilmainen Video Newsletter -videopostipalvelu toimivat. Saadaksesi tarvittavat tiedot, voit soittaa Jaroslavlin aseman tietopisteeseenPäällikkö.
Kuinka sinne pääsee
Ei tule olemaan vaikeaa päästä paikalle. Esimerkiksi julkisilla kulkuneuvoilla matkustava viettää 30 minuuttia tiellä linja-autoasem alta ilman vaihtoja. Autolla saman matkan voi ajaa 15 minuutissa.
Julkisen liikenteen pysäkki sijaitsee aivan rautatieaseman edessä, jonne saapuvat seuraavat reitit:
- johdinautot nro 1, 3, 5;
- linja-autot 8, 9, 11, 17, 30, 44, 49, 55, 55k, 72, 76, 93g, 121a, 127a, 139, 140;
- linja-autot 45, 81, 99, 143, 176.
Mitä nähtävää lähistöllä
Jos sinulla on vapaa-aikaa matkustaessasi ennen junan lähtöä, käytä se nähtävyyksien katseluun. Vain muutaman kilometrin etäisyydellä asem alta voit nähdä paljon mielenkiintoista.
Kaksikymmentä minuuttia bussilla Bogoyavlenskaja-aukiolle - ja edessäsi on muistomerkki Jaroslav Viisaalle, kaupungin perustajalle. Hän on se, joka on painettu tuhannen setelin etupuolelle. Lähistöllä on Spaso-Preobrazhensky-luostari, kaupungin tärkein arkkitehtoninen muistomerkki.
Pervomaiskaya- ja Nakhimson-katujen risteyksessä sijaitsevan aukion lähelle on pystytetty muistomerkki kaupungin symbolille - karhulle. Veistos on interaktiivinen, joka tunti siitä kuuluu eläimen karjuntaa muistuttava ääni.
Jos ajaa hieman pidemmälle joelle, voit kävellä pitkin upeaa Volgan pengerrettä, ihailla vanhoja kauppiastaloja, kuunnella laulavia suihkulähteitä, vierailla museoissalähellä.
Aseman historia
Kaupungin rautatie avattiin aivan vuoden 1870 alussa, ja se ulottui Jaroslavlista Sergiev Posadiin. Tästä hetkestä lähtien polkujen rakentaminen muihin suuntiin alkaa. Niiden piti yhdistää Jaroslavl Kostromaan, Vologdaan ja Rybinskiin.
Vuonna 1898 rakennettiin yksikerroksinen puinen asema Vspolye - tuleva Jaroslavl-Glavny-asema. Jos katsot V. Dahlin selittävää sanakirjaa, niin saamme selville, että kenttä on kentän alku, paikka esikaupunkien ympärillä.
Vuonna 1913 he tasoittivat tietä Moskovasta Vjatkaan Vspolye-aseman kautta. Siitä lähtien siitä tuli kaupungin päärakennus ja vuonna 1916 se sai uuden, tilavamman rakennuksen. 1920-luvulla rautatieaseman eteen rakennettiin aukio.
Vspolyesta on vähitellen tulossa kaupungin keskusasema. Rakennus, jossa nykyään asema sijaitsee, otettiin käyttöön vuonna 1952. Arkkitehdit olivat N. Panchenko ja M. Shpotov. Rakennuksen tyyli on uusklassismi tai Stalinistinen v altakunta, joka oli tuolloin suosittu. Vuonna 1977 asemakokonaisuutta täydennettiin alikulkukäytävällä ja lipputoimistorakennuksella.
Jaroslavl-Glavnyn asema sai nykyaikaisen nimensä vuonna 1958. Läheisen aukion ja viereisten rakennusten täydellinen sisustus valmistui vuoteen 1985 mennessä. Jälleenrakennus tehtiin vuonna 2008.
Pohjoinen rautatie
Jaroslavl-Glavnyn rautatieasema on osa pohjoisen rautatien rakennetta. Tämä on yksi 16:stamaamme rautatielinjat, joiden pituus on yli 8,6 tuhatta km. Tie kulkee Jaroslavlin lisäksi Kostroman, Vologdan, Arkangelin, Syktyvkarin, Ivanovon ja Vorkutan kautta.
Vuonna 2016 Pohjoinen rautatie kuljetti yli 58 miljoonaa tonnia rahtia, mukaan lukien rakennusmateriaaleja, puutavaraa, rautametaleja, paperia, hiiltä, öljyä. Moottoritiematkustajat tekevät vuosittain yli 16 miljoonaa matkaa.
Pohjoisen rautatien Jaroslavlin haara ylittää useita alueita: Kostroman, Vladimirin, Ivanovon, Tverin ja tietysti Jaroslavlin.
