Mariupolin rautatieasema sijaitsee osoitteessa 10 Michman Pavlov Square.
Mariupolin rautatieasema
Kaupungin rautatieasema on päärautatieasema, joka sijaitsee Primorskyn alueella, Slobodkassa. Sijainti on kaupungin eteläpuolella. Lounaaseen raiteet ulottuvat rahtiasemalle Mariupol-Port, pohjoisessa matkustajarahtiasemalle Sartana.
Mariupolin asema kuuluu Donetskin rautatien Yasinovatsky-haaraan. Se sijaitsee pohjois-lounaissuuntaisen kaksiraiteisen sähköistetyn rautatien varrella. Asema sisältää asemarakennuksen, veturin ja vaunuvaraston. Rautatien risteys toimii yhdistävänä elementtinä sataman ja koko v altion alueiden välillä varmistaen suuren tavaramassan toimituksen koko kaupunkiin sekä yrityksissä valmistettujen tuotteiden viennin.
Kaupungin rautatieasem alta voit matkustaa ympäri Ukrainaa: Kiovaan, Harkovaan, Lvoviin, Odessaan, Bakhmutiin, Zaporozhyeen, Dniproon ja Vinnitsaan sekä esikaupunkireiteillä. Mariupolin referenssirautatieaseman puhelinnumero löytyy virallisilla verkkosivuilla. KäytössäAseman alueella on ympärivuorokautisia lipputoimistoja, valuutanvaihtopisteitä, postitoimistoja ja lennätintoimistoja. Siellä on odotushuoneita, matkatavarasäilö, wc ja ensiapupiste.
Poistuminen kaupunkiin sijaitsee asemarakennuksen pohjoispuolella kadulla. Asema.
Mariupolin rautatieaseman aikataulu
Juna-aikataulut löytyvät aseman sisäänkäynnin yhteydessä olevasta taulusta sekä kaikilta verkkosivuilta, jotka tarjoavat tietoa junamatkoista. Internetin kautta voit tehdä tilauksen tai ostaa junaliput verkosta.
Kaupungin junalipputoimisto on auki ilman taukoja ja viikonloppuisin. Aseman henkilökunnan avulla voit selvittää kiinnostavan lipun hinnan ja saatavuuden Mariupolin asem alta lähdettäessä sekä varata sen tai ostaa sen tarvittaessa.
Kaupungin läpi kulkee 11 junaa, joista 2 on merkkituotteita. Etäisyys Mariupolista junan kohteisiin pääsuunnissa on seuraavat indikaattorit:
- Ukrainan pääkaupunkiin Kiovaan - 928 km;
- Harkovan kaupunkiin – 472 km;
- Odessaan - noin 960 km;
- Dneprille - 401 km;
- Zaporizhzhyaan - noin 375 km.
Rautatien historia
Noin 1800-luvun puolivälistä lähtien oli tarvetta rakentaa rautatieyhteys teollisuuskeskusten ja meren välille. Rautatie oli välttämätön kivihiilen kuljettamiseksi vesiteitse kaikkiin Azovin ja Mustanmeren satamiin. Vuosisadan lopulla Konstantinovskajan rautatien Mariupolin haaran rakentaminen alkaenJelenovkan asema. Rakentaminen kesti 4 vuotta, ja jo vuonna 1882 Mariupol sulautui kylään. Myös asemarakennus rakennettiin.
Toisen maailmansodan aikana asemarakennus poltettiin, ja vuotta myöhemmin, vuonna 1946, se kunnostettiin. Vuonna 1974 Mariupolin rautatieasema rakennettiin kokonaan uudelleen, ja 33 vuoden kuluttua se korjattiin ja kunnostettiin. Julkisivu kunnostettiin, uudet automaattiovet asennettiin ja laiturille ilmestyi alkuperäiset kellot. Matkustajat suhtautuvat myönteisesti aseman siisteyteen, mutta haluaisivat parantaa palvelun tukipalvelua.
