Viime aikoina Tunisian lentokentillä vierailee yhä enemmän matkustajia kaikki alta maailmasta. Ja tämä ei ehkä ole yllättävää. Epätavallinen luonto, upeat rannat ja maan upea arkkitehtuuri herättävät aina suurta kiinnostusta, joka houkuttelee tänne vuosittain ei edes satoja, vaan tuhansia turisteja.
Osa 1. Monastir, "Khabib Bourguiba"
Tällä hetkellä Habib Bourguiba on Tunisian tärkein tilauslentokenttä, myös Novel Airin päälentokenttä ja Tunis Airin tytäryhtiö.
Se sijaitsee erittäin kätevällä paikalla matkustajien kann alta - 3 km:n päässä Monastirin kaupungista. Muut Tunisian lentokentät voivat todella vain kadehtia tätä sijaintia.
Nämä osav altion ilmaportit on nimetty Tunisian ensimmäisen presidentin Habib Bourguiban mukaan. Lentokenttä avattiin vuonna 1968. Pääpaino on matkailussa.
Yleensä se vastaanottaa tällä hetkellä lentokoneita noin 200 Euroopan ja 20 Afrikan kohteesta.
On huomattava, että lentokentän kautta kulkee keskimäärin 3 500 000 matkustajaa vuodessa. Muuten ennätysmatkustajaliikenne (4 279 802 henkilöä) kirjattiin vuonna2007.
Nyt lentokentän kokonaispinta-ala on 199,5 hehtaaria, terminaalin pinta-ala on 28 000 neliömetriä. m.
Kuten kaikki Tunisian kansainväliset lentokentät, Habib Bourguiba on kooltaan pieni, mutta samalla varsin kätevä, koska saapumisalue sijaitsee terminaalin 1. kerroksessa, jossa on kauppoja, terminaali paikallisten SIM-karttojen ostoon, matkatavaroiden pakkauspääte, kahvila. Lähtöalue ja Duty Free -liikkeet sijaitsevat 2. kerroksessa.
Osa 2. "Tunisia-Carthage"
Tarina Tunisian lentokentistä olisi epätäydellinen mainitsematta tätä Tunis Airin pääkeskusta, joka on myös sellaisten yhtiöiden tytäryhtiö kuin British Airways, Lufthansa, Turkish Airlines, Alitalia, Air France.
Lentokenttä rakennettiin vuonna 1940, 8 km:n päässä Tunisian pääkaupungista, ja se on nimetty Carthagon kaupungin mukaan. Vuoteen 1940 asti tällä paikalla oli pieni, voisi jopa sanoa, että pieni Tunis-El Aounian lentokenttä, joka ehkä tunnettiin vain siitä, että Antoine Saint-Exupery laskeutui tänne.
Muuten, kopio kirjoittajan koneesta on tällä hetkellä asennettuna ennen sen sisääntuloa. Vanha lentoasema alkoi harjoittaa pientä kansainvälistä liikennettä vuodesta 1920 alkaen. Joten vuonna 1938 Ranskan ja Tunisian välillä matkustajaliikenne oli 5 800 henkilöä.
Uusi lentokenttä on vastaanottanut kansainvälisiä lentoja vuodesta 1944 lähtien. Hänelle annettiin luokitus A, joka on välttämätön tällaiseen kuljetukseen. Tuolloin voimassa olevien sopimusten mukaan Ranska vastasi kaikista kustannuksista. Air Francetulee päärahdinkuljettaja ja vuonna 1951 hän kuljetti 56 400 matkustajaa. Myöhemmin kauttakulkulentoja Etelä-Afrikkaan, Välimeren alueen maihin ja Lähi-itään alettiin tehdä Tunis-Carthagen lentokentän kautta.
Vuonna 1972 lentoasema rakennettiin kokonaan uudelleen, ja sen pinta-ala kasvoi 820 hehtaariin. Käytännössä tänään, vuonna 1997, terminaali, jonka pinta-ala on 57 448 neliömetriä. m, ja vuonna 2006 he rakensivat toisen terminaalin, jonka pinta-ala on 5 500 neliömetriä. m.
Tällä hetkellä lentokentän kautta kulkee 4,4 miljoonaa ihmistä vuodessa (36 % kaikesta Tunisian liikenteestä). Lentokoneiden pysäköintiä varten siinä on 5 liikkuvaa ja 55 kiinteää hallia. Lisäksi lentoasemalla on laaja rahtihalliverkosto rahtikuljetuksiin.
Osa 3. "Djerba-Zarzis"
Tämä lentokenttä on Tunis Airin tytäryhtiö. Se sijaitsee 9 km:n päässä Humk Soukin kaupungista (Djerban saaren pääkaupunki) ja on epäilemättä yksi osav altion kaakkoisosan suurimmista lentokentistä.
Se rakennettiin vuonna 1970 houkuttelemaan turisteja Tunisian eteläosaan.
Tunisian lentokentät maan kartalla ovat hyvin näkyvissä, ja niiden kuormitus vain kasvaa vuosi vuodelta. Esimerkiksi Djerba-Zarziksen vuotuinen matkustajaliikenne on 4 000 000 henkilöä. Lentokentän kokonaispinta-ala on 295 hehtaaria, yhden terminaalin pinta-ala on 73 000 neliömetriä. m, toinen terminaali, avattiin joulukuussa 2007, - 57 000 neliömetriä. m.
On huomattava, että tämä lentokenttä on tärkeä liikenneyhteys. Miksi? Asia on siinä, että Monastirista ja Tunisiasta Djerbaan autolla on melko pitkä matka, lisäksi se sisältää osan matkasta lautalla. Kesällä jopa 5 lentoa päivittäin muilta Tunisian lentokentiltä Djerban lentokentälle.
