Münchenin omaisuutta oleva museokompleksi avattiin vuonna 1903. Se miehittää kokonaan pienen Isarin saaren alueen, esittelee yli 28 tuhatta tieteelle, teknologialle ja ihmiskunnan saavutuksille omistettua näyttelyä. Yksi maailman suurimmista teknisistä museoista pyrkii esittelemään näyttelyn esteettömässä visuaalisessa muodossa ja myös esittelee erilaisia ilmiöitä ja tuotantoprosesseja.
Saksan historiallinen museo
Museossa on 10 osastoa, joista jokaisessa on 5-10 näyttelyä, joihin pääsee tutustumaan 2-3 tunnissa. Jopa 3 tuhatta ihmistä vierailee siellä päivittäin. Vierailijan tulee etukäteen miettiä, mistä hän on eniten kiinnostunut ja mitä sävellyksiä hän haluaa nähdä, muuten joudut viettämään yli viikon kiehtovalla kiertueella etkä ehkä näe kaikkea esiteltyä.
Museon päärakennuksessa on luonnontieteiden, energian, viestinnän, materiaalien ja teknologian, soittimien ja liikenteen osastoja. Erikseen on syytä huomata, että on olemassa osasto, joka on luotu erityisesti lapsille, jossa jokainen lapsi viettää aikaa hyödyksi ja tekee ensimmäisentieteen maailmaan tutustumisen vaiheita. 3–8-vuotiaat lapset voivat tulla tälle osastolle.
Päärakennuksen lisäksi liikenne- ja ilmailukonttorit sijaitsevat muualla kaupungissa.
Ilmailun ja ilmailun laitos
Yksi suurimmista näyttelyistä, jotka on omistettu kuljetusten luomiseen taivaalla ympäri maailmaa ja laitteiden tuotantoon Saksassa.
Voit aloittaa ilmalaivoilla ja ilmapalloilla, joista ensimmäinen ilmestyi vuonna 1783 Pariisissa Montgolfier-veljesten luomana. Näet myös lentokoneen rakentamisyritykset, jotka perustuivat ilmassa liikkuvien siementen muodon tutkimukseen.
Saksan museo esittelee erillisellä osastolla saksalaisen insinöörin Otto Lilienthalin historiaa, joka aikoinaan pohti lintujen lentoon perustuvan lentokoneen rakennetta ja niiden nousemista ilmassa ilman siipiä.
Seuraavat laitteet, jotka on suunniteltu ja täydennetty moottorilla ja jotka pystyivät lentämään jo lyhyitä matkoja. Tämä näyttely on seuraava suuri vaihe ilmailun kehityksessä.
Erityistä huomiota kiinnitetään saksalaiseen lentokonesuunnittelijaan Hugo Junkersiin, joka työskenteli 1800-luvun lopulla - 1900-luvun alussa.
Lentohallissa esitellään ensimmäisten suihkukoneiden osastot ja matkustajalaivan yksittäiset elementit: runko, moottori, laskuteline.
Ilmailun ja ilmailun osastolla esitellään vain osa näyttelyesineistä, pääasiallinensijaitsee erillisessä kuljetushaarassa historiallisella Schleissheim-lentokentällä Saksassa, ja kaikille konetekniikan ystäville suositellaan tutustumista Munsterissa sijaitsevaan Saksan tankkien museoon, jonka kokonaispinta-ala on 9000 m².
Navigointi- ja laivanrakennusosasto
Pitkän aikaa mantereiden välinen yhteys olivat laivat, jotka kuljettivat ihmisiä ja tavaroita aina 1900-luvulle asti. Osaston päänäyttely on vuonna 1880 vesille laskettu laiva "Maria", joka persoonallistaa purjelaivojen aikakautta. Teräsrunkojen ja moottoreiden edustaja on Renzo-hinaaja ja pelastusvene, joka käytti dieseliä jo 1900-luvun jälkipuoliskolla.
Saksan uteliaiden museo on asentanut 2 sukellusvenettä ja yli 200 pienempää venettä ja alusta tutkiakseen navigoinnin maailmaa.
Vanhin malli on 1800-luvulta - Gutenberg-laiva, voit nähdä myös viikinkilaivojen malleja, karavelleja, kolmimastoisia laivoja.
1900-luvun alussa ylellisen matkustajalaivan olemassaoloa, joka lähti pitkän matkan, pidettiin maan kehityksen indikaattorina. Museossa on esillä vuonna 1903 vesille lasketun Kaiser Wilhelm II -laivan malli. Aluksen poikkileikkaus näyttää eri luokkien hyttien sijainnin, konehuoneen, kapteenin hytin ja lennonjohtopaikan.
Yksinäyttely - laivanrakennus. Hän esittelee kölin asettamisen ja vesillelaskuprosessin, joka näyttää myös jännittävältä.
On syytä huomata, että laivamallien ja niiden rakennusten lisäksi on esillä elämäälaivalla ennen ja nyt käytössä olleet navigointilaitteet sekä vedenalaisen maailman teknologioita käsittelevä näyttely, jonka avulla jokainen pääsee katsomaan sukellusveneen sisälle.
Deutsches Museum Münchenissä: näyttelyitä keramiikasta
Liikenne, sen kehittäminen ja tuotanto museossa saivat paljon huomiota, mutta syntyi myös erillisiä, ihmiselämän kehityksen kann alta yhtä tärkeitä näyttelyitä, esimerkiksi keramiikkakokoelma. Monet ihmiset tietävät, että aiemmin, kuten nytkin, he valmistivat paljon keraamisia astioita, se on suosittu eri maissa, sitä käytettiin jopa jonkin aikaa talojen rakentamisessa. Mutta harvat tietävät, että keramiikkaa käytetään lääketieteen alalla keinotekoisten liitosten tai lämmöneristyselementtien luomiseen voimalaitoksissa. Jokainen Saksan museossa vieraileva voi ostaa keraamisen matkamuiston henkilökohtaisella leimalla, sillä sen alueella on ainutlaatuinen toimiva tiiliminitehdas.
Altistus sokerin tuotannosta ja panimosta
Saksan historiallinen museo kiinnittää erityistä huomiota panimoosastoon, sillä monet turistit matkustavat tähän upeaan maahan maistamaan herkullista tuoretta olutta. Näyttelyt osoittavat kuinka monimutkaisia tuotantoprosessit ovat, kuinka panimo kehittyi ja kuinka suuria tehtaita ja yksityisiä panimoita rakennettiin.
Sokerin tuotanto on myös kiinteä osa Saksan taloutta, ja näyttely esittelee sokeripitoisuutta tutkineen teknikon Franz-Karl Achardin tutkimusta.punajuuret. Saksan tehdasmallien lisäksi malleja on Länsi-Intian ja Sleesian tehtaista, joissa valmistettiin ruskeaa sokeria, sekä vuoden 1960 valkoisen puhdistetun sokerin tuotantotehdas, joka on edelleen käytössä.
Altistuksia paperin, lasin ja tekstiilien tuotannosta
Paperi, lasi, tekstiilit ympäröivät meitä kaikkialla ja ovat erittäin tärkeitä ihmiselämän kann alta. Harvat ihmiset tutustuivat näiden materiaalien ulkoasun ja kehityksen historiaan. Saksan museo on valmis esittelemään näyttelyitä, jotka vetoavat kaikkiin vierailijoihin.
Paperiin liittyvät näyttelyt on järjestetty kolmeen saliin kehitysvaiheiden mukaan - ensimmäisessä salissa nähdään milloin ja miten papyrus ja pergamentti ilmestyivät, ja sovittuna aikana järjestetään paperinvalmistuksen demonstraatio. 1700-luvulla. Toisessa salissa näkyy seuraava kehitysvaihe, jolloin puuta käytettiin raaka-aineena, jolloin keksittiin paperikoneita ja työstökoneita. Kolmas sali on moderni paperituotanto.
Tekstiilejä käsittelevät näyttelyt kertovat vaatteiden syntyhistoriasta, ei vain välttämättömänä kehon suojana, vaan myös kulttuurin indikaattorina. Voit seurata, miten kankaan tuotanto on muuttunut: käsityöstä tietokonepohjaiseen konetuotantoon.
Lasinvalmistussalissa voit nähdä lasiuunin kopion, peilihallin ja seurata ikkunoiden lasin syntyhistoriaa. Joka päivä tiettyyn aikaan voit katsella todellisen lasinpuh altajan työtä, joka luo kauniita esineitä.
Saksan päätornimuseo
Saksan historiallisella museolla on oma symbolinsa - kellotorni, jossa sijaitsevat tärkeimmät säämittarit: barometri, tuulimittari, kosteusmittari ja lämpömittari, joiden ansiosta saat täydellisen kuvan tietyn paikan säästä. Kello on myös monimutkainen: se näyttää kuun vaiheen, viikonpäivät ja kuukaudet graafisten symbolien ja horoskooppimerkkien muodossa. Tornin sisällä on Fugo-heiluri, joka näyttää Maan päivittäisen pyörimisen.
Museen aukioloajat
Museo on avoinna joka päivä klo 9-17 kaikille. Lippupisteen sisäänkäynnistä on ostettava liput, joiden hinta vaihtelee aikuisille ja lapsille. On kätevää ostaa perhelippu (2 aikuista ja 2 alle 15-vuotiasta lasta), joka maksaa noin 12 euroa, tai yleislippu päärakennukseen ja lisäkonttoreihin hintaan 16 euroa, alle 6-vuotiaat lapset ilmaiseksi.
Suurin osa museossa esitellyistä näyttelyesineistä on sallittu koskea, kierrellä, kierrellä, koska alusta alkaen Millerin idean mukaan tämä oli museon pääkonsepti.
Missä tahansa museossa vierailetkin – historiallisessa museossa, Berliinin Pergamon-museossa, Hampurin Miniature Wonderlandissa, Dresdenin vihreässä holvissa tai Saksan tankkimuseossa, jätät vain positiivisia arvosteluja. Saksalaisille on erittäin tärkeää, millainen mielipide heistä muodostuu, koska kaikki on järjestetty korkeimmalla tasolla.
Matkalla Saksassa
Saksa on maa, jolla on rikas historia ja kulttuuriperintö. Matkustaa tässä maassa, voit nähdä monia kauniita paikkoja edes vierailemattamitään rakennuksia. Mutta historiaan tutustumiseksi kannattaa nähdä tärkeimmät suuret kaupungit, kuten München, Dresden, Hampuri, Stuttgart ja muut. Jos olet Saksassa, muista käydä Deutsches Museumissa Berliinissä, Münchenissä ja muissa kaupungeissa!
