Moskovan metrossa on 206 asemaa. Monet heistä ovat jo kaupungin ulkopuolella. Metrolla on pitkä ja tapahtumarikas historia. Joka vuosi maanalainen liikenneverkko laajenee, kattaa uusia alueita ja luo esteetön kaupunkiympäristön.
Monet asemat ovat ainutlaatuisia kulttuurimonumentteja. Tänään puhumme Aviamotornayan metroasemasta. Se avattiin yleisölle 30. joulukuuta 1979. Vuonna 2019 asema täyttää 40 vuotta. Se kuuluu linjaan Kalininsko-Solntsevskaya (keltainen metrolinja) ja sillä on oma koodi - 082.
Aviamotornaya on kaukana maan alla. Sen syvyys on noin 53 metriä. Se on suunniteltu kolmella holvilla ja pylväillä (yhteensä 30 saraketta - 2 riviä 15 kappaletta). Jokainen niistä on 5,25 metrin etäisyydellä edellisestä.
Lefortovon alue
Aviamotornayan metroasema sijaitsee Lefortovon alueella. Tämä on yksi pääkaupungin vanhimmista ja historiallisesti merkittävistä kaupunginosista. Nytse on osa Kaakkois hallintopiiriä. Sen pinta-ala on noin 900 hehtaaria. Vuonna 2017 piirin väkiluku on yli 93 tuhatta ihmistä. Tällä alueella on tärkeä rooli Moskovan teollisuudessa, koska yli 60 % sen alueesta on suurten yritysten käytössä.
Seudun pääv altatie on Harrastajien v altatie. Aviamotornayan metroasemalla on suuri liikennemerkitys alueelle, koska se on ainoa metroasema alueella. Raitiovaunuverkosto on täällä hyvin kehittynyt, alueella on erittäin kätevää liikkua tällä kulkuvälineellä. Alueen rajalla on myös rautatielaiturit - "Sirppi ja vasara", "Moskova-tavara", "Uusi" ja "Sortirovotšnaja".
Aseman ulkopuoli ja sisustus
Useimpien Moskovan metroasemien suunnittelussa on tietty idea. Aviamotornayan metroasemalla suunnittelun tarkoituksena oli ikuistaa lentokoneiden moottoreiden rakentajat. Monet koriste-elementit on omistettu tälle ajatukselle. Suunnittelu tehtiin pääosin vaaleilla väreillä. Esimerkiksi seinät on viimeistelty vaalealla marmorilla. Samaa materiaalia käytettiin pylväiden pinnoittamiseen. Lattian viimeistelyyn käytettiin vaaleanharmaita graniittilaattoja.
Aseman päässä oleva muuri on vuorattu valkoisella marmorilla. Siinä on metallista valmistettu veistoksellinen koostumus. Se kuvaa pystysuuntaisia ilmavirtoja, joissa muinaisten kreikkalaisten myyttien sankari Icarus lentää niissä. Sen ympärillä on erilaisia lentokoneita ja potkureita.
Tämä ei kuitenkaan ole kaikki koriste-elementtejä. Yksi niistä näkyy vielä poistuttaessa kaupungista. Tässä ovat potkurin lavat ja "ilma", joka näyttää virtaavan niiden ympärillä.
Mikä on lähellä
On syytä huomata aseman upea sijainti. Kuten edellä mainittiin, se sijaitsee Lefortovon alueella. Laiturilta voit poistua kahteen suuntaan - Aviamotornaya Streetille ja Entuziastov Highwaylle. M. "Aviamotornaya" sijaitsee lähellä rautatien "Novaya" laituria. Niiden välinen etäisyys on vain 400 metriä, mikä tekee tästä paikasta kätevän kuljetuskeskuksen.
Aviamotornayan metroaseman lähellä on kauppoja, kahviloita sekä useita pieniä toimistokeskuksia. Täällä voit myös tutustua pääkaupungin nähtävyyksiin. Esimerkiksi museo-suojelualue "Lefortovo" sijaitsee lähellä. Tämä on yksi Moskovan vanhimmista puistokomplekseista. Se rakennettiin 1700-luvulla. Puisto sijaitsee 1800-luvun 70-luvulla rakennetun Katariinan palatsin vieressä. Se on valmistettu venäläisen klassismin tyyliin ja on säilynyt hyvin pitkästä historiastaan huolimatta. Sitä on kunnostettu ja laajennettu toistuvasti. Täällä voit viettää mukavan viikonlopun tai vain kävellä lämpimänä päivänä.
Taiteen alueella. m. "Aviamotornaya" on paljon asuinrakennuksia. Osa niistä on rakennettu jo Neuvostoliiton aikana, mutta tänne kasvaa vähitellen uusia asuinkokonaisuuksia, minkä ansiosta alueen väkiluku kasvaa jatkuvasti.
Aseman toimintatila
Kuten kaikki Moskovan metroasemat, Aviamotornaja-metroasema toimii tiukan aikataulun mukaan. Se aukeaa päivittäin klo 5.30 ja sulkeutuu klo 1.00. Ensimmäinen juna lähtee asem alta Novokosinoon klo 5.41 ja Tretjakovskajaan klo 5.49. Viimeinen juna Aviamotornayan metroasem alta Novokosinoon lähtee klo 1.16, Tretjakovskajaan klo 1.11.
Uusi Aviamotornaya
Yksi asema on tarkoitus avata tänne pian. Siitä on tultava osa uutta, niin kutsuttua kolmatta vaihtopiiriä. Suunnitelman mukaan sen piti avata vuonna 2016, mutta rakentaminen viivästyi. Nyt se on tarkoitus ottaa käyttöön vuonna 2018.
Projektin mukaan tästä tulee matala asema. Siinä on 2 riviä sarakkeita. Uloskäynti ja sisäänkäynti laiturille tapahtuu 2 eteisen kautta. Yhdestä on pääsy Krasnokazarmennaya- ja Aviamotornaya-katujen risteykseen, toinen - Proezd Entuziastov -raitiovaunupysäkille. Liukuportaiden korkeus on noin 12 metriä. Siirtyminen Kalininskaja-linjalle sijaitsee aseman keskustassa.
