Ateenassa olemassa oleva julkinen liikenne on varsin kätevää. Se auttaa suorittamaan lähes kaikki tarvittavat sisäiset liikkeet johdinautoilla, raitiovaunuilla, linja-autoilla ja takseilla. Mutta suurkaupungin elämää on vaikea kuvitella ilman metroa, joka on yksi nopeimmista ja luotettavimmista joukkoliikennetyypeistä melkein kaikissa planeetan metropoleissa. Ateenalla on myös omat metrolinjansa. Samaan aikaan Kreikan pääkaupungin metroasemia pidetään maailman kauneimpana.
Asemat
Metron rakentaminen Kreikan pääkaupungissa liittyi kooltaan suurimpiin (lähes 8 hehtaarin alueella) arkeologisiin kaivauksiin. Museoille ja historioitsijoille lahjoitettiin noin 50 000 näyttelyä, jotka osittain koristavat uusia metroasemia, kuten pienoismuseoita. Esineiden lisäksi täysin kadonneena pidetty Iridan-joki löydettiin kaivausten ja rakentamisen aikana samaan aikaan.
Tänään kaupunkimetrojärjestelmällä on kolme haaraa:
- "Vihreä haara" -kohonnut, ja muutama asema sijaitsee maan alla. Ihmisissä täällä kulkevaa liikennettä kutsutaan useimmiten juniksi tai sähköjunaksi. Historiallisesti tämä haara toimii ensimmäisen radan seuraajana, joka ohitti höyryveturit yksinään. Hän käynnistettiin vuonna 1869. Myöhemmin, vuonna 1904, se sähköistettiin. "Vihreällä linjalla" metrojunat eivät kulje yhtä nopeasti kuin metrolla. Matka-aika reitin varrella matkan alusta loppuasemalle "Pireus-Kifissia" on 51 minuuttia. Jotkut junat eivät pääse tänne - ne menevät vain Irinin asemalle, jossa Olympiastadion sijaitsee. Jotta tiedät tarkalleen minne pääset, sinun on kiinnitettävä huomiota ensimmäiseen autoon kiinnitettyyn kylttiin.
- "Punainen haara". Se johtaa Peristeristä Agios Dimitriokseen.
- "Sininen haara". Vie sinut Egaleosta lentokentälle. Samanaikaisesti myös täällä osa junista kulkee vain asemalle "Dukissas Plakendias", ja lentokentälle menevien joukossa väli on 30 minuuttia.
Alla olevassa kuvassa on metrokartta (Ateena). Huomaa, että kaikki junat on varustettu kaiteet ja hissit vammaisille. Edes ruuhka-aikoina Ateenan metrossa ei ole pandemoniaa.
Metrokartta
Ateena on iso kaupunki. Jos aiot matkustaa sillä metrolla, olisi oikeampaa laatia painettu juna-aikataulu etukäteen. Vaikka se on kaikilla asemilla. Mutta itse junissa järjestelmä ei ole kovin luotettava turisteille. Sitä paitsi joskus hänei edes vastaa maantieteellistä sijaintia, joten se voi hämmentää Kreikan pääkaupungin vieraat.
Lentokentältä
Huomaamme erikseen, että pääset helposti lentokentälle - tämä auttaa paikallista metrojärjestelmää. Ateena on riippumattomien matkailijoiden saavutettavuuden kann alta erittäin kätevä - voit säästää siirroissa ja takseissa. Päästäksesi metroon, lentoasem alta poistuessasi ja ajoradan ylittämisen jälkeen sinun on noudatettava telineisiin ripustettuja kylttejä Junille ("juniin").
Jos jouduit laskeutumaan liukuportaita poistuessasi lentokentältä, niin toisen kerroksen tasolta (lähtötaso) metron sisäänkäynti on vastapäätä rakennuksen 2. uloskäyntiä. Aseman nimi tulee olemaan Lentokenttä. Kuljetushihnoilla voi liikkua sinne pitkää käytävää pitkin. Lentokenttäasema on metrokartan sisältävän "sinisen linjan" päätepiste. Ateena tapaa matkustajia junissa, jotka seuraavat tiukasti puolen tunnin välein. Junien lähtöajat voivat kuitenkin vaihdella.
Lippu
Kertalipun voi ostaa mihin tahansa Ateenan joukkoliikenteeseen, paitsi pikabusseihin, juniin ja metroihin kaupungin ulkopuolella. Sen hinta on 1,40 euroa. Alle 6-vuotiaat lapset aikuisten seurassa voivat ajaa ilmaiseksi. 6-18-vuotiaille ja yli 65-vuotiaille lipun hinta on ikää vahvistava asiakirja 0,70 euroa. Ostetun yksittäisen matkakortin kesto on tasan 90 minuuttia. Jossasuuntaa, matkoja ja siirtoja ei ole rajoitettu. Tällainen lippu leimataan ensimmäiseen kulkuvälineeseen nousemisen yhteydessä. Jos passi vanhenee, mutta matkustaja on edelleen matkalla, sinun on vahvistettava se uudelleen.
Liput myydään Ateenan kuljetusjärjestön OASAn erikoiskioskiverkoston kautta. Ne sijaitsevat yksinomaan julkisen liikenteen päätepysäkeillä. Mutta aloittelevien turistien ei pitäisi olla epätoivoinen, jos tällainen asema on kaukana. Ateenan metron lippuja myydään myös lehtikioskeissa (ns. peripters) ja kauppiailta sekä metroon ja raitiovaunupysäkeille sijoitettujen automaattien kautta. Lisäksi metrossa on säännöllisiä lipputoimistoja myyjien kanssa. Mutta raitiovaunupysäkeillä liput ostetaan vain automaateista.
Julkisen liikenteen lippuja ei myydä itse kaupunkibusseissa, lukuun ottamatta keskustasta lentokentälle kulkevia pikajunia. Siksi on parasta ostaa tarvittavat kupongit etukäteen. Lisäksi sakko jäniksenä matkustamisesta on erittäin ankara - 60 kertaa lipun hinta. Kupongit on valmistettu pahvista tai paksusta paperista. Ne on vesileimattu. Ne on sammutettava itsenäisesti metroaseman sisäänkäynnin validaattorissa. Se on keltainen laatikko, jonka aukkoon lippu työnnetään merkinnällä ylöspäin ja nuolet eteenpäin siten, että siihen painetaan päivämäärä ja kellonaika. Uudelleenkäytettävät liput ovat voimassa vain ensimmäisellä kyydillä.
Metron aukioloajat
Ateenan metro avautuu5.30 ja avoinna keskiyöhön asti maanantaista torstaihin ja myös sunnuntaisin. Mutta perjantaina ja lauantaina metro kuljettaa matkustajia klo 2.00 asti. Junien liikkeen väli ruuhkaisena työaikana ei ylitä 4 minuuttia. Mutta iltaisin ja viikonloppuisin juna joutuu odottamaan 7-15 minuuttia. Kun hän saapuu, jokaiselle alustalle asennettu erityinen taulu kertoo sinulle. Junatiheys reitillä sekä ensimmäisen aamun ja viime yön junien lähtöajat löytyvät Ateenan metron virallisilla verkkosivuilla.
