Neljän vuosisadan ajan Arkangeli kehittyi ja rakennettiin satamakaupungiksi. Siitä tuli "laivalaituri" vuonna 1583 Ivan 4. Kamalan asetuksella. Kesällä 1584 Pohjois-Dvinan rannoille ilmestyi puinen kaupunki. Arkangelin kaupallinen merisatama sijaitsee Pohjois-Dvinan suistossa, joka laskee Valkoisenmeren Dvinan lahteen. Ulkomaankauppa vaikutti erilaisten käsitöiden kehittymiseen. Arkangelin satamassa ilmestyi Venäjän ensimmäinen "laivojen ohjaimien" artelli.
Merisataman kuvaus
Pohjoinen Dvina on purjehduskelpoinen kesänavigoinnin aikana. Sitä pitkin kulkee vesitie, joka yhdistää Arkangelin kaupungin merestä kaukana oleviin Venäjän alueisiin. Kun joki jäätyy pohjoisessa, talviveneily alkaa. Pohjois-Dvinan vesi jäätyy marraskuussa, ja joen avautuminen tapahtuu pääasiassa toukokuun alussa. Talvella Arkangelin kaupallinen merisatama toimii vain jäänmurtajien ansiosta.
Jen vesillä on joen, meren, kalastus- ja kauppasatamia. Arkangelissa on myös öljyterminaaleja, jokimatkustaja-asema, sellu- ja paperiteollisuuden yrityksiä, kala- ja laivankorjausyrityksiä.
Pituus
Arkangelin merisatama on 17,1 kilometriä pitkä ja koostuu 123 laiturista, jotka sijaitsevat Pohjois-Dvinan oikealla ja vasemmalla rannalla. Vastaanottavan ja uloimman poijun välinen etäisyys on 46 mailia. Useat joelle ja sen haareille varustetut jokiväylät ja kanavat johtavat laituripaikoille.
Portin kokoonpano
Kaupallinen satama sisältää kaksi lastaus- ja purkualuetta kaukana toisistaan: Bakaritsa ja Economy, tämä kaikki on Arkangeli. Tässä satamassa on 3,3 kilometriä laituripaikkoja.
Kaupassatamassa on laivasto uudelleenlastauskoneita. Se koostuu 57 pukki- ja muista nostureista, joiden nostokapasiteetti on 5-40 tonnia. Siellä on myös kelluva nosturi, konttikuormaajia, trukkeja sekä konttiautoja.
Satamavarastojen käyttöpinta-ala on yhteensä 292 000 kilometriä sisältäen avoimet alueet, katetut tilat, tullivarastot.
Talousominaisuudet
Economy sijaitsee 25 kilometriä Pommerin pääkaupungista, Kuznechevsky-hihan vasemmalla rannalla. Arkangeli vastaanottaa täällä erilaisia aluksia. Täällä oleva satama on suunniteltu vastaanottamaan aluksia, joiden syväys on enintään 9,2 metriä ja leveys enintään 30 metriä. Jos alus ei täytä näitä mittoja, kapteenin on hankittava erillinen laiturilupa. Tällä alueella on seitsemän päälaituripaikkaa, joiden kokonaispituus on 1090 metriä. Niitä käytetään sellun, puutavaran,raskaat kalusto, irto- ja irtolasti, kontit. Laituripaikoille ja niiden viereisille alueille asennetaan nykyaikaiset pukkinosturit (enintään 40 tonnia) sekä konttikuormaajia. Piilovarastojen pinta-ala tällä alueella on 17,4 tuhatta neliömetriä ja avoimia alueita 160,7 neliökilometriä.
Kontit jälleenlaivataan ensimmäisessä laiturissa. Laiturissa on kaksi laituri- ja kaksi takakonttilatauslaitetta, joiden kantavuus on 30,5 tonnia. Samaan aikaan täällä sijaitsee 2200 konttia vaarallisilla lastilla, Arkangeli on ylpeä sellaisista mahdollisuuksista. Satama ottaa vastaan paitsi kotimaisia myös ulkomaisia kontteja lastineen.
Bakaritsan tiedot
Sijaitsee Bakaritsa-kanavan vasemmalla rannalla. Tämä sataman osa on suunniteltu ottamaan vastaan aluksia, joiden syväys on 7,5 metriä ja pituus enintään 135 metriä, talvella satama vastaanottaa enintään 160 metrin pituisia aluksia. Tällä alueella Arkangelissa (satamassa) on 13 laituripaikkaa 1793 kilometriä. Kuormausta varten on portaalinosturit. Tavarat varastoidaan avoimissa tai suljetuissa varastoissa. Rahti siirretään täällä Naryan-Marin, Mezenin, Dudinkan, Diksonin, Amderman, Khatangan, Tiksin, arktisen rannikon, Barentsin ja Valkoisen meren satamiin. Bakaritsassa käsitellään puutavaraa, pahvia, paperia, sellua, vienti-tuontilastia. Alue on erikoistunut luonnonhiilen jälleenlaivaukseen. Tätä varten Arkangelin satamassa on kaksi laituripaikkaa, jotka ulottuvat 360 metriin.
Kaupallinen satama palvelee kolmearautatieasemat: Arkhangelsk-gorod, Bakaritsu, vasen ranta. Bakaritsassa on kulkuväylä moottoritielle Arkangeli - Moskova.
Jokisatamassa on kolme aluetta: Left Bank, Zharovikha, Senobaz. Rahdin keskusalue sijaitsee Pohjois-Dvinan oikealla rannalla lähellä Zharovikhan kylää. Arkangelin satamassa on hinaajia, joiden kapasiteetti on 1 200–2 500 hevosvoimaa, öljyn- ja roskankeräimet, pilssi- ja saastuneiden vesien alukset, matkustajaveneet, luotsiveneet, proomut ja bunkkeusalukset.
Johtopäätös
Tällä hetkellä Arkangelin satamaa pidetään yhtenä Venäjän vilkkaimmista ja monipuolisimmista. Täällä suoritetaan Norjaan, Suomeen, Ruotsiin lähetettyjen alusten lastaus ja purku.
