Petrovskin tehdas on yksi Siperian vanhimmista metallurgisista teollisuudenaloista, josta syntyi samanniminen kaupunki (nykyään Petrovsk-Zabaikalsky). Se tunnetaan historiassa dekabristien pakopaikkana. Valitettavasti se kärsi monien kuuluisien yritysten kohtalon - vuonna 2002 tehdas julistettiin konkurssiin.
Syntymä
Katariina Suuren alaisuudessa Venäjä hankki nopeasti uusia alueita. Tuhannet kauppiaat, kasakat, tutkijat ja matkailijat tutkivat Siperian ja Kaukoidän laajoja alueita. Asutuksia ilmestyi, linnoituksia ja kauppapaikkoja rakennettiin. Ensinnäkin järjestelyyn tarvittiin rakennusmateriaaleja ja metallia. Metsiä ja kiviä oli runsaasti, mutta yksinkertaisimmat metallituotteet piti toimittaa tuhansien kilometrien päähän.
Kauppias Butygin kääntyi Katariina II:n puoleen ja pyysi rakentamaan raudanvalmistustuotantoa Trans-Baikal-alueelle. Petrovskin tehdasta (kuten keisarinna kutsui) alettiin rakentaa vuonna 1788 pakolaisten ja värvättyjen ponnisteluilla. Yrityksen ympärille syntyi samanniminen siirtokunta, joka kasvoi ajan myötäkaupungin kokoiseksi.
Matkan alku
29.11.1790 Petrovskin tehdas valmisti ensimmäiset tuotteet kahden vuoden rakentamisen jälkeen. Malmi louhittiin lähellä, lähellä Balyaga-jokea. Aluksi toimi vain yksi masuuni, jonka kapasiteetti riitti kattamaan lähialueiden pienen väestön tarpeet. Tuotanto koostui:
- Rautasulatus, jalostusosat.
- Forges.
- Ankkuri-, kaiverrus-, muovaustehdas.
- Padot.
- Sairaala, kasarmi, kauppa ja muut tilat.
Työvoimassa oli 1 300 ihmistä, joista monet olivat maanpaossa. Yli 200 kasakkaa ja sotilasta pidettiin heidän suojeluksessaan.
Päätuotteita olivat valurauta, teräs ja niistä valmistetut tuotteet. Vuonna 1822 tehdas laajeni, valikoima laajeni levy-, nauha- ja leveänauharaudan ansiosta. Tänä aikana yritykseen rakennettiin maan rautametalurgian historian ensimmäinen höyrykone, jonka suunnittelivat Litvinov ja Borzov (Polzunovin töiden perusteella).
Dekabristit
Epäonnistuneen kansannousun jälkeen yli 70 dekabristia karkotettiin Petrovskin tehtaaseen, heidän joukossaan sellaisia kuuluisia henkilöitä kuin M. K. Kuchelbecker, N. M. Muravjov, N. A. Bestuzhev, K. P. Thorson, N. P. Repin ja muut. Myös joidenkin upseerien vaimot muuttivat tänne.
Viranomaiset eivät kuitenkaan päästäneet "häiriöitä" tehtaalle, koska he pelkäsivät heidän vaikutustaan työntekijöihin. Dekabristit tekivät pääasiassa kotitöitä, kaivoivat ohitusojia, korjasivat teitä, jauhettiin jauhoja käsinmyllynkivet. Upseerien vaatimuksesta he järjestivät "akatemian", jossa he opettivat paikallisväestölle lukutaitoa ja yhteiskuntatieteitä. 9 vuoden kovan työn jälkeen (1830-39) suurin osa heistä vapautettiin vapaaseen sovintoon.
1800-luvun toinen puolisko
Tähän mennessä Petrovskin tehdas ei ainoastaan sulattanut metallia, vaan myös valmisti monimutkaisia tuotteita ja kokoonpanoja. Yrityksessä valmistetut höyrykoneet asennettiin Shilka-, Argun- ja Amurjoen varrella risteileviin höyrylaivoihin.
Vuoteen 1870 mennessä tuotantoon tuli hitsausuuni, valssaamot, lätäkkö- ja kukintatehdas. Siellä oli mekaanisia, valimo- ja masuuneja. Orjuuden poistamisen jälkeen alettiin käyttää vuokratyövoimaa, mikä lisäsi tuottavuutta.
1800-luvun lopussa päätettiin rakentaa Trans-Siperian rautatie tämän alueen läpi. Vuonna 1897 aloitettiin Petrovsky Zavodin aseman rakentaminen, ja 6. tammikuuta 1900 ensimmäinen juna saapui tänne.
kahdeskymmenes vuosisata
Valitettavasti paikallisen väestön kann alta rautatien rakentamisen myötä alueelle kaadettiin halvempaa metallia Uralista. Raudan sulatuksesta tuli kannattamatonta. Venäjän ja Japanin sodan tappion aiheuttama talouskriisi lopetti lopulta yrityksen. Vuonna 1905 työ melkein pysähtyi, toiminnassa oli vain pieniä tuotantoja: taiteellinen valu, mekaanisten ja seppätuotteiden valmistus. Vuonna 1908 kauppiaat Rif ja Polutov ostivat tehtaan, rakensivat sen uudelleen ja aloittivat tuotannon. Pääasiakas oli armeijaosasto.
Vallankumouksen jälkeen heikosta kannattavuudesta huolimatta yritys jatkoi toimintaansa. Muovaushalli ja voimalaitos rakennettiin. Vuodesta 1937 lähtien "Chuglit" (kuten tehdasta alettiin kutsua) on vienyt merkittäviä määriä tuotteita Japaniin ja Kiinaan.
Suuri isänmaallinen sota vaikutti tuotannon kehitykseen. Tehdas sijaitsee syvällä takana ja oli kätevä tukikohta metallin sulatuksen lisäämiselle ja niukkojen tuotteiden valmisttamiselle. Sotavuosina tuottavuus yli kaksinkertaistui: 27 600 terästonnista vuonna 1940 66 200 tonniin vuonna 1945.
Sodan jälkeisinä vuosina tuotantokapasiteettia laajennettiin jatkuvasti. Teräksen, harkkoraudan sulatus ja valssattujen tuotteiden tuotanto lisääntyivät. Tuotannon kokonaismäärä vuonna 1960 oli 10 kertaa suurempi kuin vuonna 1940.
Rapoaminen
1970-luvulle mennessä paikalliset raaka-ainevarastot olivat lopussa. Malmia ja polttoainetta jouduttiin tuomaan kaukaa, mikä johti tuotantokustannusten nousuun. Jos neuvostokaudella sietettiin tätä työllistääkseen Petrovski-Zabaykalskin kansalaisia, niin Venäjän itsenäistymisen jälkeen taloudellinen tarkoituksenmukaisuus nousi etualalle.
Jos tänään katsot kuvaa Petrovskin tehtaasta kaukaa, näyttää siltä, että metallurginen jättiläinen on oikaisemassa olkapäitään, polttamassa piippuja. Hänen ruumiinsa näyttää olevan suunnattu taivaalle. Mutta tosiasia on, että viimeinen lämpö suoritettiin vuonna 2001. Vuotta myöhemmin yritys julistettiin konkurssiin, tuotanto lopetettiin. Ehkä ikuisesti. Näin päättyi yhden venäläisen esikoisen 211-vuotinen historiametallurgia.
