Venäjän tilauslentoyhtiö Azur Air. asiakkaiden arvostelut

2024 Kirjoittaja: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:13

Pienet tilauslentoyhtiöt, jotka tarjoavat asiakkailleen lippuja 20-30 % halvemmalla kuin kansainvälisillä säännöllisillä lennoilla, tekevät ulkomaanmatkoista huomattavasti edullisempia maanmiehillemme. Budjettimatkojen alalla Azur Air on jo vakiinnuttanut asemansa.

Arvostelut tämän lentoyhtiön tarjoamien palvelujen laadusta ovat melko helppoja löytää kaikilta matkailusivustoilta ja jopa sosiaalisista verkostoista. Ja tämä ei ole yllättävää. Virallisten lukujen mukaan Azur Airin lennoilla matkusti yli 2,3 miljoonaa matkustajaa pelkästään viime vuonna. Mitä mielipiteitä venäläismatkailijat useimmiten jakavat tästä lentoyhtiöstä? Mitä ihmiset sanovat palvelusta ja mikä tärkeintä lentoturvallisuudesta, jotka jättävät palautetta Azur Air -lentoyhtiöstä foorumeilla ja sosiaalisten verkostojen ryhmissä?

Tietoja yrityksestä

Matkustajalentoyhtiö Azur Air on yksi Venäjän nuorimmista lentoyhtiöistä. Vuonna 2014 Katekavia LLC:stä erotetulla kuljetusyhtiöllä oli jonkin aikaa osasuurimman kotimaisen ilmailuyhtiön UTairin tytäryhtiörakenne. Vuonna 2015 vastikään perustettu lentoyhtiö sai yritysnimen "Azur Air" (ei pidä sekoittaa suositun hotellikompleksin Bel Air Azur Resort 4nimeen Hurghadan lomakaupungissa) ja aloitti itsenäisen toiminnan.

Vuodesta 2016 lähtien omistaa oikeuden harjoittaa säännöllistä kansainvälistä matkustajalentoa. Tällä hetkellä Azur Air on suositun venäläisen matkanjärjestäjän AnexTourin tärkein lentoyhtiö. Tämän lentoyhtiön lentokoneet tekevät lentoja maamme 30 kaupungista suosituimmille ja halutuimmille lomakohteille: Thaimaa, Espanja, Dominikaaninen tasav alta, Tunisia, Bulgaria, Kreikka, Kypros, Vietnam.

Helmikuussa 2017 Azur Air sai alan palkinnon SSA (Skyway Service Award) nimityksen "Paras venäläinen lentoyhtiö" voittamisesta kansainvälisten tilauslentoyhtiöiden joukossa.

Liikennerahasto

Vuoden 2017 alusta Azur Air omistaa 16 lentokonetta. Azur Airin nykyinen laivasto koostuu Boeing 767-300-, 757-200- ja 737-800-luokan lentokoneista, jotka korvasivat TU-134:n ja muut kotimaiset linja-alukset. Kuljetusten keski-ikä on 18-19 vuotta, kuten useimmat kotimaiset tilauslentoyhtiöt. Lentokoneen kuntoa ja käytettävyyttä seurataan tarkasti: ainoa haittapuoli matkustajien mukaan on moottoreiden meluisa toiminta lennon aikana.

Sisätilan kunto ja mukavuustaso

Kuten kaikilla halpalentoyhtiöillä, Azur Air -lentokoneilla matkustamisen hinta onvähentynyt istumapaikkojen määrän kasvun vuoksi. Siksi matkustajia varoitetaan välittömästi: koska he ovat säästäneet huomattavasti lentolipuissa, heidän on lentää ruuhkaisissa olosuhteissa. Rivien väliset kapeat käytävät ja pieni istuinten välinen etäisyys ovat suurin haitta matkustajien enemmistön mukaan. Se on erityisen vaikeaa erittäin pitkille tai ylipainoisille ihmisille. Mitä muuta Azur Airin asiakasarvostelut voivat kertoa mukavuustasosta tilauslennon aikana?

• Usein viitataan lentokoneen matkustamon puhtauteen ja hyvään kuntoon, wc-tilojen täydelliseen hygieeniseen kuntoon.
• Ahtaan istuimen lisäksi jotkut matkustajat voivat saada ikävän yllätyksen viallisen taittopöydän muodossa.
• Jokaiselle matkustajalle annetaan ennen lentoa setti, joka sisältää makeiset, korvatulpat ja siteen nukkumiseen, hygieniapussit, tyynyn. Pyynnöstä huopa tarjotaan lennon aikana, mutta arvostelujen perusteella se ei useinkaan riitä kaikille matkustajille.
• Matkustamon ilman lämpötilaa ei aina säädetä oikein lennon aikana. Monet turistit ilmaisevat tyytymättömyytensä liian viileään sisustukseen, jota pahentaa edellä mainittu lämpimien peittojen puute. Erilliset negatiiviset arvostelut päinvastoin puhuvat matkustamon lämmöstä ja huonosti toimivasta ilmastointilaitteesta.
• Ei televisiota ohjaamossa.
• Ahtasta sisusta johtuen matkustajan istuimet joko eivät kallistu kokonaan tai eivät kallistu ollenkaan. Enintään neljän tunnin lennoilla tämä haitta ei ole käytännössä havaittavissa, mutta lentoyhtiöiden asiakkaat, jotka joutuvat lentämään tällaisissa olosuhteissa vähintään kuusi tuntiailmaista raivonsa.
• Yksi poikkeuksetta kaikkien "lomakohde"-lentoja liikennöivien lentoyhtiöiden yhteisistä ongelmista on se, että on suuri riski olla koneessa töykeän yrityksen kanssa. Tällaisia matkatovereita tulee joskus vastaan Azur Airin lennoilla. Tällaisten matkatovereiden läsnäolo ei tietenkään riipu lentokoneen miehistön toiveesta, mutta lentoemäntien käyttäytyminen tällaisissa tilanteissa vaikuttaa merkittävästi lentoyhtiön maineeseen. Matkustaja-arvostelut luonnehtivat usein miehistön käyttäytymistä "humalassa matkatovereiden" suhteen positiivisella puolella: lentoemännät käyttäytyvät pääsääntöisesti pidättyvästi, kohteliaasti ja tekevät kaikkensa estääkseen konfliktitilanteet aluksella.

Ateriat laivalla

Azur Airin matkustajien ruokien laatu on kuumimman keskustelun aihe sosiaalisissa verkostoissa ja foorumeilla. Lentoyhtiön asiakkaille tarjotaan lennon kestosta riippuen 1-2 ateriaa, joista yksi on tavallinen lämmin lounas. Azur Air -menu sisältää täyden valikoiman tuotteita: liharuoka (valinnainen), lisuke, kastike, vihannekset, juusto, makkarat, jälkiruoka, leivonnaiset. Lisäksi juomia saa rajattomasti: kahvia tai teetä, makeaa soodaa ja juomavettä.

Vakiovalikkoon tyytyväisten lentoyhtiöiden asiakkaiden arvostelut ovat suunnilleen samat kuin kielteiset lausunnot tästä aiheesta. Yleisesti ottaen monet matkustajat myöntävät, että lounas ja illallinen ovat melko tilauslennon budjettihintojen mukaisia ja kaikki ruoka lentokoneessa on runsasta ja mukavaa.herkullinen. Negatiivisista arvosteluista voidaan erottaa tarinoita huonosti valmistetuista tai riittämättömästi lämmitetyistä ruoista, jotka jättivät matkailijat nälkäisiksi. Joskus on valituksia ruoansulatuskanavan sairauksista tai ruoansulatushäiriöistä, jotka matkustajat yhdistävät johonkin lentoyhtiön ruokalistalla olevista ruoista.

On syytä huomata, että lentoyhtiö työskentelee jatkuvasti parantaakseen palvelua lentokoneissa. Tähän mennessä sosiaalisessa mediassa on julkaistu useita uutisia matkustajien ruoka-alan muutoksista. Lentoyhtiön virallisella ryhmällä on tietoa erikoismenun valinta- ja ennakkotilauspalvelun saatavuudesta. Valitettavasti tämä palvelu ei ole vielä saatavilla kaikkiin suuntiin. Lasten- tai kasvismenun ruokia voi tilata Domodedovosta, Pulkovosta sekä Jekaterinburgin ja Krasnojarskin lentokentiltä lähteville lennoilla. Myös listaa lennoista, joilla matkustajat voivat maistella lentokoneessa lennon aikana kuumia pullia, on lisätty.

Miehistö ja henkilökunta: mitä matkustajat sanovat

Asiakkaiden arvostelut Azur Airista väittävät lähes yksimielisesti, että tässä lentoyhtiössä työskentelevät lentäjät ovat todellisia ammattilaisia, jotka pärjäävät hyvin vaikeissakin sääolosuhteissa. Usein arvosteluissa on kiitollisuutta miehistön jäsenille rauhallisesta ja turvallisesta lennosta, kiehtovia tarinoita alueesta, jolla lentoreitti kulkee.

Luomuttajat ja lentoemännät tekevät yhtä hyvän vaikutelman. Useimmat Azur Airin arvostelevat matkailijat ovatluonnehtia lentoemäntejä kohteliaiksi, tarkkaavaisiksi, kauniiksi ja erittäin positiivisiksi ihmisiksi. Matkustajien tarinoiden mukaan yrityksen työntekijät vastaavat mielellään kysymyksiin ja ovat aina valmiita auttamaan.

Lähdön myöhästyminen, matkustajakorvaus

Lentoyhtiön täsmällisyys on tärkeä indikaattori ostettaessa lippua tietylle lennolle. Tietenkin niille, jotka lähtevät lomalle, pieni lähdön viivästyminen ei voi merkittävästi vaikuttaa matkaan. Mutta työmatkoilla tai lennoilla, joissa on vaihto, myöhäinen lento voi olla vakava ongelma.

Valitettavasti meidän on myönnettävä, että lennon viivästyminen on yleisin Azur Airin matkustajien valitus. Turistien arvostelut ovat yksinkertaisesti täynnä tarinoita myöhästyneistä lähdöistä ja lentojen viivästymisestä 15 minuutista 10-12 tuntiin. Tämä tosiasia on vahvistettu tilastollisilla tutkimuksilla. Liittov altion lentoliikenneviraston arvion mukaan lentoyhtiö oli vuonna 2016 "kolmen parhaan" joukossa tilauslentojen viivästymisessä.

Lentoyhtiön edustajat itse yhdistävät leijonanosan myöhästymisistä eivät lentoliikenteen teknisiin toimintahäiriöihin. Tärkeimmät syyt ovat epäsuotuisat sääolosuhteet ja lentokenttien kiitoteiden v altava työmäärä. Samalla lentoyhtiö käyttää kaikki mahdollisuudet tarjota matkustajille lain edellyttämät palvelut: juomat, ateriat, lyhytaikainen hotellimajoitus.

Lennolle lähtöselvityksen ominaisuudet

Asiakkaiden mukavuuden vuoksi henkilökohtaisen ilmoittautumisen lisäksilento lentoasemilla, nyt saatavilla matkustajien lähtöselvitys Internetin kautta. Tämä palvelu tarjotaan Azur Air -sivuston erityisosiossa. Lähtöselvitys lennolle verkossa (jäljempänä - TAI) on useimpien matkustajien käytettävissä, mutta tällä menetelmällä on omat ominaisuutensa ja rajoituksensa:

• OP alkaa 24 tuntia ja päättyy 1 tunti ennen lähtöä.
• OR-palvelu on saatavilla vain lennoille, jotka lähtevät jostakin Venäjän federaation alueella olevista kaupungeista.
• Aazur Airin tukiaseman, Domodedovon, lisäksi online-lähtöselvitys on saatavilla 25 muussa kaupungissa. Voit myös tarkistaa lentoasemien luettelon OR:lla lentoyhtiön verkkosivustolta.
• TAI-palvelu ei ole saatavilla asiakkaille, jotka joutuvat lentämään mukana olevien henkilöiden kanssa: alaikäiset, vammaiset ja muut. Myös lemmikkien kanssa matkustavien lemmikkieläinten omistajien on suoritettava henkilökohtainen lähtöselvitys lentokentällä.
• OP ei sallittu matkustajille, jotka matkustavat yli 9 hengen ryhmissä.
• Kiinnitykseen nouseminen tapahtuu OP:n jälkeen nettisivuille painetulla maihinnousukortilla, lentoaseman lähtöselvitykseen ei tarvita lisähakemusta.

Turvaustaso

Lentoyhtiön mainetta lentoturvallisuuden saralla arvioivat muun muassa tilastot hätätilanteista, joissa yrityslentokoneita on ollut mukana. Azur Airin olemassaolon aikana ei ole kirjattu yhtään lento-onnettomuutta. Hätätilanteista, jotka syntyvätlennon aikana tunnetuin oli hätälasku, kaukana "pehmeästä" laskusta Taškentiin (helmikuu 2016).

Lisäksi kirjattiin kolme muuta tapausta, joissa tämän yrityksen lentokone teki hätälaskun, mukaan lukien yksi tapaus, joka johtui linnun vahingossa joutumisesta moottoriin. Ohjaamomiehistön kunniaksi kaikki yllä mainitut tapaukset päättyivät onnistuneesti.