Sen jälkeen kun rautaesiripppu romahti ja entisen Neuvostoliiton asukkaat pääsivät matkustamaan kaikkialla maailmassa, paikallisten lentoyhtiöiden tulot ovat kasvaneet miljoonia kertoja. Huolimatta siitä, että lentoliikenne on erittäin kallista, Venäjälle ilmestyy yhä enemmän uusia lentoyhtiöitä, jotka harjoittavat sekä rahti- että matkustajakuljetuksia. Koska tämäntyyppisten palvelujen kysyntä kasvaa kriisistä huolimatta joka vuosi, myös lentoyhtiöiden määrä kasvaa.
Ennen lomalle tai työmatkalle lähtöä jokainen yrittää tutkia huolellisesti kaikki arvostelut yrityksestä, jonka palveluita hän aikoo käyttää. Loppujen lopuksi pienet ongelmat lennon aikana voivat varjostaa koko seuraavan loman, ja kyvyttömyys rentoutua ja rentoutua matkalla voi pilata tunnelman ennen tärkeitä neuvotteluja ja liiketapaamisia. Lentoyhtiö "Azur Air", jonka arvostelut ovat yleensä myönteisiä, alkoivat herättää erityistä kiinnostusta2015 alkaen. Tuolloin tästä venäläisestä lentoyhtiöstä tuli osa Anex Tourism Groupin turistitilaa. Siihen asti yritys tunnettiin toisella nimellä - "Katekavia".
Azur Airin historia
Yhtiö aloitti toimintansa tällä nimellä vuonna 2015. Koska se tunnettiin etunimellään - "Katekavia", se oli alueellinen lentoyhtiö ja harjoitti pääasiassa lentoliikennettä Volgan ja Siperian liittov altiopiireissä. Ennen vuoden 2015 muutoksia Azur Air, jonka katsauksia käsittelemme yksityiskohtaisesti alla olevassa artikkelissamme, oli UTairin tytäryhtiö.
Vuonna 2012 sovittiin, että UTair osti 25 %:n osuuden Katekaviasta. Kolme vuotta myöhemmin, vuonna 2015, loput Azur Airin osakkeet ostettiin kokonaan, mikä toi hänelle itsenäisyyden. Saman vuoden syksyllä oikeushenkilön nimi muutettiin.
Yrityksen laivasto
Vuoden 2014 lopussa kaikki vanhat Azur Airin koneet (silloin Katekavia) siirrettiin Turukhan Airlinesin liikenteeseen. Hiljattain lyöty lentoyhtiötä täydennettiin uudella laivastolla - silloin yritys sai ensimmäisen Boeing 757-200 -lentokoneen. Nykyään tämä lentokonemalli muodostaa puolet Azur Airin laivastosta. Boeing 767-300 on toinen malli, joka muodostaa muun yhtiön laivaston.
Mediassa esitettyjen tietojen mukaan lentokoneiden keski-ikä vuoden 2015 lopussajonka Azur Air lensi, oli lähes 18 vuotta vanha. Tällä hetkellä, vuonna 2015, yhtiöstä tuli osa v altavaa matkailualan holdingyhtiötä Anex Tourism Groupia. Tällä hetkellä Azur Air -lentoyhtiö, jonka arvioita tarkastellaan alla, toimii täysin tämän matkanjärjestäjän tarpeiden mukaisesti.
ANEX Tourin PR-osaston edustajat ilmoittivat äskettäin, että Azur Air aloittaa uusien lentokoneiden - Boeing 737-800 - liikennöinnin ennen vuoden loppua.
Missä lennot järjestetään
Alun perin, kun yritys toimi nimellä "Katekavia", se oli alueellinen lentoyhtiö ja lensi pääasiassa Volgan ja Siperian alueilla. Kun lentoyhtiöstä tuli itsenäinen yhtiö, AZUR Air sai liittov altion lentoliikennevirastolta luvan harjoittaa kansainvälisiä reittejä säännöllisillä lennoilla.
Tällä hetkellä yrityksen laivasto sijaitsee Domodedovossa. Azur Air, jonka lennot on suunniteltu, lentää seuraaviin maihin:
- Dominikaaninen tasav alta.
- Espanja.
- Vietnam.
- Intia.
- Egypti.
Täysin äskettäin yhtiö lisäsi lentoihinsa uuden kohdan - 7. huhtikuuta tänä vuonna tehtiin ensimmäinen lento Tunisiaan. Lennon suoritti Boeing 757-200, jolla 238 matkustajaa saapui onnistuneesti Moskovan Domodedovosta Tunisian Monastiriin. Pian tämän suunnan on tarkoitus sisällyttää säännöllisten lentojen luokkaan.
Mahdollisuus rekisteröityä verkossa
Kuten moderneinLentoyhtiöille nopeuttaakseen asiakkaidensa rekisteröintiprosessia Azur Air on kehittänyt mahdollisuuden sen toteuttamiseen verkossa. Mahdollisuus käyttää tätä palvelua avautuu 24 tuntia ennen lähtöä. Pääsy lähtöselvitykseen päättyy 3 tuntia ennen lentokoneen suunniteltua nousua. Sen lisäksi, että tämä palvelu todella pystyy säästämään matkustajien aikaa lentokentän lähtöselvitystiskillä, se mahdollistaa myös mukavan istumapaikan valinnan lentokoneessa poistumatta omasta kotoa tai toimistosta. Tehtyään omatoimisen lähtöselvityksen verkossa matkustajan on tulostettava maihinnousukorttinsa. Muussa tapauksessa häntä ei päästetä sisääntuloportille.
Kuka voi tehdä lähtöselvityksen vain lentokentällä
Jos matkustaja suunnittelee lentoa lemmikkien kanssa tai lennon aikana henkilö tarvitsee saattajan (lapset ilman aikuisia tai vammaisia), lähtöselvitys Internetin kautta ei toimi. Tämä toimenpide on suoritettava henkilökohtaisesti lentokentällä. Muista tässä tapauksessa, että lähtöselvitys alkaa 2 tuntia ja päättyy 40 minuuttia ennen lähtöä.
Lisäksi niiden, jotka suunnittelevat lentää tällä yhtiöllä, kannattaa ehdottomasti kiinnittää huomiota siihen, että Azur Airin online-rekisteröinti on mahdollista vain, jos lähtö tapahtuu Venäjän kaupungeista. Jos lento tehdään ulkomailta, rekisteröintiä ei valitettavasti voi helpottaa ja nopeuttaa Internetin avulla. Virallisilla verkkosivuilla sanotaan, ettälähtöselvitys ulkomailta lähteville lennoille on kehitteillä.
Ateriat laivalla
Yrityksen samoilla nettisivuilla on tietoa, että lennon kestosta riippumatta kahvi, kuuma tee, kivennäisvesi ja mehut ovat pakollisia. Jos lennon kesto ei ylitä 4 tuntia, matkustajat voivat nauttia välipalan lämpimien voileipien kera. Jos lento kestää noin 6 tuntia, Azur Air tarjoaa lämpimän lounaan.
Tapauksissa, joissa lento ylittää 6 tuntia, kylmät välipalat sisältyvät kaikkiin jo lueteltuihin. Tällä hetkellä eri foorumeilla ja keskusteluissa ei ole negatiivisia arvosteluja tämän lentoyhtiön ruoasta. Tämän perusteella voimme päätellä, että yhtiö noudattaa lentojensa aikana lentojensa aikana ilmoitettuja velvoitteita matkustajien ruokinnassa.
Shopping at Duty Free
Tämän yrityksen matkustajille tarjotaan bonuksena mahdollisuus ostaa tavaroita Duty Free -alueelta suoraan lentokoneessa. Lennon aikana lentoemännät voivat matkustajan pyynnöstä esitellä hänelle tarjolla olevaa valikoimaa. Tämä lentoyhtiö tarjoaa myös palvelun tavaroiden toimittamiseen Duty Free -alueelta matkustajan istuimelle. Ennen koneeseen nousua voit vierailla Azur Airin verkkosivuilla, seurata siellä olevaa linkkiä ja tilata mitä haluat. Tavarat voidaan noutaa lentokoneeseen nousemisen jälkeen. Matkustajien palautteen perusteella tällainen aluksella tarjottava palvelu on erittäin kätevä, koskaSinun ei tarvitse käydä ostoksilla Duty Free ostaaksesi tarvitsemasi tuotteen.
Yrityksen henkilökunta
Jokainen lentoyhtiö valitsee huoltohenkilöstön lennoilleen erittäin huolellisesti. Tästä säännöstä ei ollut poikkeus Azur Air, jonka lentoemännät käyvät läpi useita haastatteluvaiheita ennen töiden aloittamista. Tärkeimpiä vaatimuksia tähän virkaan hakijoille ovat hyvä terveys ja lääketieteellisten vasta-aiheiden puuttuminen lentämisestä, vieraiden kielten taito ja stressinsietokyky. Arvostelujen perusteella voimme päätellä, että tämän yrityksen koko henkilökunta on erittäin kohteliasta ja asiakaslähtöistä. Monet ihmiset kirjoittavat arvosteluissaan, että erilaisissa epätyypillisissä tilanteissa, esimerkiksi lentojen viivästyessä, Azur Airin työntekijät käyttäytyvät erittäin arvokkaasti ja yrittävät kaikin mahdollisin tavoin rauhoittaa asiakkaitaan.
Tajuttuaan, että lentoa suunnittelevalle henkilölle on erittäin tärkeää, mitkä hoitajat seuraavat häntä lennon aikana, tämä lentoyhtiö meni pieneen temppuun. Hän loi oman ryhmänsä VKontakteen ja esittelee sivullaan asiakkaita työntekijöilleen. Yhtiö julkaisee kuvia ja täydelliset tiedot lentoa tekevistä lentäjistä. Myös sosiaalisesta verkostosta löydät Azur Airin laudoilla työskentelevien lentoemäntien terveiset. Tämä ratkaisu todella auttaa lisäämään lentoyhtiön uskottavuutta, ja sivun vierailijat eivät todellakaan pelkää lentää jo näkemiensä ja jo tuntemiensa ihmisten kanssa.
Azur Air:arvostelut, arvio
Koska tämä venäläinen lentoyhtiö on ollut olemassa suhteellisen lyhyen aikaa itsenäisenä lentoyhtiönä, sen arvosanat eivät tällä hetkellä ole kovin korkeat. Keskimäärin yritys sijoittuu 5 pisteen asteikolla vertaistensa joukkoon alueella 2, 9-3, 5. Alhaisina 2016 julkaistut tiedot Federal Air Transport Agencyn virallisesta resurssista vaikuttivat myös alhaisiin arvosanoihin. Se osoitti, että eniten myöhästyneitä lentoja kuului Azur Airille. Lentoyhtiön edustajat kommentoivat tätä tilannetta ja vakuuttivat, että he pyrkivät poistamaan tämän ongelman.
Yleensä on vaikea kohdata selkeää negatiivista asennetta tätä yritystä kohtaan. Tietysti kaikissa töissä on päällekkäisyyksiä, eikä matkustajalentoliikenteen ala ole poikkeus. Saatavilla olevien arvostelujen perusteella useimmiten Azur Airin palveluita käyttävät ihmiset valittavat lähdön viivästymisestä tai myöhään laskeutumisesta. Mutta tällaiset tapaukset useista syistä, mukaan lukien sääolosuhteet, ovat väistämättömiä minkä tahansa lentoyhtiön työssä.
Toiseksi yleisin valitus tästä venäläisestä lentoyhtiöstä on ongelma, joka liittyy Boeingin matkustajien istuinten väliseen etäisyyteen. Tämä tekijä riippuu lentokoneen kokoonpanosta, ja jos henkilö on pitkä ja hänellä on pitkä lento edessä, niin sopivimpien paikkojen sijainti ja mahdollisuus varata ne tulee selvittää etukäteen ennen lipun ostamista.
