Matkailuala kehittyy yhä enemmän. Ja asiakkaiden vaatimukset kasvavat tasaisesti. Nykyaikaiset turistit yrittävät valita edullisempia vaihtoehtoja tai parantaa lomansa laatua. Kun matkustajat päättävät määränpäästä, operaattorin valinta alkaa. Azur Air on lentoyhtiö, joka tekee yhteistyötä Venäjän ja joidenkin muiden Neuvostoliiton jälkeisten maiden suurten matkatoimistojen kanssa.
Katekavia
Azur Air on osa Anex Tourist Groupia, joka on ollut olemassa yli seitsemäntoista vuotta. Se sijaitsee Turkissa ja tekee yhteistyötä 18 maan kanssa. Hän onnistui pitkään tekemään sopimuksia maailman kuuluisimpien hotellien kanssa ja tarjoamaan matkustajille korkeatasoista palvelua.
Nykyisen Azur Airin nimi oli aiemmin Katekavia. Yritys perustettiin 26. joulukuuta 1995 ja se tarjosi aluksi lentoja Siperian ja Volgan alueille. Vuonna 2012 UTair osti lähes kaksikymmentäviisi prosenttia Katekavian osakkeista. Ja kevääseen 2015 asti sitä pidettiin tytäryhtiönä, kunnes arvopaperit myytiin edelleen.
Katekavia (nykyinen Azur Air): matkustajaarvostelut
Yritys on valitettavasti saanut negatiivista julkisuutta kahdesta tapauksesta johtuen. Ensimmäisessä tapauksessa vuonna 2010 sattui onnettomuus lentokoneen laskeutumisen yhteydessä. Seurauksena kaksitoista ihmistä kuoli. Toisessa tapauksessa, vuonna 2014, tapahtui epämiellyttävä tapaus. Lentokoneen laskutelineet jäätyivät lujasti kiitotielle, ja matkustajien piti työntää monitonnista laivaa. Molemmat tapaukset herättivät voimakasta reaktiota Kateavian asiakkaissa. Ja kaikki operaattorin ongelmat kuvattiin yksityiskohtaisesti tiedotusvälineissä.
Azur Air
17.12.2014 hallinto ja toimitusjohtaja vaihtuivat Kateavialla. Tämän seurauksena nimi muutettiin Azur Airiksi. Yritys vetäytyi holdingyhtiöstä Anex Tourist Group ja aloitti tiiviin yhteistyön venäläisen suuren matkanjärjestäjän Anex Tourin kanssa. Siihen asti Azur Airin matkustajavaihto oli noin 115 000 matkustajaa vuodessa. Mutta vuonna 2015 se nousi kahden miljoonan rajaan. Lähdöt Venäjän federaation pääkaupungista suoritetaan Domodedovosta. Azur Airilla on oma Internet-portaalinsa, joka sisältää:
- kaikki yhteystiedot ja pääkonttorin sijainti;
- avoimia työpaikkoja;
- lentoyhtiön uutiset;
- verkkokysymyslomake;
- matkustajien arvostelut;
- verkkorekisteröintilomake:
- käsimatkatavarat ja matkatavarasäännöt;
- reitit;
- linja-auton matkustajien käyttäytymissäännöt;
- kuvagalleria ja yrityspolitiikka;
- lennonaikalehtien julkaisut.
Yrityksen työ
Azur Air on lentoyhtiö, jonka pääkonttori on Domodedovon lentokentällä. Keskuspaikkoja on 4: Pietarissa, Kaliningradissa, Krasnojarskissa ja Rostov-on-Donissa. Ja pienet - toisessa kolmessakymmenessä Venäjän kaupungissa. Vuoteen 2016 asti Azur Air (Katekavia) oli maailmanlaajuinen tilauslentoyhtiö: Euroopassa, Aasiassa, Karibialla ja Lähi-idässä.
Mutta vuoden alusta Azur Airille on myönnetty v altion lupa. Ja nyt yritys voi harjoittaa kansainvälisiä lentoja säännöllisesti. Niiden ja tilauslentojen välillä on merkittävä ero. Säännöllisiä kansainvälisiä lentoja saa suorittaa vain v altion luvan saanut yritys. Ilman sitä se on lailla kiellettyä.
Mitä ovat reittilennot?
Säännölliset lennot, joita Azur Air LLC saa nyt harjoittaa, liikennöivät vain tiukan aikataulun mukaan. Siksi lähdön on tapahduttava, vaikka linja-autossa olisi vain yksi matkustaja. Lippu tällaiselle lennolle on laillisesti toteutettu sopimus. Hänen mukaansa lentoyhtiö tarjoaa palveluja. Voit ostaa tällaisen sopimuksen lipputoimistosta tai lentoyhtiön portaalista.
Jos matkustaja päättää jostain syystä peruuttaa lennon, hän voi palauttaa lipun. Tässä tapauksessa vain osa kustannuksista palautetaan. Se määräytyy Azur Airin laatiman sopimustyypin perusteella. Liput maksavat eri tavalla. Se riippuu siitä, milloin ne on ostettu. Mitä kauempanalähtö - halvempi.
Jos lento myöhästyy huomattavasti, yrityksen ja tässä tapauksessa Azur Airin on tarjottava matkustajille yöpyminen ja ilmaisia aterioita. Monilla lentoyhtiöillä, jotka saavat reittilennot, on bonusohjelmia.
Tilauslennot
Azur Air on lentoyhtiö, joka liikennöi myös tilauslentoja. Nämä ovat mukautettuja lentoja tiettyyn suuntaan. Säännöllisiä lentoja näihin suuntiin ei yleensä suoriteta. Asiakkaan roolissa ovat pääasiassa matkatoimistot. Tilauslentojen ominaisuudet:
- Näitä lentoja ei ole aikataulutettu. Ja tavallisten lentojen välillä. Useimmiten se on myöhään illalla tai aikaisin aamulla. Tilauslennoilla ei ole harvinaista, että lähtöajat muuttuvat tai lentojen viivästyminen tapahtuu.
- Voit ostaa lipun vain matkatoimistoista. Tai erityisessä Internet-portaalissa lähtöpäivänä. Tilauslentojen lippuja ei yleensä myydä virallisissa myyntipisteissä. Varaukset tällaisille lennoille eivät sisälly.
- Charter-lippu ei ole oikeudellisesti sitova sopimus. Siksi ylivoimaisen esteen vuoksi ei ole mahdollista nostaa kannetta lentoyhtiötä vastaan.
- Jos matkustaja kieltäytyy lentämästä (tai jos lennon aika tai suunta muuttuu), lipun hintaa ei palauteta.
- Charter-lentoja ei ole jaettu luokkiin matkustamossa.
- Ei ole bonusohjelmia ja alennuksia.
Mutta tilauslennoilla ennentavallisella on omat etunsa. Tämä on alhainen lipun hinta. Se voi olla kolme kertaa pienempi kuin säännöllisillä lennoilla samaan suuntaan. Tilauslentoja liikennöi edelleen Azur Air. Matkustajien palaute tällaisista lennoista on erittäin positiivista huolimatta niihin liittyvistä riskeistä. Azur Air harjoittaja liikennöi tilauslentoja:
- Espanja;
- Thaimaa;
- Kreikka;
- Dominikaaninen tasav alta;
- Bulgaria;
- Tunisia;
- Venäjä;
- Kypros
laivasto
Vuoden 2015 lopussa laivastolla oli käytössä neljätoista lentokonetta. Pääosin amerikkalainen valmistaja Boeing. Näistä yhdeksän mallia on 757-200. Maksimikapasiteetti on 238 henkilöä. Boeing 757-200:n nopeus on 850 kilometriä tunnissa. Tämän mallin lentokoneet ovat olleet yrityksen käytössä vähintään neljätoista vuotta ja jotkut yli kaksikymmentä vuotta.
Laivastossa on Boeing 767 -koneita. Azur Air omistaa viisi tällaista laivaa. 335 on suurin matkustajamäärä, joka mahtuu lentokoneeseen. Se voi saavuttaa jopa 851 kilometriä tunnissa. Tämän mallin lentokoneet ovat olleet yrityksen käytössä vähintään seitsemäntoista vuoden ajan ja jotkut yli kaksikymmentä vuotta.
"Azur Air" on hankkinut uuden mallin - "Boeing-737-800". Tämän koneen enimmäiskapasiteetti on lähes 350 matkustajaa. Ja laivan nopeus saavuttaa jopa 850 kilometriä tunnissa. Yrityksen lentokoneiden "ikä" on keskimäärin vähintään seitsemäntoista vuotta vanha. Ja se on nykystandardien mukaan paljon. Mutta jopa sellaisissa vuorauksissa se on erilainenkorkea liikenne, Azur Air -yhtiö. Kiitollisten matkustajien jättämät arvostelut puhuvat puolestaan.
Stewardess-univormu
Vuonna 2015, ammattiloman (kapellimestaripäivän) aikana, "Azur Air" osallistui lentoemäntien pilaukseen. Kilpailu järjesti Domodedovon lentoasema. Yli 25 venäläistä ja ulkomaista lentoyhtiötä osallistui tuhoon. Azur Air esitteli uuden univormun, jonka on luonut kuuluisa suunnittelija Sedef Kalarkan.
Koska lentoyhtiön vuorausten pitkät lennot suosivat korkean teknologian kankaita, jotka ovat erittäin mukavia jokapäiväisessä käytössä. Puvut on valmistettu laadukkaista materiaaleista. Ne yhdistävät onnistuneesti toimivuuden ja ylellisyyden. Azur Airia symboloiva harmoninen linjojen ja värien yhdistelmä houkuttelee katsetta.
Matkustajien arvostelut
Yhdellä Novokuznetskiin lennolla monet matkustajat ilmaisivat kiitollisuutensa Azur Airille ja laivan miehistölle. Lennon aikana he osuivat turbulenssiin useita kertoja. Tällä hetkellä laivan kapteeni otti säännöllisesti yhteyttä matkustajiin. He totesivat, että oli erityisen miellyttävää, että komentaja yritti rauhoittaa heitä, ja hänen itsevarma äänensä auttoi todella rentoutumaan.
Muillakin lennoilla matkustajat jättivät positiivista palautetta miehistön työstä. Lentoemännät ovat aina erittäin tarkkaavaisia matkustajien pyyntöihin ja toiveisiin. Yrityksen asiakkaat panivat merkille palvelun ystävällisyyden ja laadun.
Matkustajat myösHuomaa sähköisen rekisteröinnin kätevyys, jonka voi suorittaa yrityksen Internet-portaalissa vain muutama tunti ennen lentoa. Mukava etäisyys istuinten välillä, mikä on erittäin tärkeää pitkäjalkaisille ihmisille. Lentoonlähtö ja lasku sujuvat sujuvasti, ja lapsille tarjotaan heti peittoja.
