Balaklava, sukellusvenetukikohta: osoite, valokuva

2024 Kirjoittaja: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:13

Hyvin lähellä Sevastopolia (10 km) on Balaklavan lomakaupunki. Salainen sukellusvenetukikohta on yksi sen suosituimmista nähtävyyksistä. Nykyään turistit voivat vierailla tässä aiemmin luokitellussa kohteessa.

Balaclava. Sukellusvenetukikohta: luomishistoria

Tätä salaista laitosta alettiin rakentaa vuonna 1957. Noina vuosina kylmä sota syttyi Neuvostoliiton ja Yhdysv altojen välillä. Luottamuksellisuuden säilyttämiseksi päätettiin soittaa laitokseen GTS (kaupunkipuhelinkeskus) nro 825. Asiantuntijoiden mukaan yksikään sotilaallisista tiloista (luokittelu on poistettu) ei ole kooltaan ja teholtaan ylittänyt Balaklavan asemaa.

Sen rakentamisen aikana kaivettiin v altava tunneli. Maata poistettiin satakaksikymmentäviisi tonnia. Salaliittoa varten rotu otettiin ulos yöllä, kun pieni eteläinen kaupunki nukkui. Proomut purkivat sen avomerelle. Aluksi salaisen laitoksen rakentaminen annettiin armeijalle, mutta sitten, kun maan porausprosessi monimutkaisi, Neuvostoliiton hallitus kääntyi metron rakentajien puoleen.

BTämän seurauksena ilmestyi maanalainen kanava, jonka syvyys oli yli kahdeksan metriä. Sen leveys vaihteli eri osissa kahdeksasta kahteentoista metriin. Kaikki vedenalaisen tukikohdan tilat miehittivät laajan alueen (5000 neliömetriä). Vesialueen pinta-ala, jonka alla kohde sijaitsee, on 3000 metriä.

maanalainen sukellusvenetukikohta balaclavassa

Vedenalaiseen laitokseen mahtuisi jopa seitsemän alusta. Tämä luku tekee vaikutuksen jopa sotilaslaitosten rakentajiin nykyään.

Objektin kuvaus

Monet maanmiehistämme tuntevat Balaklavan lomakohteen. Täällä sijaitseva maanalainen sukellusvenetukikohta, kuten jo mainittiin, luokiteltiin. Tämä on v altava rakennelma, joka sijaitsee syvällä maan sisällä. Se pystyy suojaamaan sisältöään atomiräjähdältä - esimerkiksi silloin, kun atomipommi osuu, jonka teho voi olla 100 kilotonnia. Tässä tapauksessa kaikki siellä työskentelevät veneet, ammukset ja asiantuntijat säilyvät vahingoittumattomina.

balaclava kuva sukellusveneen tukikohdasta

Balaklava kiinnostaa edelleen teknisiä asiantuntijoita. Sukellusvenetukikohta on jaettu useisiin osiin: yhdistetty maanalainen vesikanava, jossa oli aina kuivatelakka, kaivos- ja torpedo-osa GTS:stä, polttoaine- ja voiteluainevarasto, työpajat vedenalaisten laitteiden korjausta varten.

Missä on tukikohta?

Balaklavan maanalainen sukellusvenetukikohta sijaitsee samannimisessä lahdessa, viehättävässä Tavros-vuoressa. Sillä on kaksi uloskäyntiä asem alta ja sisäänkäynti kanavaan on muodostettu lahden puolelta. Työntekijät kutsuivat sitä aditiksi.

balaclava salainen sukellusvenetukikohta

Hätätapauksissa, kun kohteen päällä saattoi roikkua uhka, sisäänkäynti estettiin erityisellä batoportilla. Sen paino saavuttaa sataviisikymmentä tonnia. Vuoren pohjoisrinteelle rakennettiin veneiden uloskäynti merelle. Se sulkeutuu myös batoportilla. Kaikki Tavros-vuoren reiät piilotettiin asiantuntevasti kalastusverkoilla ja muilla naamiointivälineillä.

Miksi strateginen laitos luotiin?

Harvoissa kaupungeissa maailmassa on sellainen vedenalainen rakennelma kuin Balaklava. Valokuvia sukellusvenetukikohdasta tänään voidaan nähdä monissa erityisissä teknisissä julkaisuissa. Monet ovat kiinnostuneita siitä, mihin tämä ainutlaatuinen esine oli tarkoitettu. Muistakaamme vielä kerran, että se rakennettiin kylmän sodan vuosina, jolloin kansainvälinen tilanne oli äärimmäisen jännittynyt. Tukikohta oli tarkoitettu tietyn luokan (633. ja 613.) sotilassukellusveneiden huoltoon ja korjaukseen.

Ampumatarvikkeita ja varaosia varastoitiin tämän laitoksen alueelle. Keskuslaitteessa oli seitsemän tämäntyyppistä venettä, ja hätätilanteessa kaikkiin laitteisiin mahtui jopa neljätoista eri luokkaa olevaa sukellusvenettä. Mutta siinä ei vielä kaikki.

Suunnittelijat tarjosivat erityisen ohjeen (ydinuhan var alta) sukellusveneiden sukeltamiseen asemalle veden alla. Lisäksi ydinaseita varastoitiin kaikkien erikoislaitoksen varastojen joukkoon.

Projektin puutteet

Olemme jo sanoneet, että nykyaikaiset asiantuntijat ovat edelleen kiinnostuneita tästärakentaminen. Joskus he kiistelevät siitä, oliko tukikohta täydellinen laitos vai oliko siinä puutteita. Ja he päättelevät, että haittoja oli varmasti.

Kun vedenalaista asemaa rakennettiin, Mustanmeren laivasto alkoi vastaanottaa uusia malleja - 625. hankkeen veneitä, jotka käyttivät dieselpolttoainetta. Nämä alukset eivät mahtuneet luotuihin kanaviin. Vedenalaisen tukikohdan alueelle oli äärimmäisen vaikeaa päästä jopa heikon myrskyn aikana vuoren toiselta puolelta. Uusia veneitä voitiin merkitä GTS:n kanaviin enintään kolme yksikköä.

tukikohdan sulkeminen

Koska Balaklava (sukellusvenetukikohta) oli salainen laitos, hallitus päätti vuonna 1957 liittää kaupungin Sevastopoliin. Hän menetti asemansa, ja melko suuri asutus itse asiassa "kadosi" Neuvostoliiton kart alta. Balaclava oli suljettu pääsyltä. Vuonna 1994, Perestroikan jälkeen, viimeinen vene lähti tehta alta. Seuraavina vuosina tämä v altava ja ainutlaatuinen esine yksinkertaisesti ryöstettiin.

Museo

Tänään monet turistit ovat kiinnostuneita Balaklavasta (sukellusvenetukikohta). Salaisen laitoksen 825 GTS:n museo antaa kaikille mahdollisuuden oppia monia mielenkiintoisia faktoja Neuvostoliiton ja USA:n välisen kylmän sodan kireistä ajoista.

Ukrainan johto perusti Balaklavan museokompleksin joulukuussa 2002, ja se avattiin yleisölle vuonna 2003.

Se koostuu osasta (600 metriä) keskustunnelista, ydinaseiden varastosta (tyhjä), sukellusveneiden telakoista, useistaulkorakennukset. Museo sijaitsee lahden länsiosassa, joka kulkee lähes koko kaupungin läpi.

Tämän kohteen luolasabyrintit ulottuivat 600 metriä vuoren vastakkaisella puolella sijaitsevan toisen reiän uloskäyntiin asti. Museolle kuuluva laivastotukikohdan osa on noin 30 % koko kompleksista. Nyt tämä osa on kunnostettu ja siinä pidettiin vakiolämpötila +15 astetta.

Museokompleksi koostuu kaarevista tunneleista ja v altavista sulkuovista, jotka on suunniteltu sammuttamaan ydinisku ja shokkia alto. Tarvittaessa tukikohtaan voivat turvautua paitsi sen työntekijät myös kaupungin asukkaat.

Museossa voit vierailla laivaston ja sukellusveneiden historialle omistetussa salissa, nähdä merivoimien alusmalleja, sukellusveneiden elementtejä ja monia muita mielenkiintoisia näyttelyitä.

Kompleksin 10. vuosipäivää juhlittiin kesäkuussa 2013. Juhlaan osallistui veteraanisukellusvenettä, salaisen laitoksen entisiä työntekijöitä, v altion virkamiehiä, puolustusvoimia sekä koululaisia ja opiskelijoita.

Mielenkiintoisia faktoja

Arsenaalin katto ja seinät on peitetty erittäin paksulla betonikerroksella. Sen paksuus on useita metrejä.

Betonisen ydinoven, joka estää sisäänkäynnin rakennukseen, paino on kaksikymmentäneljä tonnia.

Balaklava sukellusvenetukikohta on tällä hetkellä maailman ainoa maanalainen satama. Veneet saapuivat kanavaan vain yöllä ja Balaklavassa tuolloinsammutti valot.

Kun vene saapui laituriin, siitä vapautui vettä. Suuri määrä kaloja jäi pohjaan. Työntekijät keräsivät ja polttivat sen. Tuoksuvaa savua ilmaantui, josta saattoi ymmärtää, että seuraava laiva laitettiin korjattavaksi.

Kun itsenäisen Ukrainan johto ulkomaisten "ystävien" suostumuksella lakkautti maanalaisen tukikohdan turvallisuuspalvelun, melkein koko v altava kalusto varastettiin. Nykyään nähtävyydet kävelevät puolityhjien tunnelien läpi ja käyttävät mielikuvitustaan menneisyyden luomiseen.

Toipuminen

Siitä huolimatta Balaklava (sukellusvenetukikohta) tekee vahvan vaikutuksen matkailijoihin. Venäjän hallitus harkitsee tämän ainutlaatuisen kohteen entisöimistä. Tällaiset raportit ilmestyivät tiedotusvälineissä maaliskuussa 2014.