Monticello Dam (Kalifornia): valokuva, historia, kuvaus

Sisällysluettelo:

Monticello Dam (Kalifornia): valokuva, historia, kuvaus
Monticello Dam (Kalifornia): valokuva, historia, kuvaus
Anonim

Napan piirikunnassa, Kalifornian osav altiossa Yhdysvalloissa, on hämmästyttävä kuuluisa paikallinen maamerkki - Berryessa-järvellä sijaitseva pato. Sillä on melko näyttävä ulkonäkö, joka ei jätä ketään välinpitämättömäksi.

Tämä pato Kaliforniassa on nimeltään Monticello. On huomattava, että nimi ei aina viitannut patoon.

Image
Image

Hieman historiaa

Tässä paikassa 1800-luvun puolivälissä oli karjatila, joka oli olemassa hieman yli 20 vuotta, minkä jälkeen omistajat myivät sen. Sitten vuonna 1866 Monticellon kaupunki ilmestyi tänne. Hedelmällisen maan ansiosta siitä on tullut todellinen maanviljelijöiden paratiisi.

Siellä oli aivan kaikki mitä tarvittiin täydellisen mukavaan elämään - seppäliikkeet, sekatavarakauppa, hotellit ja hautausmaa. Tämän kaupungin läpi kulki postivaunureitti. Monticello oli olemassa noin sata vuotta, kunnes tänne rakennettiin pato (rakennusaika - 1953-1957).

Monticello-padon rakentamisen aikana kaikki kasvillisuus kasvaa sisäänhedelmällinen laakso sekä rakennukset ja rakenteet purettiin perustukseen asti. Jopa kaupungin hautausmaa jouduttiin siirtämään Espanjan tasangolle (jyrkkä kallio, josta oli näkymä koko laaksoon). Vain Puta Creekin silta oli niin vahva, ettei sitä voitu tuhota, joten se jätettiin paikoilleen. Hän on täysin veden alla.

Monticello kaupunki
Monticello kaupunki

Ajanjaksolla 1981-1983 padon päälle rakennettiin vesivoimala 3 generaattorille. Tuotettu energia ja vesi toimitetaan pääasiassa North Baylle.

Padon kuvaus

Padon korkeus on 93 metriä, harjanteen pituus on 312 metriä. Kaikkiaan tämän suurenmoisen rakenteen rakentamiseen käytettiin 249 tuhatta kuutiometriä betonia.

Padon seinä
Padon seinä

Monticellon pato (katso artikkelissa oleva kuva) tarttuu heti silmään johtuen ylivuotoputken erikoisesta suunnittelusta. Tämä on jättiläinen suppilo, jota kutsutaan usein "kunnia-aukoksi". Sen aukko sijaitsee noin 60 metrin päässä itse padon reunasta. Vesi alkaa virrata tähän putkeen sillä hetkellä, kun sen tilavuus järvessä ylittää 2 miljoonaa kuutiometriä.

Kartion muotoisen putken sisääntulon halkaisija on 21,6 m. Ylhäältä alas se kapenee ja saavuttaa 8,4 m. Suppilon syvyys on 21 m.. metriä vettä. Jonkin etäisyyden päässä tästä epätavallisesta reiästä on poijut, jotka suojaavat uimareita ja veneilijöitä pääsemästä tälle vaaralliselle alueelle.

Padon suppilo
Padon suppilo

Lake Berryessa

On huomattava, että tämävesistö on Kalifornian toiseksi suurin. Sen pinta-ala on 80 neliötä. km. Tämä alue on suosittu turistien keskuudessa. Täällä voit tehdä retken järven ympäri moottoripyörällä ja polkupyörällä, mennä vuorille ja jopa järjestää piknikin. Sanalla sanoen, näiden paikkojen vierailla on mahdollisuus paitsi ihailla upeaa ja epätavallista Monticello-padon näkymää, myös pitää hauskaa.

Epäilemättä alkuperäinen spillway toi suuren suosion järvelle ja padolle. Ja jos otamme huomioon sen tosiasian, että itse järven alla on myös tulviva Monticellon kaupunki, kuva näyttää täysin epärealistiselta. On huomattava, että tämä paikka näyttää vaikuttavimm alta sadekauden aikana. Juuri tänä aikana nopeat ja myrskyisät vesivirrat syöksyvät tähän mahtavaan suppiloon. Monticello Dam täyttää suunniteltu tehtävänsä.

Luonto järven ympärillä
Luonto järven ympärillä

Lopuksi

Vuonna 1947 Solanon lääninhallitus kehitti yhdessä Bureau of Reclamationin kanssa saman projektin luodakseen ainutlaatuisen säiliön, joka sisältää useita kanavia, patoja ja muita järjestelmiä. Monticellon kaupungin asukkaiden aktiivisista vastalauseista huolimatta tämä suunnitelma hyväksyttiin ja toteutettiin kuvernööri E. Warrenin tuella.

Nykyään jotkut jännityksen etsijät (pyöräilijät, rullaluistimet ja rullalautailijat) sateisina kesäpäivinä, kun järven vedenpinnan taso on tämän epätavallisen tyhjennyssuppilon sisääntulon alapuolella, käyttävät viemärin vaakasuoraa osaa (poistoaukko) harjoitusputkina. He pääsevät siihen joko uimalla tai pitkinerikoislautat.

Suositeltava: