Moskova on v altava elävä organismi, joka kasvaa ja kehittyy. Sen kartalle ilmestyy lähes joka vuosi uusia katuja. Kaupungissa on kuitenkin myös "veteraaneja". Näitä katuja pitkin alkuperäisten moskovilaisten esi-isät muuttivat 200-300 ja ehkä jopa enemmänkin vuotta sitten. Bolshaya Dorogomilovskaya on yksi heistä. Sillä on pitkä historia ja säilyneet rakennukset, jotka tekevät Venäjän pääkaupungin arkkitehtonisesta ilmeestä ainutlaatuisen.
Sijainti
Bolshaya Dorogomilovskaya Street sijaitsee Moskovan läntisellä hallintoalueella alueella, jolle se on hiljattain antanut nimensä. Se alkaa Borodinskin sill alta lähellä Kievsky Station Squarea ja kulkee T. Shevchenko penkereen ohi Kutuzovski prospektille. Vasemmalla toinen Bryansky kaista ja st. Mozhaisky Val, oikealla - Ukrainian Boulevard ja First Borodinskaya Street.
Dorogomilovsky-alue
Tämänniminen alue on tunnettu 1200-luvulta lähtien. Se oli bojaari Ivan Dorogomilovin tila ja sijaitsi alun perin toisessapaikka Moskova-joen vasemmalla rannalla. 1500-luvulla sitä vastapäätä perustettiin Yamskaya-asutus. Sen nimi - Dorogomilovskaya - siirrettiin pian Moskovan joen mutkassa sijaitsevalle alueelle. Neuvostokaudella osana pääkaupunkia se kuului naapuripihoineen alueellisesti Kiovan alueelle.
Vuonna 1991 toteutetun hallintouudistuksen jälkeen perustettiin Kutuzovskin ja Dorogomilovskyn kunnallisalueet. 3 vuoden kuluttua he yhdistyivät. Myöhemmin, vuonna 1995, asiaa koskevan lain antamisen seurauksena Dorogomilovon alue muodostettiin.
Historia ennen 1900-lukua
1500-luvun lopusta lähtien Dorogomilovskaya-katu oli samannimisen asutuksen pääkatu. Se sai erityisen tärkeän, kun vuonna 1742 rakennettiin Kamer-Kollezhsky-kuilu, joka suoritti tullitehtäviä. Tuolloin Dorogomilovskaya-katu päättyi samannimisen etuvartion portille, joka on "portti" Mozhaisk-moottoritielle. Pian sen nimeen lisättiin epiteetti "Big". Sen ilmestyminen johtui siitä, että viereisen alueen kehittämisen seurauksena ilmestyi rinnakkainen katu, nimeltään Malaya Dorogomilovskaya.
Pitkän aikaa alue, jota nykyään rajoittaa Kolmas kehätie, Berežkovskaja ja Taras Shevchenkon pengerrys, oli köyhien asuinaluetta. Vuosikymmeniin siellä ei tehty mitään parannustöitä, vaikka muutaman sadan metrin päässä joen toisella puolella oli mukava ja "seremoniallinen" Moskova.
Bolshaya Dorogomilovskaya -katu, joka on rakennettu köyhien talonpoikien majoihin, joutui toistuvasti veden alle tulvien aikana. tuhoisintatapahtui vuonna 1879, kun Moskovan joen vedet nousivat 3 arshinilla, mikä on 213 cm. Kaikki kellarit tulviivat ja myös alangon asuinrakennukset vaurioituivat. Jotkut jopa päätyivät kokonaan veteen, eivätkä sen katoamisen jälkeen kelvanneet palautumiseen.
1900-luvun alku
1800-luvun puolivälissä valmentajien aikakausi päättyi. Se johtui siitä, että Moskova oli yhdistetty rautateitse Eurooppaan ja maan itäisissä provinsseissa sijaitseviin kaupunkeihin. Kesällä 1899 avattiin Bryanskin (nykyinen Kiova) rautatieasema. Tämä tapahtuma johti siihen, että Moskovan Bolshaya Dorogomilovskaya Streetistä tuli yksi pääkaupungin vilkkaimmista, sillä taksinkuljettajat ajoivat rautatien matkustajia pitkin sitä koko päivän. Pian alkoi lähialueen intensiivinen kehittäminen pääosin 2-kerroksisilla puutaloilla.
Vuonna 1908 nykyaikaisen Dorogomilovskyn alueen alue kärsi jälleen tuhoisista tulvista. Se oli niin voimakas, että Brjanskin asema jouduttiin sulkemaan ja junat joutuivat lähtemään Brestistä.
Vaikka 1800-luvun lopusta lähtien Bolšaja Dorogomilovskaja -kadulta Moskovan keskustaan pääsi hevosraitiovaunulla, se ei kyennyt täyttämään alueen väestön tarpeita, joiden väkiluku oli 100 tuhat ihmistä joukkoliikenteessä. Kaupunginduumaan vuonna 1909 tehdyn vetoomuksen seurauksena Dorogomilovskaja Zastavasta otettiin käyttöön uusi raitiovaunulinja. Lisäksi vaunujen reitille asennettiin kerosiinihehkulamput, jotka olivatsitten uutuus Venäjälle.
Vuonna 1912 valmistautuessaan vuoden 1812 isänmaallisen sodan satavuotisjuhlaan kaupungin viranomaiset alkoivat keskustella Bolshaya Dorogomilovskaya -kadun nimeämisestä Kutuzovskajaksi. Ajatus löysi kuitenkin vastustajia, ja sen seurauksena vanha nimi säilytettiin.
Neuvostoliiton aikana
1930-luvun alkupuoliskolla katu kunnostettiin ja sitä pitkin käynnistettiin pääkaupungin toinen johdinautoreitti. Samaan aikaan raitiovaunulinja siirrettiin ja siellä 1500-luvulta lähtien ollut Loppiaisen kirkko tuhoutui. Itse Bolshaya Dorogomilovskaya -katua laajennettiin merkittävästi. Ennen Suuren isänmaallisen sodan alkamista rakennuksista, joiden rakentamista suunniteltiin alueen jälleenrakennusprojektin mukaisesti, otettiin käyttöön vain talot nro 1 ja 5. Loput rakennukset voidaan ottaa käyttöön. nykyään nähty ilmestyi pääasiassa 1950- ja 60-luvuilla ja vielä myöhemmin.
Obeliski "Moskova - sankarikaupunki"
Tämä Bolshaya Dorogomilovskaya -kadun alueen tärkein koristelu ilmestyi sinne vuonna 1977. 40 metriä korkea obeliski "Moscow - Hero City" on vuorattu harmaalla veistetyllä graniitilla ja kruunattu suurella viisisakaraisella kultatähdellä, jonka siipien kärkiväli on 2 metriä. Se on asennettu keinotekoiselle kukkulalle, joka kaadetaan soikean alustan keskelle. Obelikin juurella, erillisillä jalustoilla, on kolme 5-metristä graniittiveistosta, jotka kuvaavat työntekijää, sotilasta ja työläistä, jotka ilmentävät etu- ja takaosan yhtenäisyyttä.
Hyviä arkkitehtonisia esineitä kadulla. IsoDorogomilovskaya
Moskova on kaupunki, jossa on monia asuinrakennuksia, jotka liittyvät kuuluisien kulttuurihenkilöiden, poliitikkojen, tiedemiesten ja sotilasjohtajien nimiin. Esimerkiksi Aleksanteri Tvardovski asui kerran talossa nro 1. Runoilijan muistoksi sen julkisivulle asennettiin muistolaatta vuonna 1977. Myös itse rakennus on huomionarvoinen, sillä juuri sen rakentamisesta alkoi jälleenrakennus, jonka ansiosta Moskovan Bolšaja Dorogomilovskaja-katu sai nykyaikaisen ilmeensä.
Talo N 6 on myös kiinnostava. Se on omaperäinen siluetti ja erottuu muista rakennuksista epätavallisilla arkkitehtonisilla elementeillä konstruktivistisessa tyylissä.
Talo N 5 rakennus 2
Kuten jo mainittiin, 1930-luvulla Bolshaya Dorogomilovskaya Street alkoi radikaalisti muuttaa ulkonäköään. Siksi, vaikka sen historia ulottuu yli vuosisadan, et käytännössä näe siinä vallankumousta edeltäneen ajan rakennuksia. Yksi harvoista selviytyneistä on talo nro 5, rakennus 2. Nelikerroksinen rakennus on rakennettu tiilestä vuonna 1914 arkkitehti A. M. Gurzhienkon suunnitelman mukaan 8 asunnon kerrostaloksi. Nykyään siinä toimii Kochergan antikahvila.
Talo N 9 ja rakennus osoitteessa Bolshaya Dorogomilovskaya, 10
Kyseessä oleva katu oli eri vuosina paikka, jossa asuivat sellaiset neuvostoelokuvan kuuluisat hahmot kuin näyttelijä V. Telegina, elokuvaohjaajat Mihail Kalatozov, S. Gerasimov ja A. Stolper. Kaikki olivat naapureita vuonna 1954 rakennetussa talossa numero 9 eivätkä kärsineet ollenkaan.tähtitauti, kuten nykyaikaiset elokuvahahmot. Erityisesti niitä voitiin nähdä usein lähistöllä sijaitsevissa kaupoissa, esimerkiksi rakennuksessa osoitteessa Bolshaya Dorogomilovskaya, 10 (rakennus 1). Vielä nykyäänkin on monia vähittäiskauppoja, kuluttajapalveluyrityksiä ja rahoituslaitoksia, mikä on erittäin kätevää läheisten talojen asukkaille, ja toisessa rakennuksessa toimii Intian tasavallan Moskovan suurlähetystön koulu.
