Laaj alti Äiti-Venäjä on levittänyt siipiään lännestä itään. Rauhallisesta Itämerestä pohjoisimpiin huippuihin, joista on näkymät Jäämeren raivoaville vesille. Pinta-al altaan suurin maa, joka kattaa 11,5% koko maapallon pinta-alasta, on kuuluisa paitsi loputtomista avaruudestaan, myös läpäisemättömistä metsistä, myrskyisistä joista, ankarasta taigasta ja arometsätundrasta. Matka autolla maan ääripäästä toiseen kestää puolitoista-kaksi viikkoa ja joskus kaikki kolmekin, jos mennään keväällä tai syksyllä, kun osa teistä on huuhtoutunut pois ja osa niin ruiskutettua että liikkeen nopeus putoaa ihmisen askeleen nopeuteen. Ja jos vielä pääsee maan megakaupunkeihin liikkumalla v altatietä pitkin kaupungista toiseen, niin kahdella pienellä asuinalueella laajan kotimaamme kartalla on yleensä paljon suurempia etäisyyksiä kuin tavallisella suoralla matkalla.
Etäisyys "Saratov - Kazan"
Nämä kaksi suurta ja kuuluisaa kaupunkia eivät ole poikkeus. Niiden välillä ei ole liittov altion viestintäreittejä, vaikka ne ovat tärkeitä paikallisen väestön keskuudessa. Autoilijoilla on valittavanaan vain alueellisia v altateitä, joskus kapeita ja tiepäällysteisiä, paikoin ei aina laadukkaita, mikä heikentää merkittävästi turvallisuustasoa niillä ajettaessa. Etäisyys "Saratov - Kazan" suorassa linjassa on 515 kilometriä. Matkan lopussa automatkustajaa odottaa kuitenkin epämiellyttävä yllätys matkamittarissa heijastuvien täysin erilaisten numeroiden muodossa.
Kolmas pääoma
Kazania, Tatarstanin tasavallan pääkaupunkia, kutsutaan usein Venäjän federaation kolmanneksi pääkaupungiksi Moskovan ja Pietarin jälkeen. Eikä se ole turhaa. Kaupunki on todella kaunis, varsinkin yöllä. Valojen valaistu Kazanin Kreml katsoo matkailijoita kukkulan korkeudelta ankaralla ja kylmällä katseella. Kaupungilla on jopa oma metrolinja, jonka asemat ilmoittaa autoinformer kolmella kielellä: tatariksi, venäjäksi ja englanniksi.
Junalla
Kaupunkien välinen etäisyys Saratov - Kazan junalla ylittyy helposti ja luonnollisesti. Näyttää siltä, että juna oli juuri purjehtimassa tasavallan pääkaupungin meluisasta keskustasta ylittäessään myrskyisän Volgan, ja hetken kuluttua se vierähtää jo iloisesti Saratovin rautatieasemalle, Saratov-1 matkustaja-asemalle. Matka-aika on hieman yli viisitoista tuntia. Hinta - 1720 ruplaa pervarattu istumapaikka ja 2460 ruplaa paikasta lokerossa. Matka "Saratov - Kazan", jonka matkustaja ylittää seuraten kaupungista kaupunkiin junalla, on jo 701 kilometriä, eli 185 kilometriä enemmän kuin suorassa.
Autolla
Mutta on kaksi tapaa päästä kaupungista toiseen omalla autolla. Lyhyempi reitti kulkee v altateitä P228 ja P221 pitkin. Reitti kulkee suurten kaupunkien, kuten Uljanovskin, Syzranin ja Balakovo, läpi ja kulkee muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta Volga-joen uomaa pitkin. Jos käytät tätä suuntaa, Saratovin ja Kazanin välinen etäisyys tällä reitillä on 675 kilometriä. Saratovin liittymässä moottoritie on kuusikaistainen (kolme kaistaa kumpaankin suuntaan), jossa on hyvä asf alttipinta, selkeät merkinnät ja 1,5 metrin turvasaareke, ilman mekaanisia liikenteen suunnanrajoittimia. Kuitenkin lähes välittömästi Kamaz-autokeskuksen ohituksen jälkeen tienpinnan laatu laskee ja kaistan määrä vähenee yhteen kumpaankin suuntaan. Kaksikaistainen jatkuu Syzraniin, rajoittaen määräajoin vaarallisia ojia tien esteillä, ja vain lähempänä kaupunkia tienpinnan laatu paranee hieman. Itse Syzran voidaan ohittaa liittov altion M5-v altatietä pitkin ja kääntymällä alueelliselle A251:lle suunnata Uljanovskiin. Asf altin laatu on myös täällä huono, yksi kaista kumpaankin suuntaan, ohittaminen on vaarallista. Uljanovskin keskustan ohituksen jälkeen rakennamme alueellista moottoritietä P241. Jam jakuoppia on huomattavasti vähemmän, paikoin merkintöjä ei ole, mutta hätäsieppareja on melko vähän. Sitten menemme ulos M7-v altatielle, ylitämme Volgan sitä pitkin ja ajamme reitin päätepisteeseen.
Vaihtoehto 2
Melko monet autoilijat haluavat valita toisen reitin seuraamalla reittiä "Kazan - Saratov". Autolla ajettu matka tällä polulla kasvaa hieman, mutta tienpinnan laatu on suuruusluokkaa korkeampi kuin kulkureitin ensimmäisessä versiossa. Toinen vaihtoehto kulkee sellaisten suurten kaupunkien kautta kuin Saransk, Penza ja Ruzaevka. Poistuessamme Kazanista liittov altion v altatietä M7 pitkin, lähdemme länteen Moskovan suuntaan ja vasta Chirichkasyn kylän jälkeen käännymme vasemmalle alueelliselle moottoritielle suunnalla Kanashiin. V altatie, vaikka ilman merkintöjä, mutta melkein autio. Vain lähempänä asutusta tie on täynnä vastaantulevaa liikennettä. Edelleen reitti kulkee lähes rinnakkain rautatien kanssa Saranskiin asti, jossa se tulee aluev altatielle P178. Kierrämme kaupunkia pitkin P180:ta ja alueen jälkeen lähdemme sujuvasti P158:lle, joka vie autoturistin suoraan Saratoviin ohittaen Penzan ja muut vähemmän merkittävät asutukset. Etäisyys "Saratov - Kazan" matkamittarissa on tässä tapauksessa noin 750 kilometriä. 75 kilometriä enemmän kuin ensimmäisessä vaihtoehdossa ja 235 kilometriä enemmän kuin suoralla tiellä. Tässä on aritmetiikka!
