Sisällysluettelo:
- Uljanovski: yleistä tietoa
- Leninskin alue
- Zasviyazhsky-alue
- Zavolzhsky-alue (Uljanovski)
- Rautatiealue
2024 Kirjoittaja: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:13
Moderni Uljanovski on Keski-Volgan alueen kulttuurin ja teollisuuden keskus. Siellä on edelleen vanhoja rakennuksia, joissa on matalat katot ja ahtaat kadut, joita voidaan kutsua Simbirskin perinnöksi (kuten tätä kaupunkia kutsuttiin vanhaan aikaan). Uljanovskin alueet - Leninsky, Zasviyazhsky, Zavolzhsky, Zheleznodorozhny - käsitellään tässä artikkelissa.
Uljanovski: yleistä tietoa
Uljanovsk - kaupunki, jossa Vladimir Iljitš Lenin syntyi, sijaitsee Volgan rannalla. Kaupungin osia, jotka sijaitsevat suuren Venäjän joen oikealla ja vasemmalla rannalla, yhdistää rautatie ja kaksi tiesiltaa. Uljanovskia ympäröivät joka puolelta metsät ja monet jokien ylivuodon muodostamat teko altaat. Vuoteen 1924 asti sen nimi oli Simbirsk ja se oli samannimisen maakunnan keskus.
Kaupunki on jaettu 4 piiriin, jotka ovat pinta-al altaan lähes identtisiä. Leninskyn ja Zasviyazhskyn alueita erottaa Sviyaga-joki. Uljanovskin Zavolzhsky-alue sijaitsee Volgan vasemmalla rannalla. Rautatiealue sai nimensä sen alueella toimivan rautatieaseman vuoksi.
Leninskin alue
Uljanovskin eliittisin kaupunginosa ja sen historiallinen keskusta on aina ollutLeninskin alueella. Kuninkaiden hallituskaudella siinä asui aatelisia aatelisia ja varakkaita kauppiaita. Tähän asti suuri osa heidän taloistaan on säilynyt, mikä on antanut kaupungin keskustalle alkuperäisiä piirteitä. Tällä kaupunkialueella on monia arkkitehtonisia ja historiallisia monumentteja.
Leninskin alueella on vyöhykkeet: Keskusta ja Pohjoinen. Keskus on Uljanovskin arvostetuin ja kallein alue. On olemassa suuri määrä toimistoja, pankkeja, yrityskeskuksia ja muita laitoksia. Uudet talot, asunnot, joissa on suuri pinta-ala, rakennetaan epätyypillisten projektien mukaan. On totta, että vain varakkailla ihmisillä on varaa ostaa niitä. Uljanovskin tämän osan tielaitoskokonaisuus täyttää kaikki tarvittavat vaatimukset.
Pohjoinen on alue, jolla suurin osa kaupungin alkuperäisasukkaista asuu. Sitä hallitsevat Hruštšov ja yksityinen sektori. Sitä rakennetaan parhaillaan moderneilla asuinkokonaisuuksilla.
Zasviyazhsky-alue
Tämä Uljanovskin alue antaa vaikutelman teollisuusalueelta. Sen rakentaminen juontaa juurensa Uljanovskin autotehtaan käyttöönotosta vuonna 1941. Tehtaan tarpeita varten tälle alueelle rakennettiin myös betoni- ja tiilitehdas sekä lämpövoimalaitos. Vuonna 1944 moottorikorjaamo otettiin käyttöön. Nämä suuret teollisuusyritykset, vain eri nimillä, toimivat edelleen tänään.
Uljanovskin Zasvijazhsky-alueen alue on jaettu Lähi- ja Kauko-Zasvijazhjeen. On olemassa moniaviisikerroksiset Hruštšov-rakennukset, jotka kuuluvat asuntojen peruskorjausohjelmaan. Rakennustyöt ovat käynnissä Far Zasviyazhyessa, uusia mikropiirejä ilmaantuu.
Zavolzhsky-alue (Uljanovski)
Zavolzhsky-alue on kaukaisin kaupungin keskustasta, Uljanovskin erillinen alue. Se yhdistää rautatie- ja maantiesiltojen oikeanpuoleisille alueille.
Piiri, johon kuuluu kolme mikropiiriä (New City, Lower ja Upper Terrace), on peräisin vuodelta 1916. Tänä aikana Simbirskin patruunatehdas alkoi toimia, johon he alkoivat rakentaa kylää työntekijöille. Vuonna 1952, kun v altion tasolla tehtiin päätös tulviia tämä alue Kuibyshevin säiliön vesillä, kylä ja itse kasvi säilytettiin. Työt on aloitettu ainutlaatuisen suurenmoisen padon rakentamiseksi.
Zavolzhskyn alue kehittyi nopeasti. Siihen rakennettiin uusia taloja, avattiin erilaisia yrityksiä. Uljanovskin ilmailuteollisuuskompleksi rakennettiin sen alueelle.
Uutta kaupunkia pidetään lentokonevalmistajien asuinpaikkana. Se pystytettiin keskittyen ilmailukompleksiin. Siinä on leveät väylät, tilavat jalkakäytävät ja rönsyilevät rakenteet.
Rautatiealue
1800-luvun lopussa tämän Uljanovskin alueen läpi kulki rautatie, ja asemarakennus rakennettiin. Rautatieasemaa ympäröivä maa alkoi asua rautateillä työskentelevillä ihmisillä.
Fasistien hyökkääjiä vastaan käydyn sodan aikanamoottoritehdas evakuoitiin täällä. Ennätysajassa se aloitti tuotannon etuosaan.
Uljanovskin rautatiealue on jaettu kahteen vyöhykkeeseen: Kindyakovka ja 4. mikropiiri. Kindyakovka on saanut nimensä samannimisen maanomistajan kylästä, joka sijaitsi entisaikaan tällä alueella.
4. mikropiiri on lähellä kaupungin keskustaa. Siinä on kaupunki, jossa asuu suurin osa Uljanovskin v altionyliopiston opetushenkilöstöstä.
Uljanovskissa on jokisatama, kaksi lentokenttää, yksi päärautatieasema ja kolme lisärautatieasemaa.
Suositeltava:
Uljanovskin vesipuisto on avattu ja odottaa vieraita
Kaupunki tunnetaan koko maassa erityisestä historiastaan, merkittävästä arkkitehtuuristaan, monista mielenkiintoisista nähtävyyksistä sekä puistoista, konserttipaikoista, teattereista ja upeasta luonnosta. Lisäksi Uljanovskissa on avoinna monia vapaa-ajan viihdekeskuksia, mukaan lukien vesipuisto nimeltä "Fly away"
Uljanovskin parhaat leirintäalueet: kuvia ja arvosteluja turisteista
Ensimmäisen kevätlämmön alkaessa jokainen alkaa miettiä, missä viettää lomansa. Kaikilla ei ole varaa lomailla Turkissa tai Egyptissä. Kyllä, eikä tälle ole tarvetta. Loppujen lopuksi heidän kotimaassaan on upeita virkistyspaikkoja. Mitkä ovat Uljanovskin mukavat leirintäalueet
Uljanovskin rannikkopuisto: kuvaus, ominaisuudet ja osoite
Uljanovskin rannikkopuisto on suosittu erityisesti niiden keskuudessa, jotka haluavat istua puiden alla töiden jälkeen. Lisätietoja paikasta on kuvattu artikkelissa
Uljanovskin metsäpuisto Moskovan alueella: ekomatkailu
Moskovan alueen Uljanovskin metsäpuisto on koskematon luonnonkulma 37 km pääkaupungista, jossa asustelee tuulia ja kettuja. Sen laitamilla on upea virkistysalue - "Gloria", jossa voit rentoutua mihin aikaan vuodesta tahansa hyödyttäen kehoa ja sielua
Uljanovskin historia: kaupungin kirkot
Uljanovsk (ennen vallankumousta, Simbirsk) - maakuntakaupunki, joka syntyi Volgan jyrkälle rannalle, kuin linnoitus, joka vartioi imperiumin itärajoja. Kaupunkiin rakennettiin kaunis ja majesteettinen temppeli vuoden 1812 isänmaallisen sodan voiton muistoksi, jonka kupoli oli näkyvissä sata kilometriä. Se rakennettiin kaupunkilaisten ja maakunnan asukkaiden kustannuksella. Tuhoutui vuonna 1936