Kysymystä siitä, missä Aurora-risteilijä sijaitsee, kysyvät useimmiten turistit, jotka ovat saapuneet kaupunkiin katsomaan nähtävyyksiä. Mutta he eivät vain ole kiinnostuneita tästä legendaarisesta merien soturista. Jokainen, joka tuntee ainakin vähän historiaa, on tietoinen tämän aluksen tärkeästä roolista joidenkin tapahtumien kulussa. Artikkelissa haluamme muistaa joitain unohdettuja tosiasioita. Ja tietysti puhua siitä, missä Aurora-risteilijä on Pietarissa.
Sotilaallinen kunnia
Jopa ulkomaalaiset, jotka kuulevat sanan "Aurora", ymmärtävät, mistä ihmiset puhuvat. Tämä laiva on ansainnut itselleen mainetta. Siksi, ennen kuin pohdimme, missä Aurora-risteilijä seisoo tällä hetkellä, muistetaan, mitä tälle alukselle tapahtui, alkaen sen käynnistämisestä. Se tapahtui toukokuussa 1900, ja kuninkaallinen perhe itse oli läsnä seremoniassa. Tämä oli merkittävä tapahtuma. Kolmen vuoden vesitestauksen jälkeen risteilijä lähetettiinVenäjän-Japanin sotaan. Siellä hän osoittautui parhaaksi sotalaivaksi. Osallistuessaan taisteluihin ja piirityksiin risteilijä tietysti vaurioitui. Siksi, kun rauha oli solmittu Japanin kanssa, hän alkoi korjata ja palasi sitten Itämerelle, kotimaahansa.
Alussa, kunnostamisen jälkeen, sen tehtävänä oli partioida Suomenlahdella, eikä risteilijällä ollut taistelutappioita, mutta sitten se lähetettiin Tsushiman salmeen. Kiihkeän taistelun ja viidentoista miehistön jäsenen kuoleman jälkeen alus lähti Manilaan, ja vuonna 1905 sota päättyi sille. Laiva lähetettiin Petrogradiin ja sitä alettiin kunnostaa. Siellä sankarimme tapasi ensimmäisen maailmansodan alun.
Tyhjäkäynti
Tästä alkaa se mielenkiintoisin aikakausi laivan elämässä, jonka pienikin lapsi tietää kuultuaan sanan "Aurora". Risteilijä oli tarkoitus jättää Pietariin pitkäksi aikaa. Tämän kuultuaan kapteeni protestoi kiivaasti, koska kukapa olisi tuntenut joukkueen paremmin kuin hän. Hän ennusti, että merimiehet antautuisivat kiihotuksiin ja varmasti osallistuisivat vallankumouksellisiin tapahtumiin.
Ja hän oli oikeassa oman henkensä kustannuksella. Tiimi ei vain kumartanut heitä kiihottajien tehdastyöläisten puolelle. Heistä tuli osa mielenosoittajia. Kapteeni ja upseerit yrittivät estää aluksen vangitsemisen ja kuolivat. Tämän seurauksena risteilijä joutui vallankumouksellisten voimien käsiin. Se toimi eräänlaisena päämajana ja teki silloin tällöin myös pieniä hyökkäyksiä. Erään näistä ratsioista ammuttiin kuuluisa tyhjälaukaus, jonka väitettiin toimineen hyökkäyksen komentajana. Talvipalatsi.
Sisällissodan aikana alus oli Kronstadtissa ja oli siellä vuoteen 1923 asti.
Risteilijän kohtalo
Mutta Suuren isänmaallisen sodan aikana aluksella oli vaikeuksia. Ensinnäkin siitä poistettiin ehdottomasti kaikki aseet. Näistä he tekivät tykistöpatterin, joka myöhemmin kuoli saksalaisten tankkien ja lentokoneiden hyökkäyksiin. Jäljellä on vain ilmatorjuntatykki. Nähdessään ilmasta, missä Aurora-risteilijä seisoi, hävittäjät löivät uudestaan ja uudestaan, ja lopulta alus upposi.
Jo sodan jälkeen se nostettiin pohjasta ja hinattiin Suomenlahdelle, missä alus seisoi pitkään metallinmetsästäjien hyökkäyksen kohteena. Auroran risteilijän korjaus tuntui mahdottom alta, joten mätä ja ryöstetty runko päätettiin käyttää aallonmurtajana, mutta kuljetuksessa oli ongelmia. Niinpä hän jäi jumiin Suomenlahden liejuun, jossa vain sukeltajat ja matkamuistometsästäjät näkevät hänet. Oikean kehon sijaan he tekivät myöhemmin toisen, nuken.
Elämä taas
On hassua, että laivan todellinen runko kosti tällaisen asenteen. Kaksi viikkoa tulvan jälkeen maassa alkoi kuuluisa vallankaappaus. Siitä lähtien Jumala tietää, mitä alkoi tapahtua sekä maassa että laivalla. Laivalla kuvattiin todellinen pornografinen elokuva, joka sinänsä on jumalanpilkkaa. Risteilijä vuokrattiin yritysjuhliin, eivätkä ne aina olleet kunnollisia. Lisäksi täällä tapahtui monia poliittisia toimia, ja kaikki tämä kesti legendaarisen kohtaloon astilaiva ei ollut kiinnostunut v altion vakavista ihmisistä. Aurora-risteilijän peruskorjauksen määräsi ministeri S. Shoigu. Hänen määräyksestään alus hinattiin takaisin Kronstadtiin täydellistä kunnostusta varten. Laiva palasi kunnostettuna ja kauniina jo kesäkuussa 2016.
Mennään museoon
Jos pääset kuuluisaan kannella olevaan museoon, sinun on ymmärrettävä missä Aurora-risteilijä on. Päivitetyn laivan palauttamisen jälkeen kotikaupunkiinsa se sijaitsee jatkuvasti Petrogradskajan penkereellä. Tänne sinun täytyy päästä, jos haluat nähdä osan historiasta omin silmin. Museo aloitti toimintansa elokuussa 2016 ja edelleen miellyttää turisteja. Joka päivä, alkaen klo 11.00 ja päättyen klo 18.00, pääset tänne. Vastaanottopäivät ovat maanantai, tiistai.
Jos puhumme museon lipun hinnasta, niin Venäjän ja Kansainyhteisön maiden asukkaille vierailun hinnaksi on arvioitu 200 ruplaa lapsille ja 400 ruplaa aikuisille. Alle 6-vuotiaat lapset pääsevät sisään ilmaiseksi. Jos olet ulkomaan kansalainen, sinulle lippu maksaa 600 ruplaa ja lapsellesi - 400 ruplaa. Ja tämä jakautuminen voidaan ymmärtää, koska museota on ylläpidettävä ja pidettävä erinomaisessa kunnossa.
Oksin, ilman opasta matkustavien ihmisten on tiedettävä, että heidän on päästävä metroasemalle nimeltä "Gorkovskaya". Jos ostat kaupunkiopaskirjan, se kertoo varmasti polun, joka sinun täytyy kulkea metroasem alta.
