Kiova on yksi Euroopan kauneimmista kaupungeista, joka on täynnä mielenkiintoisia nähtävyyksiä. Mitkä niistä ovat vierailun arvoisia ennen kaikkea Kiovassa? Kultainen portti! Tämän ainutlaatuisen muinaisen venäläisen arkkitehtuurin muistomerkin pitäisi olla yksi ensimmäisistä tässä luettelossa!
Muistomerkin yleiset ominaisuudet
Kiovassa Golden Gate on yksi pääkaupungin ja sen asukkaiden tärkeimmistä symboleista. Kaikki kaupungin vieraat johdetaan ensin tähän kohteeseen.
Nikolay Zakrevsky kutsui tätä muistomerkkiä aikoinaan "muinaisen Kiovan suuruuden korvaamattomaksi perinnöksi". Esi-Mongolian aikoina Kiovassa Kultainen portti toimi kaupungin keskusporttina. Todennäköisesti he saivat tämän nimen analogisesti Konstantinopolin kultaisen portin kanssa. Tämä voidaan selittää hiljaisella kilpailulla, joka käytiin kahden aikakauden suurvallan välillä.
Golden Gate Kiovassa: muistomerkin luomisen historia
Historioitsijat eivät valitettavasti tiedä Kultaisen portin tarkkaa rakennuspäivää. Ensimmäinen kirjallinen maininta heistäpäivätty 1037. Useimmat tutkijat ovat taipuvaisia uskomaan, että Golden Gaten rakentaminen Kiovassa alkoi vuonna 1017 ja kesti seitsemän vuotta.
Näistä porteista tuli keskeinen (etu)sisäänkäynti muinaiseen kaupunkiin. Heidän kauttaan muiden v altioiden suurlähettiläät ja muut tärkeät vieraat saapuivat Kiovaan. Kultaisten lisäksi kaupungissa oli myös Lyadsky- ja Zhidovsky-portit. Nämä rakenteet eivät kuitenkaan ole säilyneet tähän päivään asti. Lyadski-portti muuten sijaitsi modernin Itsenäisyysaukion alueella.
On syytä huomata, että vain Golden Gate oli tehty kivestä (loput olivat puuta), mikä teki niistä lähes valloittamattomia tuolloin. Joten tiedetään, että edes Batu Khan ei usk altanut murtautua kaupunkiin tällä tavalla, vaan valitsi Ljadski-portit ja Khreschaty-laakson muurit hyökätäkseen Kiovaan.
Miltä Golden Gate näytti?
Ei tiedetä tarkasti, miltä portit näyttivät Jaroslav Viisaan aikana. Historioitsijoiden tutkimuksen ansiosta oli kuitenkin mahdollista saada tämän rakenteen tarkat parametrit. Joten portin keskitornin korkeus oli 13 metriä, leveys 10,5 ja pituus 17,6 metriä. Tiedetään myös, että porttikirkko sijaitsi tornissa. Siten Golden Gaten kokonaiskorkeus oli 32 metriä.
Mongolien v altauksen (1240) jälkeen ja 1500-luvulle asti tätä arkkitehtonista monumenttia ei löydy mistään kirjallisista viitteistä. Mutta jotkut 1600-luvun lähteet sanovat jo, että Golden Gate on rappeutunut. Etenkin MartinGruneweg vuonna 1584 muistuttaa, että "Kiovan kultaiset portit ovat edelleen pystyssä, mutta suurin osa niistä on tuhottu".
Muistomerkin jälleenrakennus ja entisöinti
Ensimmäiset yritykset pelastaa kohde tehtiin XIX vuosisadan 30-luvulla. Joten rauniot peitettiin nurmikolla ja seinät täytettiin kalkkikiviliuoksella. Ja vuonna 1837 insinööri Mechovich vahvisti portin itäseinää tehokkailla tukipuilla. Monumentti kuitenkin heikkeni edelleen ilmakehän sateiden vaikutuksesta. Ja sitten päätettiin rakentaa muinaisten porttien päälle paviljonki, joka ei vain suojelisi niitä, vaan myös palauttaisi Kultaisen portin alkuperäisen ulkonäön.
Jälleenrakennustyöt valmistuivat kokonaan vuoteen 1982 mennessä. Töitä johtivat restauraattorit E. Lopušinskaja, S. Vysotski ja N. Kholostenko. Jälleenrakennuksen ansiosta Kultaisen portin alkuperäinen ulkoasu oli mahdollista palauttaa: rakennettiin 14 metriä korkea rivitorni ja sivuun kiinnitettiin pieni kielekkeen muotoinen torni. Toisa alta rakennukset varustettiin oikeilla nostoporteilla Suzdalissa ja Novgorodissa säilyneiden mallin mukaisesti.
Myös porttikirkko rakennettiin uudelleen yksikupoliseksi kirkoksi. Se oli koristeltu koristeellisella tiilikoristeella, joka oli tyypillinen Kiovan Venäjän aikoina rakennusten julkisivuille. Sisällä kirkon lattia oli koristeltu mosaiikeilla, jotka jäljittelivät Pyhän Sofian Kiovalaisen muinaista lattiaa.
Zoloti Vorotan metroasema
Kiova ei ole vain Lavraa, muinaisia rakennuksia, temppeleitä ja vanhoja katuja. Tämä on täysin moderni metropoli, jossa on moottoriteitä, siltoja ja suurinmetrojärjestelmä Euroopassa. Tähän mennessä Kiovan metroa edustaa kolme linjaa (kaksi muuta suunnitellaan) 52 asemalla. Samassa artikkelissa olisi suositeltavaa mainita niistä vain yksi, joka sijaitsee aivan edellä kuvatun arkkitehtonisen muistomerkin lähellä. Tämä on Golden Gaten asema.
Kiova on valmis ilahduttamaan turisteja kauneudellaan paitsi maan päällä, myös sen alla. Ja tämä asema on elävä vahvistus tästä! Se on mukana maailman kauneimpien metroasemien luettelossa ja useammassa kuin yhdessä. Useat arvov altaiset julkaisut kerralla ("The Guardian" vuonna 2014, "Bootsnall" vuonna 2011 ja "Daily Telegraph" vuonna 2012) sisällyttivät Kiovan aseman luokitukseensa.
Se otettiin käyttöön vuonna 1989. Kaikki sisällä olevat holvit on koristeltu mosaiikkimaalauksilla ja koristeilla, joista jokainen ei toistu. Ja jos kuljet aseman ympäri myötäpäivään, voit visuaalisesti jäljittää melkein koko muinaisen kaupungin historian. Tämä on Zoloti Vorota -metroaseman tärkein kohokohta. Kiova ja koko sen kehityspolku avataan täysin turisteille syvällä maan alla.
Aseman "Golden Gate" luomisen historia on erittäin kiehtova. Loppujen lopuksi se on sisustettu ukrainalaiseen kansantyyliin temppelien kuvalla, mikä oli mahdotonta hyväksyä ateistisessa neuvostov altiossa. Mutta kuinka tämä voitiin sallia 80-luvulla, kun rakentaminen oli käynnissä? Kuten kävi ilmi, se oli sattuman kysymys.
Hankkeen tekijät - Vadim ja Boris Zhezherin - piiloutuivat kaupungin pääarkkitehdin edestäse tosiasia, että tulevan aseman suunnittelussa esiintyy "kelvottomia" ylilyöntejä. Siten he altistivat itsensä v altavalle riskille, koska Neuvostoliitossa sellaiselle voitiin saada huomattava termi. Aseman varsinainen rakentaminen aloitettiin kuitenkin vasta vuonna 1989, jolloin Neuvostoliitto oli käytännössä olematon. Siten Zhezherinien rohkeuden ansiosta kaupunki sai erinomaisen aseman, joka imee täysin kaiken Kiovan - Venäjän kaupunkien äidin - aitouden.
Golden Gate Park
Jos jätät aseman yläkerran, löydät itsesi kauniista ja erittäin viihtyisästä minipuistosta, joka ympäröi Golden Gatea. Tämä aukio on maisemamonumentti, jota ilman on jo vaikea kuvitella kaupungin muinaista rakennetta.
Jaroslav Viisaan muistomerkki näyttää erittäin sopiv alta puistossa. Täällä on kaikkina vuodenaikoina melko paljon turisteja ja tavallisia kaupunkilaisten lomailijoita.
Päätelmän sijaan
Mahtava Dnepr-joki, muinaiset kirkot, talot, joilla on erityinen historia, ainutlaatuiset arkkitehtoniset monumentit - kaikki tämä on tietysti Kiovassa. Kultainen portti on arvokkain kulttuurikohde, yksi Itä-Euroopan vanhimmista rakennuksista, joka juhlii vuosituhatta! Koska olet Ukrainan pääkaupungissa, sinun tulee ensin käydä tässä nimenomaisessa monumentissa.
