Chitan lentokenttä on yksi Itä-Siperian merkittävimmistä ja suurimmista lentoliikenteen solmukohdista. Sillä ei ole vain liittov altion, vaan myös kansainvälistä merkitystä. Lentokentällä on suuri kapasiteetti, ja se voi palvella monenlaisia ja erityyppisiä lentokoneita.
Lyhyt kuvaus
Chitan lentoasema sijaitsee 20 km:n päässä samannimisestä Siperian kaupungista Trans-Baikal-alueella. Se perustettiin vuonna 1932 lentokentäksi lentokoneiden huoltoa ja tankkausta varten. Neuvostoliiton aikana lentokenttää kehitettiin aktiivisesti. Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen sen rakenne on kuitenkin muuttunut. Kansainvälinen asema myönnettiin vasta vuonna 1993. Säännölliset kansainväliset lennot alkoivat vuonna 1995. Vuonna 2013 lentoasema sijoittui ACI Europen mukaan viiden aktiivisimmin kehittyvän liikennekeskuksen joukkoon Venäjällä ja Euroopassa. Vuoteen 2014 mennessä terminaali kunnostettiin kokonaan palvelemaan kotimaan lentoja. Vuosittainen matkustajavaihto on yli 300 tuhatta henkilöä.
Tekniset tiedot
Chitan lentokentällä on yksi kiitotie, jonka mitatovat 2,8 km pitkiä ja 56 m leveitä. Lentokenttäkompleksissa on seitsemän rullaustietä. Esiliina on päällystetty sementillä ja betonilla, sen mitat pituus ja leveys ovat 207, 5 ja 188 m, ja kokonaispinta-ala on 39 tuhatta m22. Lisäksi asematasolla on 13 seisontapaikkaa eripainoisille lentokoneille ja helikoptereille sekä tankkauskompleksi. Lentokenttä pystyy vastaanottamaan ja lähettämään lähes kaikki tunnetut kotimaiset ja ulkomaiset lentokoneet ja helikopterit. Lentokenttäkompleksi on jaettu 2 terminaaliin - kotimaan ja kansainväliselle liikenteelle sekä yhteen rahtiterminaaliin. Lentokenttäkompleksin alueella toimii ympäri vuorokauden hotelli. Lentokentän maksimikapasiteetti on enintään 200 matkustajaa tunnissa.
Lennot, lentoyhtiöt
Chita (Kadala) on kolmen kotimaan lentoyhtiön, Angaran, Aeroservicen ja IrAeron, tukiasema. Täältä operoidaan sekä Venäjällä että ulkomailla.
Yllämainittujen lentoyhtiöiden lisäksi kotimaan kohteisiin liikennöivät Aeroflot, Ural Airlines, Yakutia ja S7. Lennot liikennöivät seuraaviin Venäjän paikkoihin:
- Blagoveshchensk.
- Vladivostok.
- Gazimurin tehdas.
- Jekaterinburg.
- Irkutsk.
- Krasnokamensk.
- Krasnojarsk.
- Punainen Chikoy.
- Punainen vuosi.
- Moskova.
- Novosibirsk.
- Pietari.
- Tungokochen.
- Ust-Karenga.
- Pahentaa sitä.
- Habarovsk.
- Chara.
- Yumurchen.
Air China, IrAero ja Azur Air lentää ulkomaille seuraaviin kaupunkeihin:
- Cam Ranh.
- Manchuria.
- Peking.
- Hailar.
Jatkossa reittiverkostoa on tarkoitus laajentaa seuraaviin suuntiin:
- Bishkek.
- Dalian.
- Jerevan.
- Virhe.
- Sanya.
- Soul.
- Simferopol.
- Sotši.
- Harbin.
Miten päästä lentokentälle Chitassa
Pääset Chitasta terminaalirakennukseen joukkoliikenteellä - kiinteän reitin takseilla numeroilla 14 ja 12 sekä bussilla 40E. Bussi 40E lähtee Lenina-kadun Aviaexpress-pysäkiltä ja kiinteän reitin taksit 12 ja 14 Chitan rautatieasem alta. Julkinen liikenne pysähtyy matkan varrella. Arvioitu matka-aika on 40-50 minuuttia. Lisäksi lentomatkustajat voivat aina käyttää taksipalveluja tai matkustaa yksityisellä liikenteellä.
Siksi Chitan lentokenttä on yksi Siperian tärkeimmistä liikenteen solmukohdista. Tulevaisuudessa houkutellaan uusia lentoyhtiöitä ja avataan uusia kotimaisia ja kansainvälisiä lentoreittejä. Vuoteen 2018 mennessä on tarkoitus kasvattaa vuotuinen matkustajaliikenne 60 000 henkilöön sekä lentokenttäkompleksin jälleenrakennus.
