Tsemesskaya Bay (Novorossiysk) sijaitsee Mustanmeren rannikon pohjoisosassa. Siitä tuli osa Venäjää vuonna 1829 toisen turkkilaisten kanssa käydyn sodan seurauksena. Viime vuosisadan 80-luvun puolivälissä tapahtui törmäys, joka vaati yli neljäsataa ihmishenkeä.
Maantieteellinen sijainti
Tsemesskaya Bay on saanut nimensä joesta, joka on peräisin Gudzeva-vuoren rinteeltä. On toinenkin yksijuurinen toponyymi - Tsemesskaya-lehto. Abraun niemimaa sijaitsee lahden länsiosassa. Oikealla on Markoth Range. Tsemessin lahden rantaviivan pituus on 15 km. Leveys - 9 km. Lahden luoteeseen on Sujukin saari ja kaakkoon Doobin saari. Tsemessin lahden keskisyvyys on 24 metriä. Enintään - 29 metriä.
Turismi
Lomailijat, jotka mieluummin pääsevät Mustanmeren rannikolle omalla autollaan, ajoivat ainakin kerran Tsemesskajan lahden ohi. Se sijaitsee hyvin lähellä Gelendzhikkiä ja Kabardinkaa, muutaman kilometrin päässä lomakylästä. Kaikki eivät pidä Tsemes-lahden rannoista. Tässämelkein ei infrastruktuuria, vähän ihmisiä. Paikat ovat kuitenkin maalauksellisia, minkä vahvistavat myös Tsemessin lahden kuvat, jotka näkyvät tässä artikkelissa.
Laivojen uppoaminen
Novorossiiskissa ja sen ympäristössä tapahtui monia tärkeitä historiallisia tapahtumia. Yksi niistä on laivaston tuhoaminen (1918). Sitten Neuvostohallituksen ja Saksan välillä tehtiin sopimus, jonka mukaan Mustanmeren laivaston alukset oli siirrettävä viholliselle. Kapteeni 1. luokan Tikhmenev sai käskyn lähettää laivoja Sevastopoliin, missä ne siirtyisivät saksalaisten joukkojen käsiin. Samaan aikaan annettiin salainen käsky upottaa ne.
Tikhmenev mietti pitkään. Lopulta hän päätti tuoda alukset Sevastopoliin. Monet upseerit olivat hänen kanssaan eri mieltä. Kesäkuun 18. päivänä lähes kaikki alukset tuhottiin torpedojen avulla. Kaksi vuotta myöhemmin Tsemessin lahdella alkoi uppoaneiden alusten nousu. Jotkut niistä onnistui jopa entisöimään, esimerkiksi "Kaliakria".
Amiraali Nakhimov
31. elokuuta 1986 tapahtui tragedia. 423 ihmistä kuoli. Tsemessin lahdella, 13 km Novorossiyskistä, höyrylaiva "Admiral Nakhimov" törmäsi rahtilaivaan "Pjotr Vasev".
On syytä kertoa hieman matkustaja-aluksesta, johon lähes jokainen neuvostoliittolainen haaveili päästä vuoteen 1986 asti. "Admiral Nakhimov" rakennettiin 20-luvulla. Sitten se kuului saksalaisille ja sillä oli eri nimi - "Berliini". Laiva esiintyitransatlanttiset lennot New Yorkin ja Bremerhavenin välillä. Toisen maailmansodan aikana sitä käytettiin sairaalana. Vuonna 1945 alus siirtyi useiden tapahtumien seurauksena Neuvostoliiton laivastolle.
"Admiral Nakhimov" oli Neuvostoliiton suurin matkustaja-alus Mustallamerellä risteilyistä. Joskus hän kuljetti rahtia Saudi-Arabiaan, Algeriaan ja Kuubaan. Seitsemänkymmentäluvun lopulla ilmestyi perinne: pääsääntöisesti Nakhimovin kapteeni nimitettiin syylliseksi kansainvälisellä lennolla. Alusta alettiin kutsua "rangaistusalukseksi".
"Admiral Nakhimov" lähti Odessasta 29. elokuuta seitsemän päivän risteilylle. Puhelut piti soittaa Sotšiin, Batumiin, J altaan, Novorossiiskiin. Matkustajat eivät käyneet tiedotustilaisuuksia ja veneharjoituksia. 31. elokuuta kello kaksi iltapäivällä laiva kiinnittyi Novorossiyskin satamaan. Klo 22:00 laivan oli määrä lähteä aikataulun mukaan. Amiraali Nakhimov lähti kuitenkin kymmenen minuuttia myöhässä.
Meri oli tyyni, sää oli selkeä. Suurin osa matkustajista oli kannella. Klo 22.38 Kanadasta palaava Pjotr Vasjov saapui Tsemessin lahdelle. Rahtialuksen kapteenilla, kuten hänen kollegansa myöhemmin oikeudessa väittivät, oli heikkous "kauniisiin" eroihin, eli 100-180 metrin etäisyydelle. Tämä oli katastrofin tärkein syy.
Klo 23.00 kaksi laivaa törmäsi. "Peter Vasyov" törmäsi "Admiral Nakhimovin" oikealle puolelle. Höyrylaiva tärisi kahdesti, mikä aiheutti moniamatkustajat eivät voineet pitää jalkojaan. Kuitenkaan edes ne, jotka näkivät rahtilaivan lähestyvän, eivät ymmärtäneet uhkaavaa katastrofia.
Kapteeni yritti ajaa aluksen karille, mutta sähköt katkesivat. Kannella, jonka lämpötila oli muutamassa minuutissa 45 astetta, alkoi sellaisille tilanteille tyypillinen paniikki.
Merikoulun kadetit osallistuivat amiraali Nakhimovin matkustajien pelastamiseen. Rahtialuksen miehistö onnistui ottamaan kyytiin 37 Admiral Nakhimovin matkustajaa. Lautoista oli katastrofaalinen pula. Laiva upposi 8 minuutissa. 423 ihmistä kuoli. "Admiral Nakhimov" ja 64 matkustajan ruumiit, joita ei koskaan tuotu pintaan, on edelleen meren pohjassa.