Trinity Bridge on todellinen pohjoisen pääkaupungin koristelu. Sen majesteettisuus ja voima yhdistettynä ainutlaatuiseen koristeltuun kuvioon ja rikkaaseen historiaan tekevät siitä todellisen löydön paitsi tavallisille turisteille myös ammattisuunnittelijoille ja insinööreille.
Troitski-silta pystytettiin vuonna 1824 Pietarin sillan paikalle ja se oli aluksi myös kelluva silta. Mielenkiintoinen yksityiskohta: alun perin tämä rakennus haluttiin nimetä Suvorovin kunniaksi, jonka muistomerkki sijaitsee välittömässä läheisyydessä, mutta myöhemmin kolminaisuuden aukio ja sillä oleva samanniminen katedraali otettiin maamerkiksi.
Kaupunki kasvoi, samoin kuin sen tarpeet. Ponttonisilta ei enää vastannut nykyhetkeä, joten päätettiin rakentaa pysyvä. Lopullinen päätös tehtiin vuonna 1892, jonka jälkeen ei julkistettu edes koko venäläistä, vaan kansainvälinen projektikilpailu. G. Eiffelin yritys voitti, mutta se ei koskaan onnistunut toteuttamaan suunnitelmiaan. Rakennus nimeltä "Trinity Bridge. Pietari" alkoi rakentaa toista ranskalaista yritystä -Batignolles, jonka projekti erosi suotuisasti alhaisista kustannuksista, ja oletettiin, että sekä työntekijät että materiaalit olisivat kotimaisia.
Päärakennuksen rakentamisen kanssa pengerreet peitettiin graniittilla, joka yhdisti Trinity-sillan, Ioannovskyn ja Sampsonevskyn. Yhteensä noin 1100 metriä aluetta paljastui graniitin alla. Tämän kaupunginosan avajaiset ajoitettiin erityisesti unohtumattoman päivämäärän - Pietarin perustamisen 200-vuotispäivän - kanssa. Tähän äärimmäisen juhlallisessa ilmapiirissä sujuneeseen tilaisuuteen osallistuivat kaupungin ja osav altion ensimmäiset henkilöt sekä Ranskan presidentti, jonka seuralle pystytettiin erityinen teltta.
Vuonna 1917 tapahtunut vallankumous johti siihen, että Kolminaisuuden silta nimettiin uudelleen. Vuotta myöhemmin se sai ylpeän nimen Tasa-arvosilta, ja vuodesta 1934 lähtien siitä tuli Kirov-silta pitkäksi 57 vuodeksi. Vasta Neuvostoliiton lopulla tämä upea insinöörirakenne palautettiin entiselle nimelleen.
Kauheina vuosina 1941-1944. Leningrad, kuten tiedätte, oli saarron alainen pitkän yhdeksänsadan päivän ajan. Koko tämän ajan kaupunkiin ammuttiin satojatuhansia ammuksia, pommeja ja patruunoita, mutta Trinity-silta kärsi vain vähän vaurioita. Vain kaksikymmentä vuotta myöhemmin tehtiin ensimmäinen suuri jälleenrakennus, joka muutti sen nykyaikaiseksi suunnittelurakenteeksi. Myös kaupungin 100-vuotisjuhlan aattona tehtiin melko vakavaa työtä, jonka tuloksena olipalauttaa sillan entiseen tyylikkyyteensä.
Tänään rakenteen kokonaispituus ylittää 580 metriä ja joen yläpuolelle kohoava osa on noin sata metriä. Troitski-silta Pietarin nähtävyyksien kartalla ottaa oikeutetun paikkansa. Ei suinkaan ole sattumaa, että se on ollut jo usean vuoden ajan Venäjän kulttuuriperinnön kohde. Tuhannet turistit ihailevat sitä sekä päivällä että yöllä.
