Gibr altarin salmi on kansainvälisesti tärkeä salmi. Se sijaitsee Afrikan luoteisrannikon ja Pyreneiden niemimaan välissä. Yhdistää Atlantin v altameren Välimereen. Espanja ja Gibr altar (Britannian hallussa) ovat pohjoisrannikolla, Ceuta (espanjalainen kaupunki) ja Marokko ovat etelässä. Salmen eri syvyyksillä on vastakkaisiin suuntiin suunnattuja virtoja. Tämä on pintatyyppinen virtaus, joka tuo vettä Atlantin v altamerestä Välimerelle, ja syvä virtaus, joka tuo vettä Välimerestä Atlantille. Salmen rannoilla on jyrkkiä kallioita. Muinaisina aikoina merimiehet kutsuivat niitä Herkuleen pylväiksi.
Sopivan sijaintinsa ansiosta Gibr altarin salmella on suuri strateginen ja taloudellinen merkitys. Sitä hallitsevat tällä hetkellä Gibr altarin laivastotukikohta ja englantilainen linnoitus. Salmessa ovat myös Marokon Tanger ja Espanjan satamat La Linea, Ceuta jaAlgeciras. Joka päivä noin kolmesataa kauppa- ja muuta alusta kulkee Gibr altarin salmen läpi. Erityisesti merinisäkkäiden suojelemiseksi Espanjan hallitus on asettanut kaikille aluksille nopeusrajoituksen 24 kilometriä tunnissa (13 solmua).
Rakentavatko he sillan tai tunnelin Gibr altarin salmen yli?
Anlanthropa-projektin loi vuonna 1920 saksalainen arkkitehti Zergel. Hän ehdotti salmen tukkimista sähköpadolla ja Dardanellien toista, mutta pienempää patoa. Oli myös vaihtoehto, jossa salmen toinen pato yhdisti Afrikan Sisiliaan. Samalla Välimeren vedenpinta laskisi noin sata metriä. Siten Herman Sergel halusi paitsi hankkia runsaasti sähköenergiaa, myös toimittaa makeaa vettä Afrikan aavikoihin, jotta niistä tulisi sopivia maatalouteen. Tällaisen rakenteen luomisen seurauksena Afrikasta ja Euroopasta tulisi yksi maanosa, ja Välimeren sijasta ilmaantuisi toinen, keinotekoinen alkuperä. Sitä kutsuttaisiin Saharaksi. Marokko ja Espanja tutkivat pitkään yhdessä kysymystä tunnelin rakentamisesta – tie tai rautatie. Vuonna 2003 aloitettiin uusi tutkimusohjelma. Ryhmä brittiläisiä ja amerikkalaisia rakentajia harkitsi sillan rakentamista Gibr altarin salmen yli. Sen piti olla maailman korkein (yli 800 metriä) ja pisin (noin viisitoista kilometriä). Tieteiskirjailija Clark Arthur kuvaili tällaista siltaa romanttisessa teoksessaan The Fountains of Paradise.
Gibr altar on Iso-Britannian alue. Sijaitsee Iberian niemimaan eteläosassa. Sisältää Hiekan kannaksen ja Gibr altarin kallion. Se on Naton laivastotukikohta. Gibr altarille matkustamiseen vaaditaan viisumi. Viisumi Gibr altarille myönnetään Britannian suurlähetystössä ja konsulaatissa. Tarvitset värivalokuvat, täytetyn hakemuksen, asiakirjapaketin (ulkomainen passi, kopio lipuista, hotellivaraukset, todistus pankista ja työpaik alta).
