Ei ihme, että Pietaria kutsutaan pohjoisen Venetsiaksi. Kaupunki on yksi maailman ensimmäisistä paikoista veden määrän, jokien (niitä on noin 90), kanavien ja kanavien esiintymisen ja lukumäärän suhteen. Pietarin siltojen avulla voit liikkua Nevan jakamassa kaupungissa puolelta toiselle. Lisäksi jokainen niistä on ainutlaatuinen alkuperältään ja rakenteeltaan.
Yksi niistä - Kantemirovskin silta Bolšaja Nevkan yli - yhdistää Aptekarsky-saarella sijaitsevan Medikov-kadun Viipuri-rantapenkereeseen. Tämä on erittäin leveä silta, jossa on kolme liikennekaistaa kumpaankin suuntaan ja mikä on erittäin merkittävää, sillä ei ole ruuhkaa, koska Medikov Avenue menee sitten sarjaan Pietarin puolen mutkaisia katuja, jotka ovat erittäin epämukavia vilkas liikenne. Leveyden lisäksi Kantemirovskin silta on myös pitkä, yli kolmesataa metriä pitkä, joten se on toinen kaikista sellaisista rakenteista kaupungissa. Kantemirovskin silta ei johdu nimensä niinkään viereiseltä kadulta kuin Voronežin alueella sijaitsev alta saksalaisista vapautetulta Kantemirovkan asem alta.
Silta pysyvänä ja laskusillana pystytettiin 70-luvullakuuluisien sillanrakentajien B. B. Levinin ja B. N. Brudnon sekä arkkitehti Govorkovsky A. V. projekti. Ja ennen sitä, 1700-luvulla, arkkitehti A. Whist loi tähän paikkaan ponttonisillan, joka oli neljäs peräkkäin Pietarissa. Se oli 1800-luvun alussa ensimmäinen puinen kaarisilta, joka rakennettiin A. A. Betancourtin johdolla. Nyt Kantemirovskin silta koostuu viidestätoista jokijännevälistä, kahdesta jännevälistä penkereiden yli ja kahdesta pukkiosasta, joissa on autotallit. Yöllä siltaa valaisee yli kolmesataa lamppua, mikä tuo taikuutta kaupungin elämään. Sillan tukiin ja sen alle on kiinnitetty tehokkaat valonheittimet. Ajoradan varrelle on asennettu kauniit lattiavalaisimet, ja sillan sisäänkäynnit on koristeltu graniittipaloilla, joihin tämän mestariteoksen nimi on kaiverrettu metallilevyihin. Kauneutta ihaillen voi unohtaa, että Kantemirovskin silta on laskusilta, ja jos ei ajoissa lähde oikealle puolelle, voi vielä kävellä vastapuolen pengerrettä pitkin pitkään.
Nevan ja monien muiden jokien yli kulkevat sillat ovat eräänlainen museo. Tämä on Pietarin maamerkki Eremitaasin, muiden palatsien ja temppelien lisäksi. Loppujen lopuksi jokainen seuraava silta ei ole samanlainen kuin edellinen sen enempää arkkitehtuuriltaan kuin historialliseltakaan. Se siitä. Jokaisella sillalla on oma historiansa, samoin kuin penkereillä. He eivät myöskään näytä Pietarissa samanlaisilta. Ja mikä on erittäin mielenkiintoista, on olemassa monivärisiä siltoja: sininen, vihreä, punainen ja keltainen. Yksi niistä, Sininen, melko epätavallinen, on silta-aukio, koska se on erittäin leveä ja sijaitsee Pyhän Iisakin aukion vieressä.
Kaikkia Pietarin siltoja on mahdotonta luetella, koska, mukaan lukien Pietarhovin, Pavlovskojeen ja muiden esikaupunkialueet, niitä on yli kahdeksansataa. Mutta Pietariin saavuttuaan kannattaa varata muutama päivä retkille tämän upean kaupungin siltoja pitkin.
