Tämä artikkeli keskittyy lentoyhtiöön "Moskovia", jota kutsuttiin aiemmin Mihail Mikhailovich Gromovin mukaan nimetyksi lentoyhtiöksi, joka perustettiin vuonna 1995 Gromov Flight Research Instituten pohj alta. Myöhemmin (vuonna 2008) tämä lentoyhtiö siirtyy virallisesti v altion omistuksesta yksityiseen omistukseen. Tällä hetkellä venäläisen lentoyhtiön "Moskovia" miehistö operoi menestyksekkäästi lukuisia kotimaisia ja kansainvälisiä lentoja sekä Venäjällä että ulkomailla (mukaan lukien IVY-maat ja IVY-maat).
Tämä lentoyhtiö sijaitsee Moskovan Domodedovon lentokentällä, ja sen pääkonttori sijaitsee Zhukovskin kaupungissa Moskovan alueella. Mitä tulee venäläisen lentoyhtiön "Moskovia" päätoimintoihin, on ensinnäkin huomattava matkustaja- ja rahtilennot sellaisilla reiteillä kuin Bukhara, Tivat, Fergana, Moskova, Namangan, Nukus, Karshi,Samarkand, Ganja, Termez, Andijan ja Navoi.
Vuodesta 2007 lähtien on myös perustettu säännöllisiä lentoja Domodedovosta Tivatiin (Montenegro). Lisäksi tämä lentoyhtiö liikennöi syksystä 2013 alkaen päivittäisiä lentoja Moskovasta Stavropoliin. Sillä on viralliset edustustot Armenian tasavallassa, Azerbaidžanin tasavallassa, Uzbekistanin tasavallassa sekä sellaisissa kaupungeissa kuin Nižni Novgorod, Voronezh, Irkutsk, Sotši, Barnaul ja Komsomolsk-on-Amur.
Moskovia-lentoyhtiön lentolaivastossa on tällä hetkellä viisi matkustajakonetta (joista kolme Boeing-737:ää) ja kolme An-12-mallin rahtikonetta. Erityisen huomionarvoista on tämän operaattorin palvelujärjestelmä. Tosiasia on, että tämän yrityksen kaikille matkustajalentokoneille se on yksiluokkainen, eli lentokoneella on vain turistiluokka. Jos puhumme tämän venäläisen lentoyhtiön liikennöimien lentojen viivästyksistä, niin vuoden 2011 virallisten tietojen mukaan tämän organisaation viivästymisprosentti on noin 17%.
Muun muassa on sanottava, että Moscovia Airlines JSC sai vuoden 2004 tulosten jälkeen sellaisen kunnianimen kuin Wings of Russia. Lisäksi tällä lentoyhtiöllä on FSB:n erityinen lisenssi, joka sallii erilaisten luokiteltujen materiaalien kuljettamisen, jotka on merkitty "Top Secret" ja "Secret". Kaikki tämän yrityksen työntekijät saivat myös erityisluvantekemässä tällaista työtä.
Lopuksi on todettava, että vuoteen 2015 mennessä tämän lentoyhtiön ylin johto suunnittelee korvaavansa kaikki An-12-koneet kokonaan nykyaikaisemmilla amerikkalaisen Boeing-konsernin valmistamilla lentokoneilla. Lisäksi johto kehittää ja toteuttaa parhaillaan erityisohjelmaa, jonka tavoitteena on varmistaa lentoturvallisuus. Tämän ansiosta Moskovia-lentoyhtiö, jonka arvostelut ovat pääosin positiivisimpia, on lisännyt merkittävästi matkustajiensa ja kuljettamansa rahdin turvallisuutta.
