Sisällysluettelo:
- Yleinen kuvaus Ploshad Lenina -metroasemasta Pietarissa
- Hieman historiaa
- Arkkitehtoniset ominaisuudet
2024 Kirjoittaja: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:13
Ei luultavasti tule ketään yllättymään väitteestä, jonka mukaan Leninin aukio oli ja on tällä hetkellä edelleen olemassa lähes jokaisessa post-neuvostoliiton jälkeisessä kaupungissa.
Aiemmin se oli aina yksi keskeisistä, ja siihen pystytettiin väistämättä muistomerkki johtajalle, jonka kunniaksi itse asiassa itse maantieteellistä kohdetta kutsuttiin. Naapurustossa sijaitsevia kauppoja, kahviloita ja ravintoloita on aina pidetty yhtenä kunnioitettavimmista, ja metroasema, jos se oli saatavilla, muuttui todelliseksi arkkitehtuurin monumentiksi.
Yleinen kuvaus Ploshad Lenina -metroasemasta Pietarissa
Kaikki eivät tiedä, että tätä liikennekeskusta oli alun perin tarkoitus kutsua eri tavalla - "Finlyandsky Station", koska se sijaitsee lähellä Finlandsky-rautatieasemaa. Kassahallissa yksi seinistä on koristeltu teemapaneelillajoka kuvaa V. I. Leniniä puhumassa työläisille ja sotilaille huhtikuussa 1917. Pietarin Suomen asem alta junat lähtevät koilliseen ja luoteeseen. Jotta pääset Pietarista Helsinkiin, sinun tulee saapua myös tälle asemalle.
Ploshchad Leninan aseman toinen maanpäällinen uloskäynti sijaitsee lähellä yleistä puutarhaa Botkinskaja-kadulla. A altopahviseinällä koristeltu pyöreä aula on juuri se suunnitteluratkaisu, joka toteutettiin tätä uloskäyntiä luotaessa. Molempiin suuntiin varustetut liukuportaat olivat tuolloin maailman korkeimmat: hissin korkeus on 65,8 m, portaita 755, k altevan osan pituus 131,6 m. Tämä asema ei ole siirtokeskus.
Kaikki nykyaikaiset Pietarin "Lenin-aukion" kartat näkyvät ilman ongelmia, joten yleensä maassa ei ole vaikeuksia orientoitumisessa.
Hieman historiaa
Ploshchad Leninan metroasema otettiin käyttöön vuonna 1958. Se sijaitsee Kirovskin ja Viipurin linjalla.
Tämä liikennekeskus, kuten itse aukio, sai nimensä Pietarissa kesäkuussa 1917 tapahtuneiden tunnettujen historiallisten tapahtumien yhteydessä.
Metro on tyypiltään syvä pylväslaitos (asema sijaitsee 71 metrin syvyydessä - Pietarin metro on tasoltaan yksi syvimmistäasemien sijainnit). Ploshchad Leninan asemalla on kolme salia, jotka on erotettu toisistaan pylväsriveillä. Tällaisia asemia rakennettiin silloin, kun oli tarpeen välttää kalliopaineen tuhoisa vaikutus. Pyloonien välissä on kapeita kulkuväyliä, jotka rajoittavat aseman ihmisvirtaa.
Arkkitehtoniset ominaisuudet
Ploštšad Leninan aseman ja sen ympäristön luomiselle oli ominaista taistelu arkkitehtonisia ylilyöntejä vastaan. Nykyään voi tietysti näyttää siltä, että hänen ulkonäkönsä ei ole tarpeeksi ilmeikäs. Maanalaiset hallit nähdään visuaalisesti yhtä leveinä. Reunavalaistus noin 2 metrin korkeudella, kun elohopealamput korvattiin natriumlampuilla, mahdollisti valaistustason lisäämisen. Pyloonien väliset käytävät on valaistu valkoisilla lampuilla ja asemahallit keltaisilla lampuilla. Seinät on laatoitettu (ala - musta ja ylä - valkoinen). Esiliinojen lattiana käytettiin graniittia.
Asema "Lenin-aukio" yhdisti pitkään kaupungin rautatieasemat. Tällaisen tehtävän suorittaminen kesti yli 10 vuotta, ja ensimmäistä kertaa tällainen tarve ilmaantui jo ennen sotaa. Toinen tarkastelemamme kohteen piirre on, että sen Tšernyševskajan asemaan yhdistävä jänneväli oli ensimmäinen Nevan alle. Tämän tunnelin rakentamisen aikana käytettiin kessonia luomaan ylipainetta veden tunkeutumisen estämiseksi joenuoman alle.
Suositeltava:
Berliinin metro – järjestelmä, joka kattoi v altavan alueen
Tässä artikkelissa lukijalle tarjotaan tutustua Berliinin metron historiaan, järjestelmään ja joihinkin tämän tyyppisen liikenteen ominaisuuksiin
Slavyansky Boulevard Station on moderni liikennekeskus Moskovassa
Slavyansky Boulevard Station on paikka, joka on erityisen suosittu sekä moskovilaisten itsensä että Venäjän pääkaupungin vieraiden keskuudessa. Mikä siinä on niin epätavallista? Miksi se saa v altavan määrän kävijöitä joka päivä?
Revolution Square - v altavan kaupungin sydän
Revolution Square… Luultavasti on samanniminen paikka, jos ei jokaisessa, niin monissa entisen Neuvostoliiton kaupungeissa. Tämä nimi oli hyvin merkittävä nyt romahtaneelle v altavalle maalle. Heillä oli aikoinaan muodikasta nimetä aukiot, aukiot, kadut ja sillat
Metro "Sukharevskaya" on tärkeä suurkaupungin liikennekeskus
Metro "Sukharevskaya" on luultavasti tuttu monille, sekä moskovaisille itselleen että pääkaupungin vieraille. Mitä tarkalleen? Kaupungin asukkaille tämä on ennen kaikkea onnistunut kulkuneuvo, mutta D. Glukhovskyn kirjojen ihailijoille se on mahdollisuus tuntea olonsa ainakin hetkeksi suosikkiromaaninsa sankariksi
Bryansk: nähtävyyksiä. Bryanskin kaupungin historia. Bryanskin kaupungin muistomerkit
Bryansk… Tämän kaupungin nähtävyydet eivät ole yhtä tunnettuja kuin esimerkiksi Moskovan, Pietarin tai Kiovan monumentit tai kulttuuriaarteet. Ne, jotka ovat kuitenkin onnekkaita vieraillakseen tässä hämmästyttävässä ja ainutlaatuisessa asutuksessa ainakin kerran elämässään, eivät todennäköisesti unohda sitä