Airbus A380 on kaksikerroksinen matkustajalentokone, jonka valmistaa Airbus Ranskassa. Kone lähti ensimmäisen kerran lentoon vuonna 2005, mutta otettiin käyttöön matkustajakuljetusyhtiöiden kanssa vuonna 2007. Tätä lentokonetta pidetään suurimpana matkustajalentokoneena.
Historia
Vuonna 2000 Airbus-yhtiön johtajat sopivat hankkeesta, jolla aloitetaan suurimpien A3-etuliitteellä varustettujen lentokoneiden tuotanto. Ennen kuin Airbus A380 tuli liikenteeseen, valmistettiin A300- ja A340-lentokoneita. Suunnittelun, teknisten komponenttien ja lentokoneen nimen hyväksymisen jälkeen tuotanto aloitettiin vuonna 2002. Koko projektin kustannukset olivat tuolloin yli 11 miljardia euroa (860 biljoonaa ruplaa, kun ei oteta huomioon ensimmäisen A380-lentokoneen rakentamista.
Moskovan insinöörit osallistuivat lentokonemallin suunnitteluun, ja sitten perustettiin ensimmäinen suunnittelutoimisto. Venäläiset insinöörit suunnittelivat suurimman osan rungosta, ajotietokoneohjelmistot ja myös valvoivattämän Airbus-mallin tuotanto.
Matkakoneen testaamiseksi rakennettiin 5 testimallia. Ensimmäinen A380 lähti lentoon Toulousessa vuonna 2005. Vuonna 2006 Airbus A380 teki ensimmäisen transatlanttisen lennon laskeutuen Kolumbiaan. Vuonna 2006 tehtiin ensimmäinen lento matkustajien kanssa matkustamon kestävyyden ja mukavuuden testaamiseksi.
Vain kahdessa vuodessa Airbus A380 on lentänyt yli neljä ja puoli tuhatta tuntia ja tehnyt noin 1 300 lentoa, mikä on erinomainen indikaattori niin suurelle matkustajakoneelle.
Lyhyt kuvaus
Maailman suurimpana matkustajalentokoneena A380 on myös yksi suosituimmista ja kilpailevista Boeingeista. Tässä on joitain faktoja Airbus A380:sta:
- Lentokoneen kapasiteetti on 853 henkilöä.
- Ensimmäinen lento tehtiin vuonna 2007.
- Ranskan lisäksi ei osallistu lentokoneen rakentamiseen, vaan myös Espanja, Venäjä, Iso-Britannia ja Saksa.
- Siipien kärkiväli kaikista matkustajalentokoneista - 80 metriä. Lennon pituus on lähes 15 500 kilometriä.
- Lentokoneen suurin nopeus on 1020 km/h.
- Airbus A380:n yleisin ostaja on Emirates, joka omistaa vähintään tusinaa näitä lentokoneita.
- Arvioitu valmistettujen lentokoneiden määrä on 214.
Ulkopuoli
Lentokoneen pituus on 72metriä, korkeus - 24 metriä, siipien kärkiväli - 80 metriä. Se on tähän mennessä suurin matkustajalentokoneista. Ulkoisesti lentokone ei eroa sukulaisistaan, paitsi sen v altava koko: suuret siivet, korkeus, kuten kahdeksankerroksinen rakennus, suuret moottorit, kaksi kummassakin siivessä. Yksi nelipyöräinen laskuteline sijaitsee kummassakin siivessä, kaksi paria kuusipyöräisiä laskutelineitä - lentokoneen rungossa ja pari laskutelinettä - ohjaamon alla. Lentokoneista on versioita, jotka on jaettu economy-, business- ja ensiluokkaisiin. Kaksikerroksinen versio on luotu, jossa turistiluokan matkustajille on paikkoja hieman enemmän kuin muille.
Salon A380 Emirates
Emirates on Yhdistyneiden arabiemiirikuntien omistama yritys. Tämä yhtiö omistaa noin 40 v altavaa lentokonetta. Hyttien asettelua on kahta tyyppiä, jotka riippuvat lentokoneen suunnittelusta. Ensimmäinen tyyppi sisältää bisnesluokan, ensimmäisen luokan ja turistiluokan.
Toisessa on enemmän paikkoja turistiluokassa, täällä istuma- ja rivimäärät vaihtuvat ajoittain. Ylimmässä kerroksessa on bisnes- ja ensimmäisen luokan matkustajia. Economy-luokka sijaitsee alakerrassa.
Emirates A380 800:ssa on paras sisustus. Täydellinen yhdistelmä materiaaleja, miellyttävä sisävalaistus, itämainen sisustus ja paljon muuta.
Jako luokittain
Kun valitset matkustajan istuimia, sinun tulee tutustua A380-ohjaamon ulkoasuun. Suurin osa matkustajien istuimista on turistiluokassa, jota seuraa bisnesluokka ja ensimmäinen luokka. Kaikki bisnesluokassatehty yksityiselle lennolle. Siellä on väliseinät yksityisyyden takaamiseksi, mukavat istuimet ja suuret 17 tuuman näytöt. Mökissä, joka sijaitsee toisessa kerroksessa bisnes- ja ykkösluokan välissä, on baari, josta voi ruuan ja kahvin lisäksi tilata alkoholijuomia ja cocktaileja.
Erityisluokka ei ole toiminnallisesti paljon bisnesluokkaa jäljessä. Elleivät paikat ole pienempiä ja ruokalistalla olevat ruoat ovat erilaisia. Jokaisen istuimen edessä on myös 10 tuuman näyttö elokuvien katseluun, musiikin kuunteluun ja lennon tilan seurantaan, mukaan lukien lentokoneen nopeus, aika, lentokorkeus ja sijainti.
Istuimet ikkunan vieressä ensimmäisessä kerroksessa eivät ole kovin kätevällä paikalla rungon pyöristymisen vuoksi, et voi laittaa päätäsi kyljelleen lepäämään. Turistiluokan matkustajan istuinten yläpuolella on tavaratilat, joihin mahtuu reppu tai laukku. Ylimmässä kerroksessa nämä lokerot sijaitsevat matkustajarivin oikealla puolella.
Valitseksesi sopivan istuimen sinun tulee tietää lentokoneen tyyppi, sillä Emiratesilla on niitä kaksi. Puhumme lennolle sopivan paikan valinnasta myöhemmin.
A380 Emirates -mökkikartta
Ensimmäisellä luokalla on 4 riviä. Näissä istuimissa on mukavat istuimet, joissa on suuret näytöt, jotka voivat muuttua täyteen sänkyyn. Lipun hintaan sisältyy baarijuomat ja palvelu. Myös "coupessa" on pistorasia mahdollisilla sovittimilla, Wi-Fi, matkustajan istuimen valaistus ja minibaari aivan käsillä. Ensimmäisen matkustajatluokka voi tilata ruokaa, kuten huippuravintoloissa, sekä käydä suihkussa suoraan lentokoneessa.
Istuinta valittaessa kannattaa tutustua Emirates A380:n matkustamon pohjaratkaisuun, selvittää wc-tilojen ja teknisten tilojen sijainti. Henkilökuntatilojen valo ja melu häiritsevät usein matkustajien rauhallista lepoa lennon aikana.
Business-luokan istuimet ovat 20 rivillä. On myös mukavia tuoleja, jotka muuttuvat sängyksi yhdellä liikkeellä. Hiljaista lentoa varten sinun tulee valita kaikki istuimet paitsi rivin istuimet 20, 21 ja 23. Niiden lähellä on baari, tekniset tilat ja wc, joissa matkustajat menevät jatkuvasti häiriten muita.
Turistiluokan matkustajille on 53 riviä. Jokaista matkustajan istuinta vastapäätä on 10 tuuman näyttö sekä pistorasia, tulo USB-laitteille. Lisämaksua vastaan myönnetään Internet-salasana, yleensä se on kallis. Rivien välinen etäisyys on noin 80 senttimetriä. Yleensä tämä riittää sujuvaan kulkemiseen niiden välillä.
Istuimia valittaessa kannattaa katsoa 43. riviä, sillä jaloissa on paljon enemmän tilaa edessä olevien istuinten puutteen vuoksi. Mutta tämä on tämän rivin ainoa plus, koska sen lähellä on portaat toiseen kerrokseen, jota pitkin lentoemännät kävelevät jatkuvasti. A380:n hytin rivin 43 lähellä on wc, mikä myös aiheuttaa turhaa melua. Jos kaikki yllä olevat haitat eivät häiritse sinua millään tavalla, tämä on hyvä valinta lentopaikaksi.
Analogit
Airbus A380:n pääkilpailijaa pidetäänBoeing 787, valmistettu Yhdysvalloissa ja hyväksytty käyttöön vuonna 2011 (4 vuotta myöhemmin kuin A380). Enimmäislasku on 330 ihmistä, jota ei tietenkään voi verrata A380:n 800 matkustajaan. A380:n sisusta on samanlainen kuin 787:n. Jälkimmäisessä on sisäpuoli kevyempi, valkoisia materiaaleja on käytetty (turistiluokassa). Bisnesluokassa istuimet ovat sinisiä tai ruskeita, kaikki riippuu lentokonetta operoivasta yrityksestä.
Johtopäätös
Airbus A380 saavutti suosionsa, koska siitä tuli suurin matkustajalentokone, joka ohitti Boeingin kapasiteetin, koon ja teknisten parametrien suhteen. Emirates-lentokoneen toiminnan ansiosta hänestä tuli myös tunnetuin matkustajakone. Airbus A380:n sisustus on Emirates-yhtiön kohokohta, joka on valmistettu kaikkien itäisen kulttuurin kanonien mukaan, jossa jopa turistiluokassa voit istua mukavasti ja unohtaa, että lennät lentokoneessa, etkä istu sohvalla.
