Moskova ei ole vain katuja ja katuja, se on myös maanalainen maailma. Se on hyvin mystinen ja täynnä salaisuuksia. Vesilinjat kietoutuvat tänne, viemäri on muinaisten kryptien ja hautausmaiden vieressä. Pääkaupungin maanalaisen elämän tärkein ja merkittävä osa on kuitenkin tietysti metro.
Asema "Novojasenevskaja" avattiin keväällä 2008 (sen etunimi oli "Bitsevsky Park"). Tällä hetkellä se on yksi Kaluzhsko-Rizhskaya-linjan tärkeimmistä asemista, sen työmäärä aamu- ja iltatunneilla on yli 30 tuhatta ihmistä. Katsotaanpa miltä hän näyttää? ja katso sen sijaintia.
Mielenkiintoista historiasta
Moskova alkoi laajentua viime vuosisadan 60-luvulla. Sitä ennen kaupungin rajat päättyivät Moskovan kehätien ohi. Sitä kehätietä pidettiin pääkaupungin hallinnollisena rajana aina 1980-luvulle asti.
Novojasenevskajan metroaseman viereisiä alueita pidettiin syvänä Moskovan esikaupunkina. Ja Bitsevsky Park ei ollut edes näkyvissä. Se luotiin vasta keväällä 1992, romahduksen jälkeenNeuvostoliitto.
Aseman sijainti
Pääkaupungin viranomaiset suunnittelivat laajentavansa Moskovan lisäksi myös metrolinjoja Moskovan alueen syvimmille alueille. Viime aikoina on avattu asemat, jotka tavoittavat Solntsevin, Novokosinin, Zhulebinin ja Myakininin tiheään asutuille alueille.
Yksi näistä uusista laitureista on Novojasenevskajan asema. Se on seuraava "Yasenevon", oranssin linjan pääteaseman jälkeen. Se yhdistää Butovon syrjäiset asuinalueet ja muut lähellä Moskovan alueen alueet pääkaupungin sektoreihin.
Suunnittelu ja arkkitehtuuri
Novojasenevskajan aseman rakennustyyppiä kutsutaan puhekielessä "satajalkaiseksi". Tämä tarkoittaa, että eteisen kattoa tukee kaksi riviä, joissa kummassakin on neljäkymmentä pylvästä. Ne on tehty vaaleanpunaisesta marmorista ja kiskojen oikealla puolella olevat seinät on laatoitettu tummanvihreillä laatoilla. Yhdessä aulan lattiaa peittävän harmaan graniitin kanssa tämä väri luo käsittämättömän ylellisyyden ja loiston maun.
Novojasenevskajan metroaseman on suunnitellut kuuluisa arkkitehti N. I. Shumakov. Matkustajien mukavuuden vuoksi luotiin kaksi eteistä: pohjoinen (pääsy maanalaiseen käytävään) ja kaakkoinen (maa). Asema on yhdistetty toiseen metroasemaan. Kuljetus Bitsevsky-puistoon tapahtuu maanaulan kautta Novojasenevskajan aseman eteläiseltä uloskäynniltä.
Sisäisen kuvausaulat
Aseman sisustus on tehty epätavalliseen tyyliin. Esimerkiksi katoissa on ripustetut palkit, jotka on asennettu piilottamaan kaikki johdot ja putket. Ne ovat väriltään valkoisia, mikä antaa tunteen, että aulan tila on yksinkertaisesti rajaton.
Raidan seinien solukkometallilaatta näyttää hyvältä, kun se yhdistetään uuden harmaan graniittilattian kanssa. Erikseen on syytä huomata, kuinka kätevästi vammaisten uloskäynnit on järjestetty. Heille on olemassa erityinen hissi, joka asennettiin osana "Vammaisten ja muiden vammaisten sosiaalinen integraatio" -kohdeohjelmaa.
Junat ja radat
Sähköjunat "Novojasenevskajan" asemalla koostuvat kolmen tyyppisistä autoista: kaksipäistä, jossa on ohjaamo, välimoottori ja väliperävaunu. Autojen määrä yhdessä junassa - 8 kpl.
Vuonna 2010 kehitettiin uusia modernisoituja sähköjunia, joissa mukavuustaso saavuttaa edistyneiden ulkomaisten mallien tason. Se on uuden sukupolven nykyaikaisia junia, jotka liikennöivät koko linjan osuudella alkaen Oktyabrskajasta ja päättyen viimeiseen asemaan. Ne on varustettu kallistettavilla istuimilla, jotka tarjoavat enemmän tilaa ruuhka-aikoina. Myös uusien sähköjunien oviaukkojen leveyttä on lisätty matkustajien poistumisen ja kyytiin nousun nopeuttamiseksi.
Pääkaupunkimetrolla on nyt merkitystäyhteensä 206 asemaa. Novojasenevskaja on Moskovan metron 141. asema. Nykyaikaisten vaunujen ansiosta, jotka on varustettu edistyneillä interaktiivisilla matkustajatietojärjestelmillä, sitä pidetään yhtenä kätevimmistä asemista. Erityisesti nämä parannukset helpottavat ikääntyneiden matkustajien sekä ulkomaalaisten matkailijoiden matkustamista, joiden on vaikea ymmärtää venäjää korvakuulolta. Nyt he näkevät elektronisella näytöllä, millä asemalla he ovat, minne he ovat menossa ja mikä on seuraava asema.
Naapurusto
Otetaan selville, millä alueella Kaluzhsko-Rizhskaya linjan pääteasema sijaitsee - Novojasenevskajan asema. Matkustajien mukavuuden vuoksi uloskäynnit ja siirrot on merkitty kaikkiin opastetauluihin sekä metrossa että sen ulkopuolella. Esimerkiksi pohjoisesta eteisestä poistumiseksi sinun on mentävä melko pitkän maanalaisen käytävän läpi. Se kulkee suoraan Novojasenevski prospektin alta. Kuljetus Butovskaja-linjalle voidaan tehdä Bitsevsky Park -aseman kautta.
Aseman vieressä on yksi suurimmista pääkaupunkiseudun linja-autoasemista. Intercity-linja-autot lähtevät täältä melkein mihin tahansa Venäjän kaupunkiin.
Metrosta toinen uloskäynti johtaa Jasenevskin hautausmaalle, jonka alueella on ikivanha, mutta edelleen toimiva apostolien Pietarin ja Paavalin kirkko.
Aseman vieressä oleva naapurusto sijaitsee Yasenevon hallinnollisella alueella Lounaispiirissä. Sitä pidetään yhtenä pääkaupungin nopeimmin kasvavista. PerViime vuosina tänne on rakennettu uusia rakennuksia, klinikoita, puutarhoja ja kouluja. Tällä alueella asuu likimääräisten tietojen mukaan noin 180 tuhatta ihmistä.
