Krasnodarin alueen lentokentät: toiminta ja kuvaus

Sisällysluettelo:

Krasnodarin alueen lentokentät: toiminta ja kuvaus
Krasnodarin alueen lentokentät: toiminta ja kuvaus
Anonim

Mitkä ovat Krasnodarin alueen lentokentät? Miksi ne ovat hyviä? Vastaamme näihin ja muihin kysymyksiin artikkelissa. Itse asiassa Krasnodarin alueella on yhdeksän ilmaporttia, joista keskustelemme myöhemmin. Krasnodarin alue on Venäjän suosituin lomakeskusalue, joka sijaitsee sen eteläosassa. Monet ihmiset kutsuvat tätä aluetta Venäjän subtrooppeiksi, ja aivan oikein - idässä vallitsee todellinen subtrooppinen ilmasto, lännessä mannermainen ilmasto.

Tätä aluetta pesee kaksi merta samanaikaisesti - Azov ja Musta, joten täältä löydät paikan kaikenlaiselle upealle rantalomalle. Monet ihmiset pitävät Krasnodarin alueen kaupungeista, joissa on lentokenttiä, koska tällainen tandem on erittäin kätevä.

Lentokentät

Mistä Krasnodarin alue on kuuluisa? Täällä on lentokenttiä Anapassa ja Sotšissa, itse Krasnodarissa ja jopa Gelendzhikissä. Anapassa, Krasnodarissa ja Sotshissa on kansainväliset terminaalit. Se voidaan myös huomioidalentokentät Armavirin, Labinskin, Slavyansk-on-Kubanin, Yeyskin ja Kurganinskin suurkaupunkialueilla. Monia niistä käytetään kuitenkin maatalouden tarpeisiin, sotilasilmailuon tai sivukorjauksiin tai ne ovat kokonaan suljettuina.

Krasnodarin alueen lentokenttä
Krasnodarin alueen lentokenttä

Neljätä Krasnodarin alueen peruslentokenttää (Sotši, Krasnodar, Gelendzhik, Anapa) hallinnoi Basel Aero, Etelä-Venäjän johtava terminaalioperaattori.

Pashkovsky Airport

Oletko käynyt Krasnodarin kansainvälisellä lentokentällä? Hänellä on myös toinen nimi - Pashkovsky. Tämä on liittov altion kann alta tärkeä kansainvälinen lentokenttä, joka sijaitsee Krasnodarin metropolissa. Sijaitsee kaupungin itälaidalla, 12 km keskustasta.

Krasnodarin lentoasema palvelee noin 3,5 % Venäjän koko matkustajaliikenteestä. Aluksi näyttää siltä, että tämä on hyvin pieni, mutta keskimäärin se on noin 750 matkustajaa tunnissa. Tällä lentokentällä on kaksi terminaalia, jotka palvelevat kansainvälisiä ja kotimaan lentoja, sekä kolme kiitorataa. Tämä taivaallinen portti on varustettu verovapailla liikkeillä ja kaikella mitä tarvitset lennostasi nauttimiseen. Nykyään lentoasemalla liikennöi yli 30 lentoyhtiötä 62 linjalla (joista 17 on kansainvälisiä).

Sotšin lentoasema

Krasnodarin alueen parasta lentokenttää voidaan ehdottomasti kutsua Sotšin lentosatamaksi. Se on varmasti ensimmäinen paikka alueen kaikkien lentoliikenteen solmukohtien joukossa modernin infrastruktuurin ja sisustuksen suhteen.

Krasnodar Krain lentokenttien kartta
Krasnodar Krain lentokenttien kartta

Lisäksi ilmaGates of Sochi kuuluu Venäjän kymmenen parhaan lentoaseman joukossa teknisen laitteiston suhteen. Heidän kronikkansa alkoi rakentamalla vuonna 1941 sotilaslentokenttä, josta myöhemmin tuli siviililentokenttä. Sotšin lentolaituri tarjoaa nykyään palveluitaan paitsi megapoliksen taajaman, läheisille maille myös Abhasiaan. Se päivitettiin vuoden 2014 olympialaisia varten. Laajennuksen ja jälleenrakennuksen myötä sen kapasiteetti on noussut lähes 4 000 henkilöön tunnissa.

Tilaus- ja säännölliset lennot metropolista liikennöi 40 lentoyhtiötä. Reittiverkosto koostuu 60 ulko- ja kotimaisesta kohteesta.

Gelendzhik ja Anapa

Mitä etuja Anapan ja Gelendzhikin lentokentillä on Krasnodarin alueella? Ne ovat kuitenkin pieniä, mutta kesäkuukausina turistivirta ylittää täällä reilusti normin. Paikallinen väestö kutsuu näitä lentokeskuksia usein "taskuksi", mutta samalla ne kuljettavat jokaiseen kaupunkiin noin 3 miljoonaa matkustajaa.

Krasnodarin alueen lentokentät kaupunkien kanssa
Krasnodarin alueen lentokentät kaupunkien kanssa

Anapan lentoasemaa kutsutaan "Vityazevoksi" ja sillä on siviiliasema. Gelendzhikin lentosatama suorittaa vain kotimaan lentoja, mutta tänne on erittäin kätevää päästä muista Venäjän kaupungeista. Gelendzhikin lentoasemaa laajennettiin ja parannettiin vuonna 2010.

Muut lentokentät

Krasnodarin alueen kartalla lentokentät ovat hajallaan monissa kaupungeissa. Armavirin kaupungissa on paikallisten lentoyhtiöiden Armavirin lentokenttä. Se sijaitsee 6 km metropolista pohjoiseen Krasnaja Poljanan maatilan länsilaidalla.

Kurganinsk on paikallisten lentoyhtiöiden lentoasema Kurganinskin metropolissa. Hänsijaitsee kaupungin eteläosassa, Ust-Labinsk - Labinsk - Upornaya -moottoritien vasemmalla puolella, kurssilla Labinskin kaupunkiin. Ei tällä hetkellä aktiivinen.

eysk lentokentälle
eysk lentokentälle

Lähellä Labinskin kaupunkia on lentoasema paikallisille lentoyhtiöille Labinsk. Se sijaitsee metropolin koillislaidalla. Slavyansk-on-Kubanin metropolissa sijaitsee paikallisten lentoyhtiöiden entinen lentoasema Slavyansk-on-Kubanissa. Se on ollut suljettuna 1990-luvulta lähtien, ja sitä käytetään lentotöiden laskeutumispaikkana.

Yeysk

Mikä on Yeyskin lentokenttä? Tämä on suuri kollektiivinen lentokenttä, joka sijaitsee Jeyskin metropolin länsikärjessä, joka on Krasnodarin alueen viidenneksi suurin kaupunki asukasmäärällä mitattuna. Aiemmin nimeltään "Yeisk-Central".

Lentokenttää operoi Venäjän laivasto, täällä sijaitsee Venäjän merivoimien seka-ajoneuvojen uudelleenkoulutuksen ja taistelukäytön keskus (Venäjän laivaston PLS ja 859. sellu- ja paperitehdas). Lentoaseman operaattori on Yeysk-Aero LLC. Se on FAVT:n, laivaston ja ilmavoimien yhteinen lentokenttä.

Hyväksyy minkä tahansa tyyppiset lentokoneet ilman massalokalisointia. Ilmaportin ylittäminen - 20 m, kutsumerkki "Vulcano", ympyrän korkeus - 150-600 m, ICAO-koodi - URKE (URKE).

Vuodesta 2012, joulukuun 12. päivän jälkeen, lentokentälle ei ole vastaanotettu siviili-ilmailukoneita. Suunnitelmissa oli kuljettaa kansalaisia uudelleen vuoteen 2016 mennessä.

Ennen korjausta lentokeskittymään voitiin vastaanottaa Yak-42-, Airbus A 340-, Boeing 747-, CRJ-200-, Tu-134-lentokoneita ja pienempiä lentokoneita sekä kaikentyyppisiä helikoptereita. Koska uhkapelialueen "Azov-City" rakentaminen suoritettiin, oletettiinYeyskin terminaalin jälleenrakennus.

Maaliskuuhun 2012 mennessä kahdesta parannetusta kiitotien ensimmäiseksi käyttöönottopäivämääräksi asetettiin toukokuu 2012. Aiemmin ilmoitetuista määräajoista huolimatta peruskaista otettiin kuitenkin käyttöön vuonna 2012, marraskuussa, ja siitä alkoi lennot syyskuussa 2012.

Suositeltava: