Kiska Island (Beringinmeri, USA): kuvaus, historia

2024 Kirjoittaja: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:13

Kiska-saari on osa Aleutien saaria, jotka ulottuvat kaaressa Yhdysv altain Alaskan osav altiosta Venäjän Kamtšatkaan. Niiden eteläosan rannikot huuhtelevat Beringinmeren kylmät vedet. Saarten määrä on vaikuttava - 110. Saarikaarin pituus on 1740 km. Katsotaanpa niitä tarkemmin.

Aleuttien saaret kartalla

Nämä saaret on jaettu viiteen pääryhmään: Near, Rat, Andreyanovsky, Chetyrehsopochnye, Fox. Ne ulottuivat tässä järjestyksessä lännestä itään. Saaret muodostuivat saaristossa sijaitsevien tulivuorten aktiivisen toiminnan seurauksena. Nykyään 25 kraatteria jatkaa elintärkeää toimintaansa. Näistä tunnetuimpia tulivuoria ovat Shishaldin, Vsevidov, Tanaga, Bolshoi Sitkin, Garela, Kanaga, Segula.

Kartan Aleuttien saaret ovat lähellä Commander-saaria. Jotkut maantieteilijät ehdottavat näiden kahden saariryhmän yhdistämistä yhdeksi kokonaisuudeksi yleisnimellä Commander-Aleutian harju.

Saaren elämä

Saarten ankara ilmasto ei estänyt rajua itämistäforbs. Nämä ovat Unalashkin-arnikan ja viljan niityt. Yli sadan metrin korkeudesta löytyy nummia ja pajuja. Vielä korkeampi - järviä ja vuoristotundraa.

Aiemmin saarilta tavattiin kettuja, merisaukkoa, merileijonaa ja kettua. Nyt siellä on v altavat lintuparvet, jotka ovat valloittaneet kiviset rannat kokonaan, niin sanottuja lintuyhdyskuntia. Suurin osa tästä kirjavasta yhteisöstä muodostuu Kiska-saaren (Alaskan) rannoille saapuvista Bering-piikasta ja kanadahanhista.

Tämän paikan ainutlaatuisuuden säilyttämiseksi Aleuttien saaret on vuodesta 1980 lähtien sisällytetty v altion suojelemiin suojelualueisiin - Alaskan meren kansalliseen suojelualueeseen. Saaret ovat asuttuja. Näiden paikkojen alkuperäisasukkaat - aleutit - muodostavat merkityksettömän osan väestöstä. Yhteensä saariston saarille asettui hieman yli 6 000 ihmistä. He harjoittavat pääasiassa kalastusta. Mutta osa väestöstä on mukana Yhdysv altain sotilastukikohdan ylläpidossa.

Kiska on tulivuori

Kiska-saari, kuten kaikki muutkin Aleutien harjun osat, on vulkaanista alkuperää. Se koostuu saariryhmästä mielenkiintoisella nimellä - rotat. Kun Fedor Petrovich Litke vuonna 1827 maailmanympärimatkan aikana löysi itsensä saarelta, hän keksi hänelle niin omituisen nimen. Kaikki siksi, että hän törmäsi joka vaiheessa pieniä eläimiä, jotka näyttivät rotilta. On olemassa versio, että se oli eräänlainen maa-orava, joka asui noilla alueilla tuolloin. Rottasaaret koostuvat useista asumattomista kivisistä erillisistä osista. Niissä ei ole vakituisia asukkaita, joten nämä paikat otetaan huomioonasumaton.

Kiska on myös jyrkkärannainen kivisaari, jonka suurimman osan miehittää samanniminen tulivuori, jonka korkeus on 1229,4 metriä. Viimeisin purkaus tapahtui vuonna 1964. Se sijaitsee Yhdysv altain Kiska-saaren pohjoisosassa, ja se on ikään kuin erotettu pääalueesta kapealla kannaksella. Lähelle muodostui kolme järveä: Western, Christina ja Eastern.

Kyska-tulivuoria pidetään kerrostuvurina tai kerrostulivuorena. Tämän tyyppinen piirre on purkauksen räjähdysmäinen luonne, jossa laavalla on tiheä rakenne ja se jähmettyy ennen kuin se ehtii peittää suuria alueita maan pinnasta. Purkaus tapahtuu nopeasti, ja jäätynyt laava muodostaa Kiska-saaren tulivuoren erityisen kerrosrakenteen. Stratovolkaanien kuvaus on yleensä sama kaikkialla maailmassa. Nämä ovat symmetrisiä vuoria, joilla on leveä pohja ja jyrkemmät rinteet lähellä kraatteria. Purkauksen aikana magma ei läheskään valu alas rinteitä, vaan tukkii tiheästi kraatterin. Kuuman materiaalin pyroklastiset virtaukset sekä tuhka- ja kaasupilvet laskeutuvat alas tulivuoren sivuilta. Kun tällainen mutavirta osuu vuoren lumipeitteeseen, muodostuu tulivuoren mutavirtoja.

Kiska Avajaiset

Saaren löysi kuuluisa Siperian, Kamtšatkan ja Tyynenmeren pohjoisten saarten tutkimusmatkailija Georg Steller (vuonna 1741). Hän oli saksalainen lääkäri, kasvitieteilijä ja luonnontieteilijä, joka työskenteli elämänsä viimeiset vuodet Pietarin tiedeakatemiassa. Meni Vitus Beringin toiselle Kamtšatkan tutkimusmatkalle. Hän meni historiaan ensimmäisenä eurooppalaisena, joka käveliAlaskan maahan.

Venäjän tutkimusmatka

Hieman myöhemmin venäläinen laiva, jonka kyydissä oli teollisuusmiehiä nimeltä "Saint Kapiton", saavutti myös yllä mainitun saaren, mutta merimiehet eivät päässeet jalkaan rantaan, koska aleutit hyökkäsivät heihin. Sen jälkeen alus ei kestänyt myrskyn koetta ja heitettiin epävieraanvaraiselle rannalle. Venäläiset teollisuusmiehet halusivat paeta ja yrittivät jopa perustaa leirin rannalle, mutta aleuttien hyökkäys esti heitä tekemästä niin.

Pienten tappioiden jälkeen alkuperäiskansat vetäytyivät viereiselle saarelle jättäen kutsumattomat vieraat viettämään talven yksin Kiskan asumattomalle saarelle. Talvella venäläisiä vaivasi edelleen epäonni. Nälkään ja keripukkiin kuoli 17 aluksen matkustajaa. Loput pääsivät hädin tuskin pakenemaan, sillä he pääsivät kesällä kotimaansa Kamtšatkan rannoille vanhan laivan hylkyllä. Tällaisen epäonnistuneen tutkimusmatkan jälkeen venäläiset eivät pitkään aikaan usk altaneet mennä autioille villeille saarille kylmässä, epävieraanvaraisessa meressä. Ja jo vuonna 1867, kun Alaska myytiin Amerikalle, myös Kiska Islandista tuli osa Yhdysv altoja.

Toisen maailmansodan tapahtumat

Kesällä 1942 japanilaiset merijalkaväet laskeutuivat saarelle ja tuhosivat välittömästi Yhdysv altain laivaston sääaseman. Sen jälkeen sinne sijoitettiin v altava joukko japanilaisia joukkoja. Tiedusteluoperaation aikana saatujen tietojen mukaan japanilaisten määrä oli noin 10 tuhatta sotilasta.

Beringinmeren saarten h altuunottooperaation alussa toimitettiin rannikollesuuri joukko sotilasyksiköitä ja työryhmiä. Siellä on sukellusvenetukikohta sekä viestintä- ja ilmapuolustuspalvelut. Pienellä Kiskan saarella asui tuolloin 5 400 japanilaista. Koko vuoden ajan vihollinen miehitti alueen käytännössä rankaisematta. Amerikkalaisen sotilashenkilöstön toiminta rajoittui vain harvoin ja merkityksettömiin sotilaallisiin ilmaiskuihin ja alueen jatkuvaan partiointiin sukellusveneistä. Tällaisten taistelujen tarkoituksena oli eristää Japanin saaren sotilasyksiköt muista vihollisen asevoimista.

Mutta jo elokuussa 1942 Yhdysv altain sota-alukset antoivat ensimmäisen ratkaisevan iskun amerikkalaisella Kiska-saarella sijaitsevalle viholliselle. Vihollisen miehittämän alueen vapauttamisen historia oli vasta alussa. Risteilijöiden ja hävittäjien yhteisten ponnistelujen aiheuttaman ratkaisevan meren iskun jälkeen Amerikan ja Kanadan lentokoneet tekivät seuraavien kuukausien aikana ilmaiskuja valloitetuille saarille.

Vahvistuksen alku

Aluksi ensimmäisillä pommituksilla ei ollut juurikaan vaikutusta Japanin komentoon. Hyökkääjät päättivät kuitenkin edelleen vahvistaa puolustusta, kaivaa hyvin, mutta armeija kohtasi useita ratkaisemattomia ongelmia. Saaren satama oli aina sumussa, ja jatkuva kuollut aallokko aiheutti myös suuria ongelmia. Japanilaisilla oli vain vesilentokoneita, jotka sisälsivät kevyitä aseita ja joissa ei ollut lainkaan panssaria. He eivät kyenneet kilpailemaan amerikkalaisten raskaiden pommittajien kanssa.

Vihollisen kelluvat tukikohdat eivät usk altaneet olla jatkuvasti lähellä rannikkoaliittoutuneiden lentokoneiden jatkuvien hyökkäysten vuoksi. Japanilaiset pitivät niitä avomerellä ja vain yöpimeyden varjossa tai huonolla säällä toivat ne lähemmäksi saarta purkaakseen varusteita tai vesilentokoneita. Japanilaiset lentotukialukset, jotka olivat operaation alussa Aleutien saarten rannikolla, poistuivat paik altaan kuukautta myöhemmin.

Vastusvoimien kerääntyminen

Amerikkalaiset keräsivät sotilaallista potentiaaliaan lähimmille saarille. Noin. Adah rakennettiin mahdollisimman lyhyessä ajassa lentokentälle, josta tuli alueen suurin. Sukellusveneet aktivoitu. Niinpä amerikkalainen sukellusvene "Triton" upotti japanilaisen hävittäjän "Nenohi" keskellä kesää, jolloin aluksella oli 200 ihmistä. Samaan aikaan vaurioitui myös kolme hävittäjää, jotka kiinnittivät Tiyoda-risteilijän satamaan. Growler-sukellusvene onnistui laukaisemaan kolme torpedoa, jotka osuivat tarkasti aluksiin. Auttoi rannikon sumua.

Japanilaisten puolustuksen vahvistaminen

Japanilaiset halusivat intohimoisesti pitää nämä saaret itselleen. Saman vuoden syksyllä he alkoivat aktiivisesti vahvistaa asemiaan. Keisarillisen komennon määräyksestä saarille siirrettiin joukkoja puolustusrakenteiden rakentamiseksi. Heidän piti rakentaa lentokenttä Kyskan saarelle ja n. Attu, pienellä nimettömällä saarella. Talven loppuun mennessä työ oli tarkoitus saada päätökseen, mutta liittoutuneiden joukot eivät antaneet heille tätä mahdollisuutta.

Vaikka näillä autioilla saarilla ei ollut mitään merkitystä Amerikassa, ne eivät luopuneet maistaanolivat menossa. Hyökkäystä valmisteltiin täydellä vauhdilla tavoitteenaan vihdoin kukistaa japanilaiset joukot. Täysin erillään muusta maailmasta valloittajilla oli pulaa tarvikkeista, eikä Aleutin kaaren vieraanvaraisten saarten kylmä ennustanut hyvää.

Taistelee Attun puolesta

Toukokuun 11. päivänä liittolaiset aloittivat suurenmoisen operaation Attu-saaren vapauttamiseksi. Veriset taistelut jatkuivat kolme viikkoa. Sadat taistelijat kuolivat, yli tuhat vammautui ja loukkaantui, mutta suurin osa ihmisistä menehtyi paleltumien vuoksi. Aleutin saarten ankara ilmasto ei kestänyt sotureita, jotka eivät olleet tottuneet sellaisiin olosuhteisiin.

Japanilaisia kuoli myös noin 3000, useita kymmeniä vangittiin. Kovan taistelun jälkeen Attun puolesta liittoutuneiden komento päätti vapauttaa Kiskan. Tällaisella viimeisen saaren raivausoperaatiolla oli suuri rooli, koska se avasi liittolaisille tien Venäjän rannoille. Jos polku olisi vapaa, amerikkalaiset voisivat siirtää sotilasvarusteita auttamaan joukkojamme. Suunniteltiin laajamittainen operaatio, ja ratkaisevaa taistelua varten kerättiin v altavia varoja.

Operaatiomökki

Tietustajien raporttien mukaan amerikkalaiset uskoivat, että yli 10 000 sotilasta oli kokoontunut saarelle. Hyökkäysoperaatiota varten lahden rannoille vedettiin yli 100 amerikkalaista ja kanadalaista alusta. Sotilashenkilöstön määrä ylitti 34 000 ihmistä, joista 5 300 oli Kanadan kansalaisia. Ilmasta käsin ilmailu tarjosi kaiken mahdollisen tuen ja suoritti usein sukkulapommituksia.

Elokuun alussa, varhain aamulla, laskuvarjojoukkojen retkikunta laskeutui saarelle. Japanilaisia ei näkynyt missään. Armeija katsoi, että vihollinen kaivautui vuorille ottaakseen puolustusasemiin. Seuraavana päivänä lisäjoukkoja lähti auttamaan. Vasta toisen päivän lopussa kävi selväksi, ettei saarella ollut yhtään japanilaista. He jättivät hänet. Miten tämä tapahtui?

Paeta sumun suojassa

Ennakoiessaan vihollisen hyökkäyksen asemiaan vastaan japanilaiset suorittivat raskaan sumun suojassa salamannopean operaation vetääkseen joukot pois Aleuttien kaarelta. Iltapäivällä 29. heinäkuuta kaksi risteilijää ja tusina hävittäjää kiersivät Kyskan saaren pohjoispuolelta suurella vauhdilla ja ankkuroivat. Sukeltaakseen aluksella japanilaiset käyttivät vain 45 minuuttia. Tämän lyhyen ajan kuluessa laivoille saapui 5400 sotilasta.

Matkalla tukikohtaansa he poistuivat nopeasti sijoituspaik alta, kun vallitsi kova sumu ja amerikkalaiset lentokoneet eivät voineet nousta lentoon, ja partioalukset täydensivät tuolloin polttoainevarastojaan. Japanilaiset suorittivat tuolloin rauhallisesti ja loistavasti pelastaakseen armeijansa, joka kuljetettiin turvallisesti Paramushiriin.

Moitteet ja väitteet

Tämän seurauksena amerikkalaiset osana useiden tuhansien ja 100 laivan armeijaa, lentokoneita lukuun ottamatta, taistelivat tyhjän saaren kanssa. Samaan aikaan useita satoja ihmisiä kuoli niin sanotussa "ystävällisessä" tulipalossa. Jotkut kutsuvat Operation Cottagea epäonnistuneeksi. Mutta on pidettävä mielessä, että ensinnäkin voittajia ei tuomita, ja toiseksi japanilaiset pakenivat niin kauheaa voimaa peläten.osallistu avoimeen taisteluun.

Sinun on myös otettava huomioon edellä kuvatut Kiskasaaren ankarat olosuhteet. Jatkuva tiheä sumu ja äärimmäinen kylmä aiheuttivat paljon vaivaa sotilaille, jotka joutuivat suorittamaan operaatiota niin ankarissa olosuhteissa. Tähän päivään asti koko saari on peitetty tuhoutuneiden aseiden jäännöksillä, lahdissa seisoo puoliksi vedenalaisia ruosteisia laivoja. Saari muistuttaa pikemminkin ulkoilmamuseota, joka kertoo vierailijoille sodan kauheista päivistä.