Monet turistit pitävät Hampurin kaupunkia satamana. Tämä väite on osittain totta, sillä sen satamassa käyvät suuret risteilyalukset. Tiukasti maantieteellisesti katsottuna Hampuri sijaitsee kuitenkin sadan kymmenen kilometrin päässä meren rannikolta. Kaupunki ulottuu Saksan suuren vesiv altimon - Elben - kahta rantaa pitkin, paikassa, jossa Bille- ja Alster-joet virtaavat siihen. Tästä huolimatta tämän joen suu on niin syvä ja leveä, että tässä tapauksessa voimme puhua suistosta. Siksi Pohjanmereltä Elben varrella v altamerialukset, sekä rahti- että matkustaja-alukset, pääsevät helposti Hampuriin. Siksi sen satamalla on v altava rooli kaupungin elämässä. Vielä enemmän voidaan sanoa: Hampuri ei olisi koskaan saavuttanut kukoistusaikaansa, ellei se olisi kehittänyt kauppaa vesiteitse. Siksi nykyaikainen satama kattaa 75 neliökilometrin alueen. Ja tämä on kymmenesosa kaupungin alueesta. Siksi Hampurin satamaa ei voida jättää huomiotta. Varsinkin jos risteilyalus on telakoitunut sinne. Mitä katsoaHampurin satamassa? Artikkelimme on omistettu tälle aiheelle.
Millä todennäköisyydellä laivamme purjehtii Hampuriin
Risteilymatkailu on saamassa yhä enemmän suosiota. Tämä on mahdollisuus nähdä useita maita "yhdellä iskulla" ilman muodollisuuksia rajoja ylittäessä. Samalla voit viettää aikaa kelluvien lomakeskusten mukavissa olosuhteissa (näin nykyaikaiset risteilyalukset voidaan luonnehtia). Tällaisten merimatkojen pituus ja reitti voivat vaihdella. Risteilyjä on yhden vesialueen, kahden tai kolmen meren rajoissa. Ja on myös maailmanympäri- tai merimatkoja pitkin Euroopan rannikkoa. Mitä tulee Venäjän turisteille, monet risteilyt lähtevät Pietarista. Ja jos heidän reittinsä ei rajoitu pelkästään Itämerelle, laivat menevät Pohjanmerelle. Kartalla se alkaa heti Tanskan saariston takaa ja ulottuu Brittein saarten ja Englannin kanaalin rannoille. Näin ollen Saksan rannikkoa pesee kaksi merta - Itämeri (idässä) ja pohjoinen (lännen). Hampuri on maan suurin satama. Sitä kutsutaan jopa "portiksi maailmaan". Useimmat Pohjanmeren risteilyt sisältävät pysähdyksen tässä v altavassa satamassa osana matkaa.
Kaupunki ja sen satama. Hieman historiaa
Hampurin kaupunki ja satama Euroopan kartalla sijaitsee Tanskan saariston lounaispuolella. Ensimmäinen asutus täällä muodostettiin neljännellä vuosisadalla jKr. Mutta sillä ei ollut suurta poliittista ja taloudellista merkitystä,Normaanit, tanskalaiset ja länsislaavit hyökkäsivät jatkuvasti. Se oli satama, joka antoi sysäyksen kaupungin kehitykselle. Keskiajalla tiet olivat liian huonot, ja mahdollisuuksien mukaan tavarat kuljetettiin vesiteitse. Tässä kävi ilmi, että Elben leveä ja syvä suu antaa Hampurille suuria mahdollisuuksia. Kaupungin kukoistuskausi alkoi siitä hetkestä, kun keisari Barbarossa myönsi sen asukkaille oikeuden periä tullia kuljetettavista tavaroista. Tätä tapahtumaa - 7. toukokuuta 1189 - kutsutaan sataman syntymäpäiväksi.
Hanse Free City-State
Hampurin asukkaat eivät eläneet ja rikastuneet paitsi tullimaksuista. Käsityöt ja ennen kaikkea kauppa alkoivat kehittyä kaupungissa. Mutta myös tässä satamalla oli keskeinen rooli. Hampurista tuli yksi ensimmäisistä keskiajan kaupungeista, joka liittyi Hansaliittoon - ensimmäiseen kauppavyöhykkeeseen Pohjois-Euroopan historiassa. Paikallisten piispojen edustamat uskonnolliset viranomaiset yrittivät toistuvasti hyökätä porvarien vapauksia vastaan. Mutta asukkaat ovat aina puolustaneet niitä. Siksi Hampurin motto on lause: "Anna jälkeläisten arvokkaasti säilyttää vapaudet, jotka heidän esi-isänsä ovat saavuttaneet heille." Hansaliiton tärkeä kohta, kaupunki oli kuuluisa kauppasatamana, jossa ostettiin ja myytiin metallia, puutavaraa, mausteita, silliä, turkiksia, viljaa ja kankaita. 1500-luvun alussa Hampuri lisäsi nimeensä Freie Reichsstadtin aseman. Tämä tarkoitti, että kaupunki vapautuu keisarin vallasta ja saa täyden itsehallinnon. Tämä seikka yhdistettynä merireittien avaamiseen Amerikkaan ja Aasiaan toimi todellisena voimakkaana sysäyksenä Hampurin kehitykselle.
Moderni satamakaupunki
Tämän paikkakunnan merkitys ei ole vähentynyt Euroopan unionin muodostumisen myötä. Hampuri on kaupunkiv altio, joka on viidentoista muun liittov altion kanssa osa Saksan liittotasav altaa. Saksassa se on kooltaan toiseksi vain Berliinin jälkeen, ja Euroopan unionissa se on seitsemäs. Asukasluvultaan (miljoona ja kahdeksansataa tuhatta ihmistä) Hampuri on Euroopan unionin väkirikkain kaupunki, joka ei ole pääkaupunki. Kaupungin satama ei ole myöskään menettänyt keskeistä merkitystään. Se on Euroopan unionin kolmanneksi suurin, vain Rotterdamin ja Antwerpenin jälkeen. Täällä lastataan monenlaisia tuotteita tietokonelaitteista ja hiilestä kahviin ja mausteisiin. Ja Hampurin satamassa on suurin varasto mattojen säilyttämiseen. Täällä on yli kolmesataa laituripaikkaa, ja jos laskee laitureiden kokonaispituuden, saadaan vaikuttava luku, neljäkymmentäkuusi kilometriä! Hampuri ei tunneta vain kauppasatamana, vaan myös risteilysatamana. Tästä satamasta kulkee vuosittain seitsemän tuhatta matkustajalentoa eri puolille planeettamme.
Upea kaupunki Hampuri
"Portti maailmaan" - näin saksalaiset kutsuvat tätä metropolia. Ja Saksan turistioppaat kutsuvat Elben kaupunkia "Pohjoisen Venetsiaksi". Kyllä, Hampuri, ei Pietari, ansaitsee tämän tittelin. Täällä on 2 400 siltaa ja siltaa - enemmän kuin itse Venetsiassa. Tämä johtuu siitä, että kolmen suuren joen lisäksiKaupungin alueella on monia kanavia. Hampuri on erittäin vihreä kaupunki. Lisäksi puistoissa ei ole vain paikallista kasvillisuutta, vaan myös trooppista kasvistoa, jota saksalaiset onnistuvat jotenkin kasvattamaan avoimessa maassa pohjoisilla leveysasteilla. Hampuria pidetään Saksan vihreimpänä kaupunkina. Paikallisten viranomaisten tiukat vaatimukset talotyypeille. Kaupungissa ei yksinkertaisesti ole kymmenen kerroksen korkeampia rakennuksia. Ja Alster-järven rannalla kaikkien talojen on ehdottomasti oltava valkoiseksi maalattuja ja niissä on punainen tiilikatto. Elbe-joki (Saksa) ja sen sivujoet lisäävät charmia kaupunkiin.
Miten päästä satamaan
Kaupunki kukoisti vesikuljetusten ansiosta. Siksi sen sykkivä sydän on satama. Mutta älä ajattele, että se on tylsää telakkaa, varastoa, työskentelynosturia ja kelluvia tasoja. Hampurin satama, jonka osoite on St. Pauli Fischmarkt 27 (St. Paul's Fish Market), on itsessään yksi kaupungin tärkeimmistä nähtävyyksistä. Siksi on pakko käydä. Miten sinne pääsee? Jos et ole risteilyaluksella Hampurissa, paras tapa päästä satamaan on metrolla. Paikallisen metroasemat ovat myös turistinähtävyys. Siellä on valoesityksiä kuuluisien säveltäjien musiikille. Päärautatieasem alta kulkee haaralinja satamaan. Metroasema, jolta sinun täytyy jäädä pois, on nimeltään Hafen City. Jo nimi - Port City - todistaa Hampurin sataman koosta.
Sataman kiertoajelu
Vaikka saapuisit pohjoiseenVenetsia risteilyaluksella ja tottunut katsomaan vedenpintaa seitsemännen kannen korkeudelta, kannattaa ajella satamaa pitkin tuulta. Tällaiset kolme tuntia kestävät retket maksavat satakaksikymmentä euroa. Mutta turistiveneiden lisäksi sataman pintaa auraavat tavalliset meriraitiovaunut. Tällaiset matkat katetaan tavallisella joukkoliikennelipulla. Näissä veneissä on avoimet ja katetut kannet, minibaari ja wc. Näin voit vähentää merkittävästi oman henkilökohtaisen matkasi kustannuksia satamassa. Nämä raitiovaunut juoksevat eri suuntiin. Loppujen lopuksi satama sijaitsee pienen kaupungin alueella. Yksinkertainen matka tuo paljon iloa. Satamatoiminta kiihtyy kaikkialla: nosturit toimivat, luotsiveneet ohjaavat laivoja laituripaikoille, sireenit surisevat. On erityisen jännittävää purjehtia pienellä raitiovaunulla aivan v altavan risteilyaluksen laidalla, pilvenpiirtäjän korkeudella ja lentokentän pituudella.
Mielenkiintoisia paikkoja
Olemme jo sanoneet, että joen rannalla sijaitseva Hampurin satama on matkailukohde. Eikä tämä johdu vain siitä, että kauppa on täällä täydessä vauhdissa ja tavaroita lastataan ja puretaan jatkuvasti. Portti ei suorita vain suoraa tehtäväänsä. Tämä on todella kaupungin sydän. Tänne on keskittynyt museoita, kauppakeskuksia, gallerioita ja tunnettujen yritysten edustustoja. Kuten mikä tahansa kaupunki, satama on jaettu kortteleihin. Turistien kann alta Sandtorhafenin alue kiinnostaa eniten. Vanhoja laivoja oli rivissä laitureilla. Toimistokorttelissa sinua odottavat mukavat ostokset. Siellä Deichstrasselle keskittyivät tunnettujen yritysten osakkeet. Voit rentoutua sataman nähtävyyksien jälkeen Marco Polon tai Vasco da Gama -aukion terasseilla. Näet komeat risteilyalukset ylhäältä, jos nouset sataman yläpuolelle ilmapallolla. Satamassa on myös pyhä rakennus. Kohokohta on, että tämä kirkko kelluu. Se on asennettu vanhaan vuosisadan vanhaan laivaan. Hampurin asukkaat pitävät siellä häitä ja kastaa lapsia. Ja turistit vain katsovat sinne tyhjästä kiinnostuksesta.
Mitä muuta tekemistä kaupungissa
Huolimatta siitä, että pääasiallinen toimintakeskus on satama, Hampuri voi yllättää matkailijan muilla nähtävyyksillä. Näitä ovat muun muassa keinotekoinen Alster-järvi, Kalatori Altonan laitamilla, kaunis Blankenese-kortteli, joka on rakennettu huviloilla, kaupungintalo, Pyhän Mikaelin ja Pyhän Nikolauksen kirkot Lycian maailmasta. Jos tulet Hampuriin lapsen kanssa, muista käydä Hagenbeckin eläintarhassa. Se tunnetaan siitä, että ensimmäistä kertaa Saksassa alettiin käyttää avoimia aitauksia, joissa olosuhteet ovat mahdollisimman lähellä eläinten elinympäristöä. Kaupungissa on myös monia museoita ja taidegallerioita. Hampurin elämä ei lopu auringonlaskun jälkeen. Sillä on oma baaritiskikatu sekä monia yökerhoja.
Milloin on paras aika vierailla Hampurissa
Kaupunki toivottaa vieraat aina tervetulleiksi. Leuto ilmasto lämpiminä talvineen ja viileine kesäineen mahdollistaa matkailijoiden olonsa mukavaksi ympäri vuoden. Hampurin satama on myös aina avoinna laivoille, koska Elbe ei olejäätyy. Pohjanmeren risteilymatkailussa on sesonkiaikansa, mutta Hampuri on täynnä elämää koko ajan. Kolme kertaa vuodessa – talvella, keväällä ja kesällä – kaupungissa järjestetään Pohjois-Saksan suurin messufestivaali. Tämä "hampurilaistalo" kestää vähintään koko kuukauden. Messut avataan jättimäisellä paraatilla. Ja tarjottimet, olutravintolat ja muut sijaitsevat yli kolmen neliökilometrin alueella. Kaiken tämän kuplivan hauskanpidon yläpuolelle nousee jättimäinen maailmanpyörä, joka on ehdottomasti ajamisen arvoinen.
Hamburg matkailukeskuksena
Matkanjärjestäjät ovat kehittäneet erilaisia Pohjanmeren risteilyjä. Tämän alueen kartalla on monia reittejä. Ja melkein aina risteilyalukset käyvät Hampurin satamassa, vaikka tätä varten heidän on purjehdittava satakymmentä kilometriä sisämaahan Elbe-jokea pitkin. Tässä kaupungissa on myös kansainvälinen lentokenttä, rautatieasemia ja linja-autoasemia. Ja nähtävyyksien keskittyminen tekee Hampurista suositun matkailukohteen.
Merimatkailu: mitä kauneutta on?
Katso Tanska, Norja, Saksa, Iso-Britannia yhdellä iskulla, seiso Doverin laiturilla ja soita romanttiseen Pariisiin – modernit risteilyt antavat matkustajille tämän mahdollisuuden. Niiden hinnat riippuvat matkan kestosta, reitistä, laivatyypistä ja hytistä. Lyhyimmät Pohjanmeren risteilyt kestävät viisi päivää. Mutta voit surffata aalloilla kaksi viikkoa. Pohjanmeren voi katsoa myös osana suurempaa matkaa, kuten transatlanttista, tai Euroopan rannikon ympäri. On mahdollista mennäpurjehtimassa v altavalla risteilyaluksella, lautalla tai purjeveneellä.
Pohjanmeri: risteilyt, hinnat
Olemme jo sanoneet, että Hampuriin on mahdollista saapua v altavalla Pietarista tulevalla aluksella. Mutta paljon suurempi määrä risteilyjä lähtee tämän kaupungin satamasta. Hampuriin pääsee myös lentäen. Minne lähteä tästä satamakaupungista? Reitit pohjoisen luonnonkauneuteen ovat erittäin suosittuja. Niihin sisältyy purjehdus Ison-Britannian rannikkoa pitkin ja pääsy Norjan vuonoille. Risteilyt Pohjois-Euroopan kaupungeissa eivät ole yhtä kysyttyjä. Laivat käyvät Amsterdamissa, Southamptonissa, Corkissa, Dublinissa, Le Havressa (matkalla Pariisiin), Newcastlessa, Invergordonissa, Queensferryssä ja muissa yhtä mielenkiintoisissa ja kiertoajeluissa satamissa. Tällaisten risteilyjen hinta alkaa 700 eurosta seitsemän yötä turistiluokan hytissä, mutta kiertueen voi löytää hintaan 550 Є. Kymmenen päivän tavallinen merimatka Hampurista maksaa matkustajalle 1000 tai jopa 1400 £.
