Skadar-järvi (kutsutaan myös Shkoderiksi) on yksi Balkanin niemimaan suurimmista järvistä, joka sijaitsee samanaikaisesti kahden Euroopan v altion alueella. Kaksi kolmasosaa järvestä kuuluu Montenegrolle, loput Albanialle.
Järvi on 43 km pitkä ja 26 km leveä. Rantaviivan pituus on noin 170 km. Skadarjärvi, jonka keskisyvyys on 5–7 metriä, on kuuluisa siitä, että siinä on noin kolmekymmentä vajoa (kutsutaan myös "silmäksi" tai vedenalaiseksi lähteeksi), joiden syvyys voi olla yli 60 metriä.
Tutkijoiden mukaan säiliö syntyi kalkkikivikivien liukenemisen seurauksena tektonisessa altaassa ja oli aikoinaan Adrianmeren lahti, josta sen nyt erottaa kannas. Sen ikä on noin 65 miljoonaa vuotta.
Skadar-järvi on täynnä sekä jokivesiä (joista suurimmat ovat Moraca ja Crnojevića) että vesiä, jotka tulevat maan syvyyksistä.
Altaan rannoilla on noin kuusikymmentä asutusta. Suurimmat ovat Rijeka Crnojevica ja Virpazar. Perusti Montenegron kuningas Ivan Tsrnoevich (injonka mukaan se sai nimensä), Rijeka Crnojevicista tuli tämän Balkanin v altion ensimmäinen pääkaupunki. Ainoastaan helmitehtaan rauniot, jossa helmiä valmistettiin kalan suomuista, ja vanha ravintola Konak Peryanik, joka on kuuluisa siitä, että siellä valmistettiin aikoinaan kuninkaallisen pöydän upeimpia ruokia, muistuttavat nykyään niitä aikoja. Muuten, ravintola kukoistaa edelleen ja sen omistaja kuuluu Crnojevicsien kuninkaalliseen dynastiaan.
Virpazar on kuuluisa siitä, että turkkilainen Grmozhur-linnoitus, joka oli aikoinaan rajavartioasema, sijaitsi lähellä. Nykyään entisestä linnoituksesta on tullut lukuisten lintupopulaatioiden koti.
Kasvisto ja eläimistö
Rikkaisen monimuotoisuuden ansiosta paikalliseen kasvistoon kuuluu myös 25 harvinaista uhanalaista lajia. Järven rannoilla kasvaa ruokoa, ruokoa, chilimiä ja kasaroniaa. Vesililjat, munakapselit sekä liljat, joita on täällä kahdessa värissä - keltainen ja valkoinen, antavat säiliölle erityisen viehätyksen. Hyvin harvinainen Skadar-tammi kasvaa tulvivalla suistoalueella, ja etelärannoilta löytyy kastanjoita.
Vesissä on noin viisikymmentä kalalajia, joista osa löytyy vain täältä. Kalastusharrastajat voivat ostaa erikoiskalastuslisenssin.
Skadar-järvi on paikallisten elinympäristö sekä lukuisten muuttolintujen pysähdyspaikka. Eri vuodenaikoina täällä voidaan laskea yli kaksisataa eri lintulajia, mutta merimetsoja ja kiharapelikaaneja pidetään tunnetuimpina. Jälkimmäiset ovat muutenpaikallisen kansallispuiston symboli.
Skadarjärven nähtävyydet
Skadar-järvellä on suuri kulttuuriperintö. Paikallinen maa on todistaja useiden sivilisaatioiden olemassaolosta (illyrialainen, kreikkalainen, roomalainen). Eri aikoina hallitsivat täällä useiden dynastioiden edustajat (Vojeslavovichi, Nyemanichi, Balshichi, Petrovichi jne.), mikä muistuttaa monia vankilakirkkoja ja mausoleumeja, joista osa on säilynyt tähän päivään asti.
Luostareita tai erakota on rakennettu monille viidestäkymmenestä suuresta ja pienestä saaresta. Skadar-järvelle saapuneille turisteille retki Starchevon, Morachnikin ja Beshkan saarille, joille täällä on rakennettu rakennuksia XIV-XV vuosisatojen aikana, voi olla erittäin mielenkiintoinen ja informatiivinen. kirkot haudoineen. Vanhin niistä sijaitsee Starchevon saarella. Besken saarella on tsaari Juri Balshichin ja hänen vaimonsa kuuluisa hauta. Järven pohjoisosassa, Vranjinan saarella, on kokonainen arkkitehtoninen kompleksi, ja Odriska-vuoren rinteillä on Komin luostari, joka on toiminut 1400-luvulta lähtien.
Skadar-järvi: miten sinne pääsee?
Niille, jotka haluavat vierailla näissä paikoissa, voit käyttää mukavien kiertoajelubussien palveluita. Hinta (mukaan lukien oppaan palvelut) riippuu reitin lähtöpisteestä ja vaihtelee yleensä 35-60 €. Bussit lähtevät melkein kaikista Montenegron suurimmista kaupungeista. Järvelle pääsee myös autolla. Läheiset kulkevatmoottoritie Podgorica-Petrovac. Vuokra-auton hinta esimerkiksi Montenegrossa maksaa alkaen 30 €. Samalla on otettava huomioon, että paikalliset tiet sijaitsevat vuoristossa ja ovat jatkuvaa käärmettä, jota on vaikea käsitellä kokeneellekin kuljettajalle. Siksi on parempi ottaa taksi, vaikka se maksaa hieman enemmän.
