Toiseksi Euroopan lentoasema matkustajaliikenteessä on ranskalainen Charles de Gaulle. Maailmanlistalla hän on kahdeksantena. Ilman pitkiä puheita on selvää, että Ranskalle ja Pariisille tämä on tärkein lentokenttä ja kuljetuskeskus. Joka päivä Charles de Gaullen lentokentän kiitotie vastaanottaa ja lähettää noin puolitoista tuhatta lentokonetta, jotka kuuluvat yli sadalle eri lentoyhtiölle ympäri maailmaa. Saman ajanjakson aikana terminaali pystyy palvelemaan jopa sataviisikymmentätuhatta matkustajaa.
Charles de Gaulle on Ranskan kansallisen lentoyhtiön Air Francen päätukikohta. Lentoyhtiön pääkonttori sijaitsee myös täällä. Koska koko lentoasemakompleksin ulkonäkö näyttää melko epätavalliselta futuristisella arkkitehtonisella tyylillä, se valittiin elokuvien kuvaamiseen."Miehistö" ja "Pirx Pilotin kysely".
Lyhyt historiallinen tausta
Lentokentän rakentaminen aloitettiin viime vuosisadan 60-luvulla. Sen luonnosotsikko kuulosti "Paris Nord". Päätös uuden lentokentän rakentamisesta tehtiin sen jälkeen, kun tajuttiin, että Bourgesin ja Orlyn nykyiset lentoasematerminaalit ja kiitotiet eivät kestäneet kasvavaa matkustajavirtaa.
Rakentamisen jatkamiseksi piti kuitenkin ostaa maata maatiloilta, jotka aiemmin sijaitsivat lentokentän nykyisellä alueella. Kokeilut kestivät lähes 10 vuotta, ja vasta vuonna 1974 ensimmäiset matkustajat kulkivat upouuden Charles de Gaullen terminaalin ovista.
Sijainti
Euroopan suurin lentokenttä sijaitsee 23 kilometrin päässä Pariisista. Charles de Gaullen lentoasemajärjestelmä sisältää kolme terminaalia, jotka on merkitty latinalaisin kirjaimin ja numeroin: 1., 2. (2A, 2B, 2C, 2D, 2F, 2E, 2G) ja 3.
Voit matkustaa terminaalien välillä linja-autoilla. Ne kulkevat seitsemän minuutin välein, ja pysäkit, joilla voit nousta busseihin, on merkitty Charles de Gaullen lentokentän karttaan.
Lentokenttien terminaalit
Lentoterminaalikompleksi koostuu kolmesta osasta. Charles de Gaullen lentokentän terminaalien kaavion mukaan se näyttää tältä:
- Ensimmäinen terminaali, joka hyväksyy lentokoneet kaikilta lentoyhtiöiltä maailmassa, paitsi ranskaa.
- Toiseksi, hyväksyn kaikki lennot Venäjän federaatiosta.
- Kolmanneksi tilauslentoyhtiöt ja halpalentoyhtiöt käyttävät.
Ensimmäinen pääte
Jos katsot Charles de Gaullen lentokentän kaaviota ja löydät sen ensimmäisen terminaalin, huomaat, että se koostuu neljästä tasosta. Ensimmäisessä on infopiste, valuutanvaihtopisteitä, matkatavaroiden käärimispisteitä ja paljon muuta.
Toisessa kerroksessa on kadonnut ja löydetty huone, vastaanottotiskit ja niin edelleen. Kolmannessa kerroksessa terminaalin pääosa on rajavalvonta- ja sisääntuloportit. Saapumisalue sijaitsee neljännessä kerroksessa.
Pääte 2
Toisessa terminaalissa, jossa on merkintä 2A, on valuutanvaihtopisteitä, matkatavaroiden käärimispisteitä ja niin edelleen. Vyöhykkeellä 2C voit myös kääriä matkalaukkusi muoviin ja saada veronpalautuksen Tax Free -tiskillä tehdyistä ostoksista. Charles de Gaullen lentoasemasuunnitelman mukaan terminaali 2C on lähtö- ja saapumisalue, jotka puolestaan on jaettu kahteen paikkaan.
Osaan 2E liittyy jatkuvaa hämmennystä, koska lähtövyöhykkeitä on peräti kolme ja saapumisvyöhykettä yhtä aikaa. Matkustajia varten on myös pari lähtöselvityspistettä. Koko 2E:n alueella kulkee erityinen sukkula, joka kuljettaa matkustajat haluttuun paikkaan ilmaiseksi kerroksessa ilmoitettua reittiä pitkin. 2F ansaitsee erityistä huomiota, sillä täällä sijaitsee vain saapumisalue. Loput yksityiskohdat tulee katsoa suoraan Pariisin Charles de Gaullen lentokentän terminaalien kaaviosta.
Kolmas pääte
Kolmatta terminaalia käytetään lähtöihin jatilauslentoyhtiöiden ja halpalentoyhtiöiden (halpalentoyhtiöiden) saapumiset. Sen alueella on hotelleja eri hintaluokilla, ja matkustajien mukaan tämä on erittäin kätevä vaihtoehto, koska tilauslennot voivat usein viivästyä. Pieni haittapuoli on tosin teleskooppitikkaiden puute, joten laskeutumisen jälkeen matkustajien on odotettava linja-autoja, jotka vievät heidät terminaalin ovelle.
Parkkipaikat
Charles de Gaullen lentokentän kaaviossa näkyy jopa kymmenen pysäköintialuetta. Jokainen on tiukasti vartioitu ja melkein kaikkialla ensimmäiset kymmenen minuuttia ovat ilmaisia. Voit matkustaa kauttakulku- ja lentoterminaalialueen läpi erikoisbussilla, joissa sinun ei tarvitse maksaa lippua.
Lentokenttäpysäköinti voidaan jakaa kolmeen tyyppiin:
- Lyhytaikainen. Se sijaitsee lähinnä terminaalin sisäänkäyntiä ja on kätevä matkustajien nopeaan poistumiseen, mutta pitkästä oleskelusta joudut maksamaan melko paljon.
- Säännöllinen pysäköinti lähellä toisen terminaalin kaikkia alueita. Ne maksavat saman verran ja sopivat täydellisesti matkustajien tapaamiseen.
- Pitkäaikaispysäköinti sijaitsee kaukana pääterminaaleista.
- Erillinen pysäköinti terminaalin 3 lähellä online-varauksella.
Kuinka selvitä saatavilla olevien pysäköintialueiden välillä?
Avoin lyhytaikainen pysäköinti on parasta käyttää, kun pysäköintiaika ei ylitäyksi tunti. Tämä parkkipaikka ei sovellu kokoukseen, sillä matkustajat kävelevät sinne hyvin pitkään.
P1-parkkipaikka sijaitsee kahden minuutin kävelymatkan päässä ensimmäisestä terminaalista. Pysäköinti P3 sijaitsee lähellä kolmatta terminaalia. RAV-pysäköintialue on katettu ja sijaitsee lähellä terminaalialueita 2A ja 2B. PCD-parkkipaikka on myös katettu ja sijaitsee vyöhykkeiden 2C ja 2D lähellä. Pysäköinti PG löytyy 2G-terminaalin alueelta (parkkipaik alta lähtöselvityspisteisiin noin kahden minuutin kävelymatka).
P3 Resa -parkkipaikalla ei ole sitä ilmaista kymmentä minuuttia kuin muilla. Se sijaitsee kolmannessa terminaalissa ja sopii niille, jotka haluavat jättää autonsa pitkäksi aikaa.
Ulkoilmapysäköinti PX on suunniteltu myös pitkäaikaispysäköintiin ja sijaitsee kaukana lentokentän päärakennuksesta. Kävelymatka siitä ensimmäiseen terminaaliin kestää noin viisi minuuttia, mutta sinun on käytettävä ilmaista kuljetusta. Toisen terminaalin vyöhykkeille A, B, C, D, E, F noin kymmenen minuuttia, josta neljä minuuttia kävelee pysäkille ilmaisella kuljetuksella ja kuusi minuuttia bussilla terminaaliin.
2G-vyöhykkeelle matka kestää noin kaksikymmentäkolme minuuttia, josta kuusi minuuttia vie pysäkille, jolta sukkula lähtee toiselle terminaalille, jonka jälkeen sinun tulee vaihtaa toiseen ilmaiseen bussinumeroon 2. Kolmanteen terminaaliin pääsee kahdeksassa minuutissa, josta neljä minuuttia kuluu pysäkille vievällä tiellä ja neljä sukkulassa kolmanteen terminaaliin.
Arvostelut
Matkustajat panevat merkille arvosteluissaan lukuisilla matkailufoorumeillaongelma lentoaseman virallisen verkkosivuston tietosisällössä. Myös monet kirjoittivat, että jonot passintarkastukseen liikkuvat hyvin hitaasti, maahenkilöstö ei selvästikään pysty selviytymään suurista ihmisvirroista.
Jotkut ihmiset puhuvat erittäin kielteisesti Pariisin Charles de Gaullen lentokentän terminaalien puutteesta. Lentokentän ulkoasu ei ole kovin selkeä useimmille turisteille, kuten myös terminaalin sisälle ripustetut ohjetaulukot.
