Montenegro on ollut monen vuoden ajan erityisen kysytty venäläisten keskuudessa, koska ystävällisen asenteen lisäksi tämä maa on paljon halvempi kuin muut Euroopan maat. Ihmiset tulevat tänne luonnon kauneuden ja mukavan ilmaston vuoksi. Jotkut ihmiset haluavat ostaa kiinteistöjä Montenegrosta rentoutuakseen täysin ilman hotellivarausta. Viime aikoina turistit ovat usein tulleet Montenegron lomakohteisiin käyttämällä yksityistä autoa.
Tässä vieraanvaraisessa maassa puhutaan montenegroa, kroatiaa, serbiaa, bosniaa ja albaniaa. Toki monet puhuvat englantia. Paikalliset asukkaat ovat myötätuntoisia venäläisiä turisteja kohtaan. Venäjältä on useita autoreittejä Montenegron pääkaupunkiin Podgoricaan. Artikkelissamme tarkastelemme optimaalisinta.
Optimaalinen reitti
Moskovasta koko reitin Montenegroon autolla jo matkustaneiden turistien arvioiden mukaan paras vaihtoehto on joukko Valko-Venäjä-Puola-Slovenia-Montenegro. Välissä sinun on tietysti ylitettävä muiden Euroopan unioniin kuuluvien Euroopan maiden rajat.
Moskovan ja Podgorican välinen etäisyys on noin 2700 kilometriä. Mukavampaa liikkumista varten on parempi tarjota ylimääräinen yö, jolloin matka-aika ei ole 3, vaan 4 päivää. Jos lähdet ilman kiirettä ja katselet matkalla vastaan tulleiden paikkojen nähtävyyksiä, voit venyttää nautinnon viideksi päiväksi.
Kokeneita turisteja kehotetaan tekemään ensimmäinen yöpysähdys Minskissä. Muiden matkailijoiden mukaan on parempi ohittaa Puolan raja ensin ja vasta sitten järjestää yöpyminen, koska tämä nimenomainen posti on koko matkan vaikein. Laskelmien mukaan kaikki kulut yhteen suuntaan (bensiini ja maksulliset tiet) maksavat 320-350 euroa (noin 26 tuhatta ruplaa) + 140 euroa (noin 11 tuhatta ruplaa). Tässä otetaan huomioon autolla matkustaminen. Reitin laskemiseen ja tarvittavien pysähdysten, mukaan lukien rajapysähdyspaikkojen, sijoittamiseen on parasta käyttää Internet-navigaattorin kätevää palvelua.
Hotellien hinta matkan varrella voi alkaa vain 15 eurosta (1000-1200 ruplaa). Se kasvaa riippuen siitä, missä turistit yöpyvät (moottoritie, esikaupunki tai kaupungin keskusta). Bensan hinta Montenegrossa on hieman erilainen kuin muualla Euroopassa. Yhdestä litrasta täällä voi maksaa vain puolitoista euroa (noin 115 ruplaa).
On parempi laskea reitti, jotta voit mennäMontenegro kesällä. Maasta löytyy sekä hiekka- että pikkukivirantoja. Lähes kaikki ne sijaitsevat lahdissa, mikä tarkoittaa, että voimakkaita tuulia ja a altoja ei ole. Kun liikut Montenegrossa autolla, voit kantaa sateenvarjon ja muut tarvikkeet rantalomaa varten, etkä vuokrata niitä rann alta.
Moskovasta Puolaan
Ensimmäinen päivä lasketun reitin mukaan alkaa matkalla Valko-Venäjälle. Moskovan liikenneruuhkien välttämiseksi on parasta lähteä hyvin aikaisin (kello 4-5) ja liikkua M1-moottoritietä pitkin. Yleisesti ottaen ajoradan kunto sillä on siedettävä, vaikka paikoin voi kohdata korjaamoryhmiä.
Koska reitti kulkee Montenegroon Valko-Venäjän kautta, on parasta valmistaa "vihreä kortti" rajaa lähestyttäessä. Siellä ei ole juuri minkäänlaista valvontaa maiden erittäin lämpimien suhteiden vuoksi. Turistien arvioiden mukaan Venäjällä on parasta tankata etukäteen, koska valkovenäläisillä on kalliimpaa bensiiniä.
Seuraava raja on Puolan kanssa, täällä se on paljon vakavampaa. Huolimatta siitä, että kaikki automatkafoorumit raportoivat rajan ylittämisestä Brestissä, kokeneet neuvovat ajamaan Peschatkaan, sillä prosessi etenee siellä nopeammin jopa suurella automäärällä. Voit tarkastella kaikkia Valko-Venäjän ja Puolan välisiä raja-asemia Valko-Venäjän rajapalvelun virallisilla verkkosivuilla. Sieltä löydät tietoa kulkuajasta ja tarkastusjonossa olevien autojen määrästä.
Womatkustettaessa Montenegroon Moskovasta autolla Puolan rajaa ohittaessa on varattava vähintään kahden tunnin odotusaika. Yleensä tämä on koko polun vaikein raja. Toinen nopea postaus, jota varten sinun on tehtävä pieni kiertotie, on nimeltään Domachevo. Turistit kuitenkin kertovat, että ohjaus on sen arvoista, sillä aika on silti nopeampi kuin Brestissä.
Koska kuvattu reitti on turvallisin tapa, puolalaiset kannattaa antaa, sillä he tarkistavat jopa itse auton puhtauden. He myös pyytävät sinua käynnistämään kojelaudan tarkistaaksesi kaikkien tarvittavien lamppujen toiminnan, he voivat myös kysyä varalamppujen saatavuutta.
Itse asiassa matkustaminen autolla Montenegroon on erittäin jännittävä seikkailu. Esimerkiksi Puolaan tullessasi, varsinkin illalla, voit tuntea olosi sadun sankariksi kapeiden koristeellisten katujen ansiosta. Täällä sinun on oltava varovainen ja noudatettava liikennesääntöjä. Euroopassa taajamassa suurin sallittu nopeus on 50 kilometriä tunnissa ja suurin sallittu ylitys kolme kilometriä tunnissa. Ole varovainen teillä!
Mahtavaa matkalla Puolaan
Kauniiden maisemien lisäksi, jotka seuraavat koko matkan autolla Moskovasta Montenegroon, voit ja kannattaa nähdä matkan varrella olevia nähtävyyksiä. Esimerkiksi Valko-Venäjällä matkustajat suosittelevat vierailua Brestin linnoitukseen, ja Puolassa muista käydä kävelyllä Varsovan keskustassa. Tässä tapauksessa auton voi jättää jollekin kaupungin parkkipaikalle. Kävelemään Euroopan kaupungeissa turisteja kehotetaan käyttämään kätevää sovellusta puhelimessaan - IZI. Travel, jossa voit käyttää ääniopasta ilmaiseksi.
Koska artikkeli käsittelee optimaalista reittiä Montenegroon matkustamiseen autolla, myös entinen Auschwitzin keskitysleiri on matkalla. Sitä on vaikea suositella, sillä jokainen reagoi tähän 1900-luvun tragediaan omalla tavallaan, mutta auton ikkunasta sitä voi ehdottomasti katsoa. Jos siirryt hieman pois reitiltä ja käännyt Krakovaan, pääset ihailemaan tämän mielenkiintoisen historian omaavan kaupungin täysin rauhallista elämää. Se oli aikoinaan Puolan pääkaupunki, ja kaikki Krakovan nähtävyydet sijaitsevat kätevästi Royal Roadin varrella.
Puolasta Sloveniaan
Seuraava matkapäivä Montenegroon Moskovasta autolla on määrätty matkalle Sloveniaan. Tämä on pisin tuhannen kahdensadan kilometrin matka. Iso plussa on tyylikäs tienpinta, jolla auto ei vain aja, vaan kirjaimellisesti liukuu äänettömästi. V altatie on melkein kaikkialla kaksikaistainen ja täynnä kuorma-autoja.
Et joutuisi perässä lastatun raskaan kuorma-auton perässä, sinun on katsottava huolellisesti liittymän kylttejä, joilla voit ohittaa vilkkaimmat tieosuudet. Turisteja kehotetaan myös tankkaamaan ennen Tšekin tasav altaan saapumista, jotta he säästävät polttoaineen hinnassa. Kun kerrot kuinka päästä Montenegroon, sinun on mainittava vinjetin ostaminen. Tämä on erityinen tarra, joka kiinnittyy auton tuulilasiin ja mahdollistaa ajamisen Euroopan unionin maksullisilla teillä. Sinun on ostettava se lähellä Mikulovin kaupunkia lipunmyynnistämikä tahansa huoltoasema. Paras ratkaisu olisi ostaa useita tarroja kerralla: yksi Tšekkiin ja loput Itäv altaan ja Sloveniaan. Vinjetin hinta on 8-12 euroa kappaleelta (800-1000 ruplaa), ja sen voimassaoloaika on noin viikko, mutta kuukauden mittainen tarra on halvin.
Joillakin foorumeilla voi lukea, että Montenegron rajalle pääsee myös ilman tätä tarraa. Mutta jos poliisi pysäyttää tällaisen kuljettajan matkalla, hän ei pääse pois yksinkertaisella anteeksipyynnöllä, ja sakot ovat Euroopassa korkeat. Tämä kannattaa ottaa huomioon myös niiden, jotka haluavat säästää rahaa.
Sitten polku jatkuu Wieniin, seuraa Grazin kautta Mariboriin. Itävallan teillä ei ole ainuttakaan vikaa. Niillä ratsastaminen on ilo. Pitkän tien vuoksi saapuminen Sloveniaan saattaa olla jo lähempänä puoltayötä, joten on tärkeää ostaa vinjetti tähän maahan etukäteen, jotta sitä ei etsitä yöllä.
Koska Sloveniasta tuli EU:n jäsen ei niin kauan sitten, rajaa ylitettäessä voi törmätä toimimattomiin ja hylättyihin tarkastuspisteisiin. Voit viettää yön Mariborissa ja aamulla siirtyä Zagrebiin, kun olet kävellyt viehättävän ympäristön läpi. Mariborissa on monia hotelleja, mutta sinun on varattava huone etukäteen, koska kaikki vastaanotot eivät ole avoinna 24 tuntia vuorokaudessa.
Sloveniasta Montenegroon
Analysoimme edelleen, kuinka Sloveniasta pääsee Montenegroon. Polkumme kulkee Kroatian läpi. Koska se ei ole osa Euroopan unionia, sen on läpäistävä rajavalvonta. Päästärajalla, sinun tulee mennä Splitiin, jonka jälkeen valitse reitti Dubrovnikiin. Rajan ylityksen jälkeen on uloskäynti moottoritielle numerolla A1. Hänelle maksetaan. Rahat talletetaan ulostulossa. Hinta koko reitin pituudelta on 35 euroa (2200-3000 ruplaa). Tällaisista kuluista aiheutuvaa pientä surua kirkastavat tyylikkäät vuoristomaisemat, jotka avautuvat tien molemmin puolin.
Yleensä etäisyys ja reitti Moskova-Montenegro autolla kokeneelle autoilijalle ei ole vaikeaa. Poikkeuksena voivat olla matkan viimeiset sata kilometriä. Heidän on ohitettava Yadran-moottoritietä, jolla on paljon serpentiinejä, ja sen kaistat ovat melko kapeita. Siksi sellaisissa liikenneolosuhteissa matkapahoinvointiin sairastuneiden on parempi huolehtia erityisistä tableteista etukäteen.
Samalla osuudella joudut ylittämään Bosnia ja Hertsegovinan pienen kymmenen kilometrin pituisen Balkanin rannikon osan. Jono täällä rajalla harvoin kestää kahtakymmentä minuuttia pidempään. Bosnian raja on muodollisuus.
Herceg Novi on ensimmäinen kaupunki, joka tulee matkustajien eteen Montenegron rajan ylittämisen jälkeen. Montenegron kaupunkien väliset etäisyydet ovat pienet, kuten itse maa, mutta on suositeltavaa ottaa huomioon aikaero Moskovan ja Montenegron välillä. Se on 2 tuntia. Tämä maa on siirtymässä kesäaikaan.
Mahtavaa matkalla Sloveniaan ja Montenegroon
Tšekin tasavallassa matkalla on Brnon kaupunki, joka on toisella sijalla Prahan jälkeen väkiluvultaan. Sieltä löydätmelko paljon mielenkiintoisia arkkitehtonisia esineitä, joilla on ainutlaatuinen historia. Turisteja kehotetaan poikkeamaan Dietrichsteinin linnassa Mikulovissa ja Olomoucissa maistelemaan paikallista juustoa, joka on ansainnut mainetta kaikkialla Euroopassa. Tietenkään sinun ei pidä hukata mahdollisuutta nähdä Praha, erityisesti kiivetä Kutná Horaan ja vierailla suosituimmassa kallo-ossuaarissa.
Itävallan läpi kulkiessa kannattaa pysähtyä Wienissä ja Grazissa, joka on Unescon perintö. No, Kroatia on Plitvice-järvet ja Dubrovnik (lisäksi Zagreb ja Split).
Venäläisten viisumi Montenegroon ja muut asiakirjat
Millainen viisumi Montenegroon venäläisten on haettava? Maiden välillä on sopimus, jonka mukaan Venäjän federaation kansalaiset voivat oleskella Montenegrossa enintään kolmekymmentä päivää ilman viisumia. Koska artikkeli käsittelee matkustamista autolla, jonka reitti kulkee Euroopan unionin maiden läpi, sinun on lisäksi haettava Schengen-viisumia. Koska Puola on listalla ensimmäinen, viisumia kannattaa hakea Puolan suurlähetystöstä.
Jotkin maat saattavat myös vaatia lisäasiakirjoja. Montenegroon matkustaaksesi sinun tulee ottaa mukaan sairausvakuutus, "vihreä kortti" autollesi, painettu hotellivaraus lähimpään Schengen-maahan, jonka kautta reitti kulkee, sekä kansainvälinen ajokortti, josta tulee huolehtia etukäteen.
Montenegroon lomalle saapuvan venäläisen, joka ei käytä hotellipalveluita, on rekisteröidyttävä paikalliseen poliisilaitokseen ensimmäisten 24 tunnin aikana ja ennen lähtöä poistuttava rekisteristä. Jos yövyt hotellissa, tämän menettelyn suorittaa sen hallinto. Älä unohda muuttaa kelloa, koska aikaero Moskovan ja Montenegron välillä on kaksi tuntia.
Tarvittavat varusteet matkalle
Mitä muuta matkustaja, joka suunnittelee ylittävän Euroopan eri maiden rajoja, tarvitsee tiellä? Ensinnäkin ensiapulaukku, jossa on kaikki EU-standardien edellyttämät lääkkeet. Toiseksi palosammutin hätäkyltillä. Lisäksi heijastinliivejä käytetään laaj alti Euroopassa, jos tarvitaan odottamaton pysähtyminen radalla keskellä yötä. Liivin on oltava matkustamossa, ei tavaratilassa.
Jos henkilöllä on autossa tutkatunnistin, se on poistettava ennen matkaa, koska tämä voi johtaa vakaviin ongelmiin, jos poliisi tarkastaa auton. Jos matka on ajoitettu marraskuusta maaliskuun loppuun, talvirenkaat tulee olla autossa, mikäli tie on jään tai kiinteän lumen peitossa. Nastarenkaat ovat kiellettyjä Euroopassa ja ketjuja saa käyttää vain, kun tienpinnalla on kiinteää jäätä.
EU-määräysten mukaan tuulilasin on läpäistävä vähintään 75 prosenttia valosta ja siinä on oltava kaksi taustapeiliä.
Pysäköintisäännöt ja Montenegron liikennesäännöt
Montenegron suurin plus autoilijoille on ilmainen pysäköinti kaduilla. Eli pysäköidä autovoi olla vain sivussa ilman kustannuksia. Ensin on tietysti varmistettava, ettei siellä ole pysäköintikieltoa. Maassa on myös maksullisia parkkipaikkoja. Ne on merkitty varoituskyltillä.
Enimmäkseen rahaa pysäköintiin voi ottaa kaupungin keskusta-alueilla, missä suurin osa nähtävyyksistä sijaitsee, joten autoilijoiden virtaus on suurempi. Mutta voi huijata jättämällä auton esimerkiksi 20 minuutin kävelylle jollekin pihalle ja kävelemällä keskustaan. Pysäköintihinta alkaa yhdestä eurosta ja voi nousta 5 euroon tunnilta (noin 300 ruplaa).
Montenegron liikennesäännöt eivät eroa venäläisistä, joten teillä ei ole vaikeuksia. On kuitenkin syytä tietää joitain vivahteita. Näin ollen suurin sallittu nopeus asutusalueella ei saisi ylittää 50 kilometriä tunnissa. Taajama-alueiden ulkopuolella voit kiihtyä 90 kilometriin tunnissa. Moottoriteillä ja moottoriteillä nopeusrajoitus on 100 kilometriä tunnissa ja moottoriteillä ja moottoriteillä saa ajaa jopa 130 kilometriä tunnissa.
Alkoholia koskevat tiukat säännöt. Tämä tulee erityisesti ottaa huomioon niiden, jotka haluavat juoda iltaisin baarissa. Alle 24-vuotiaat eivät yleensä saa ajaa yli 0 ppm:n alkoholipitoisuudella. Muille ikäryhmille 0,3 ppm on sallittu.
Lähivalojen säännöt ovat samat kuin Venäjällä. Se on oltava päällä sekä päivällä että yöllä, muuten he voivat saada sakon.
Tärkeä kohde - vyötturvallisuus. Niiden pitäisi olla myös takapenkillä. Alle 12-vuotiaat lapset eivät saa oleskella liikkuvan auton etupenkillä. Ja alle viisivuotiaiden lasten tulee ajaa takapenkille asennetuilla erityisistuimilla.
Matkapuhelimen käyttö ajon aikana on ehdottomasti kielletty. Jos henkilö tarvitsee puhua ajon aikana, on käytettävä handsfree-laitetta. Jos poliisi pysäyttää puhelimeen puhuvan kuljettajan ajon aikana, sakko on 60 eurosta 150 euroon (yli 11 tuhatta ruplaa). Kaikki partion määräämät sakot on maksettava lähitulevaisuudessa. Tämä toimenpide suoritetaan missä tahansa pankissa.
Liikennetilanne Montenegrossa
Maan moottoritiet ovat ilmaisia (toisin kuin muut EU-maat), mutta Sozinan tunneli on maksettava. Totta, hintalappu on pieni - kaksi ja puoli euroa (noin 250 ruplaa). Ystävällisyyden ja kohteliaisuuden ilmapiiri hallitsee Montenegron teillä, täällä jokainen yrittää noudattaa liikennesääntöjä, jotta se ei häiritse muita tielläliikkujia.
Joissain paikoissa maalauksellisia maisemia voi ihailla erityisiltä panoraamatasoilta.
Hätätapauksessa soita poliisille - 122, palokunnalle - 123 tai ambulanssille - 124.
