Nordwind Airlines. "Pohjoinen tuuli" (lentoyhtiö) - lentokone

2024 Kirjoittaja: Harold Hamphrey | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 10:13

Lomaa suunnitellessasi sinun tulee harkita kaikkea pienintä yksityiskohtaa myöten. Ei vähäistä merkitystä sillä lentoyhtiön valinnalla, jonka kanssa aloitat matkasi. Nordwind-lentoyhtiöt ovat olleet matkustajaliikennemarkkinoilla pitkään. Selvittääksemme, onko sen palveluiden käyttö järkevää, teemme nopean katsauksen.

Historia

Northern Wind Airlines on yksi nopeimmin kasvavista venäläisistä lentoyhtiöistä. Se luotiin vuonna 2008. Tuolloin laivasto koostui vain 3 lentokoneesta ja lentojen maantiede rajoittui 6 tilauslentokohteeseen. Vuonna 2009 ostettiin 4 konetta lisää ja vuonna 2012 - 18. Vuoteen 2014 mennessä laivasto oli varustettu 36 lentokoneella ja kokonaismatkustajaliikevaihto koko yrityksen olemassaolon aj alta oli yli 4 miljoonaa ihmistä.

Tänään reittiruudukkosisältää yli 100 kohdetta 27 maassa ympäri maailman. Lentoyhtiö allekirjoitti myös sopimuksen 5 uuden lentokoneen ostosta lentokaluston nykyaikaistamiseksi. "Northern Wind" on matkanjärjestäjä "Pegas Touristik" harjoittaja.

Prioriteetit

Yhtiön, kuten minkä tahansa lentoyhtiön, tärkein prioriteetti on turvallisuus. Tämä koskee lentokoneita, työntekijöitä ja matkustajia. Nord Wind Airlines on ottanut suunnan parantamiselle ja kehitykselle, mikä on tarjottujen palvelujen laadun avain.

Perimmäinen ero yrityksen ja muiden lentoyhtiöiden välillä on rehellisyys ja täsmällisyys. Palvelujen hintojen ja laadun vastaavuus on tässä keskeinen rooli. "Pohjoistuulen" toimintaa valvovat viranomaiset. Koko henkilökunta on korkeasti koulutettua ja jatkuvasti koulutettua. Yritys pyrkii olemaan johtava matkaliikenteen toimittaja.

North Wind (lentoyhtiö): Lentokone

Yhtiön laivaston keski-ikä on 14,5 vuotta. Vanhin matkustajakone on 21 vuotta vanha ja uusin 7,5 vuotta vanha.

Lentoyhtiöllä on yhteensä 6 lentokonetyyppiä:

• Airbus A320-200 on listattu puistoon 1 kappaleen verran. Palveluluokkaa on kaksi, kokonaiskapasiteetti on 180 henkilöä. Lentokone on 8,5 vuotta vanha.
• "Airbus" A321-200 on mukana 8 yksikköä. Kahden palveluluokan mukaan kapasiteetti on 170 matkustajaayksi - jopa 220. Vanhin matkustajakone on 14,5-vuotias ja nuorin 7,5-vuotias.
• "Boeing" 737-800 on saatavilla 4 kpl. Asettelu voi olla joko yksi tai kaksi palveluluokkaa. Tästä riippuen kapasiteetti voi vaihdella jopa 230 henkilöä. Vanhin lentokone on 13-vuotias ja nuorin 7,5-vuotias.
• Lentoyhtiöllä on 8 Boeing 757-200 -lentokonetta. Asettelu olettaa yhden palveluluokan olemassaolon, ja siihen mahtuu jopa 189 matkustajaa. Näiden lentokoneiden ikähaarukka on 12–21 vuotta.
• Laivastossa on myös 16 Boeing 767-300 -lentokonetta, joihin mahtuu jopa 300 henkilöä yhdessä palveluluokassa. Vanhin lentokone on 20-vuotias ja nuorin 14-vuotias.
• "Boeing" 777-200 on mukana 3 yksikköä. Yhdellä palveluluokalla konfiguroituna kapasiteetti on 550 matkustajaa ja kahdella - 305. Vanhin lentokone on 16,5 vuotta vanha ja nuorin - 10.

Maksumatkatavarat

North Wind Airlines asettaa matkatavararajoitukset lipun hinnan mukaan. Käsimatkatavaroiden paino, joka sisältyy ilmaismäärään, ei saa ylittää 5 kg.

Erityishinnalla lipun ostaneen matkustajan matkatavarat, enintään 20 kg, kuljetetaan ilmaiseksi. Liikematkalipuilla matkustajille tämä alennus on nostettu 40 kiloon.

Näkymät

North Wind Airlines vähensi vuonna 2015 lentoyhtiöiden määräälaivastosi. Tämä tehtiin sen optimoimiseksi. Tällainen muutos oli tarpeen matkustajaliikenteen alhaisen kysynnän vuoksi suosituilla turistireiteillä. Lentojen kuormauksen optimoinnin jälkeen ne alkoivat vastata lentokoneiden kantokykyä.

Myös jatkossa on tarkoitus saada uusi Boeing 737-800 ja korvata muut lentokoneet uudemmilla. Erityisesti vuonna 2016 on tarkoitus ostaa kolme kotimaista MS-21-lentokonetta. Jotkut yrityksen sivuliikkeet alueilla suljetaan.

Lennot

"Northern Wind" ilmestyi lentoliikennemarkkinoille suhteellisen äskettäin, mutta sillä on melko laaja lentomaantiede, jossa on yli sata kohdetta vuodenajasta riippuen. Yrityksen pääkonttori sijaitsee pääkaupungin Sheremetjevon lentokentällä. Myös Krasnojarskin ja Novosibirskin lentosatamissa on tukikohtia.

Lentoyhtiön "North Wind" lennot suoritetaan sekä kotimaan että kansainvälisiin (Aasian alueen maat, Eurooppa, Keski- ja Etelä-Amerikka) suuntiin. Matkustajia houkuttelevat erikoishinnat ja lippualennukset.

Reittiverkosto laajenee jatkuvasti ja mukautuu suositumpiin kohteisiin. Tähän mennessä reittiverkosto koostuu seuraavista reiteistä:

• Moskovasta - Aqaba, Bangkok, Varadero, Cam Ranh, Cancun, Monastir, Punta Cana, Phuket, Eilat.
• Samarasta - Bangkok, Phuket.
• Orenburgista Cam Ranhiin.
• Pietarista - Eilat.

Lento-onnettomuudet

Lentoyhtiön historiassa on sattunut vain kaksi tapausta.

Ensimmäinen tapahtui huhtikuussa 2013, kun matkustajakone lensi Sharm El Sheikhistä Kazaniin. Lentäessään Syyrian ilmatilan yli ohjaamomiehistö huomasi rakettien räjähdyksiä, joita väitetään ammutun maasta. Tämän seurauksena päätettiin nostaa korkeus 36 000 jalkaan. Tapauksen tutkittuaan liittov altion virasto Rosaviatsia kielsi matkustajalentokuljetuksen Syyrian yli sisällissodan loppuun saakka alueellaan.

Toinen tapaus sattui saman vuoden joulukuussa lentokoneella, joka lensi reitillä Pietari - Goa. Melkein välittömästi nousun jälkeen ohjaamossa tapahtui paineenalennus, jonka seurauksena kone joutui laskeutumaan Moskovan Šeremetjevon lentokentälle.

Nordwind-lentoyhtiöt: matkustajaarvostelut

Mitä sen asiakkaat ajattelevat operaattorista?

Positiivisesta palautteesta voidaan huomata seuraavat seikat:

• suhteellisen halvat lentoliput;
• täsmällisyys;
• tuore, lämmin ruoka;
• henkilökunnan kohteliaisuus ja ystävällisyys laivalla palvellessa;
• laivapalvelun nopeus ja laatu;
• nopea matkatavaroiden nouto saapumislentokentällä;
• puhtaus ja hyvin hoidettu salonki;
• alhainen prosenttiosuus lentojen viivästymisistä ja peruutuksista;
• erityistä huomiota lapsiin;
• mukavat istuimet tarjotaan matkustajille, joilla on lapsia.

Negatiivistakohokohdat:

• vanhat lentokoneet;
• kapea tila matkustamon istuinten välillä;
• kapeat käytävät;
• lento siirretty päivää ennen lähtöä;
• kaikki valot eivät syty matkustajan istuinten yläpuolelle;
• ilmastointilaite ei toimi joissakin lentokoneissa;
• rahdinkuljettajan edustajien huono usko lähtöselvityssalissa.

Yhteenveto

8 vuotta sitten Nord Wind -lentoyhtiö ilmestyi Venäjälle. Tänä aikana lentokonekanta on kasvanut huomattavasti ja myös lentomaantiede on laajentunut. Lentoyhtiön toimialana on tehdä tilauslentoja venäläisten matkailijoiden suosittuihin kohteisiin. Aikataulu keskittyy tietyn suunnan kausiluonteiseen kysyntään. Prioriteettina on lentoturvallisuus ja -mukavuus jokaiselle matkustajalle. Useimmissa tapauksissa matkustajat ovat tyytyväisiä yrityksen tarjoamiin palveluihin.