Severyanin-alusta on ollut suosittu sekä Moskovan asukkaiden että pääkaupungin vieraiden keskuudessa usean vuoden peräkkäin. Asia on siinä, että tien toisella puolella on koko Euroopan suurin ostoskeskus (kaupungin sisällä) - "Golden Babylon" avaa ovensa kaikille joka päivä.
Metroaseman sijaan
Vastaan syyskuusta 2016 lähtien osana Moskovan keskuskehän (MCC) käynnistämistä Rostokinon metroasema avattiin pääkaupungissa kauppakeskuksen välittömään läheisyyteen. Ja ennen sitä ainoa nopea liikenne, jolla oli pysähdyspaikka kauppakeskuksen välittömässä läheisyydessä, oli Moskovan rautateiden Jaroslavlin suunta. Lähimmät metroasemat: "VDNKh", "Kasvitieteellinen puutarha" ja "Sviblovo" - sijaitsevat kahden kilometrin päässä ostoskeskuksesta ja sen ulkopuolella. Ja tämä on noin puolen tunnin kävelyä puoliteollisen alueen läpi, ja silloinkin reippaalla askeleella ja hyvällä säällä. Voit tietysti päästä metrosta ja bussilla, muttaesikaupunkien asukkaille, erityisesti niille, jotka asuvat Moskovan alueen pohjoisosassa, on paljon kätevämpää käyttää esikaupunkien sähköjunia. Heille Severyanin-alusta on kätevin pääsy ostoskeskukseen.
Historia
Pohjoinen rautatieasema avattiin vuonna 1932. Muutama vuosi ennen sitä he olivat juuri onnistuneet sähköistämään säännöllisen rautatieliikenteen pääkaupungin ja Moskovan lähellä sijaitsevan Mytishchin välillä. Teollisuusyritysten nopean kasvun seurauksena matkustajaliikenteen voimakas kasvu sai johdon varustamaan uusia asemia.
Alusta "Severyanin" sai nimensä esikaupunkikylän "Red Severyanin" kunniaksi. Prigorodny, koska noina vuosina Moskova ei ollut vielä ylittänyt Moskovan pyöreän rautatien rajoja (jossa Moskovan keskuspiiri nyt kulkee). Ja vaikka asutuksen asuinosa sijaitsee hieman pohjoisessa, Yeniseiskaya-kadun alueella, tämä ei pelastanut sitä surulliselta kohtalolta. Kylä purettiin kokonaan 1950-luvun lopulla, ja sen tilalle rakennettiin Moskva-Tovarnaja-ratapiha.
Nopea ja kätevä
Moskovan rautatien Jaroslavskoe-suunta lähtee samannimiseltä asem alta, ja matka Severyanin-laiturille kestää matkustajalla vain 14 minuuttia. Tänä aikana juna ehtii kulkea seitsemän kilometriä ja tehdä 3 mahdollista lisäpysähdystä. Monet ovat yhtä mieltä siitä, että Golden Babylon -ostoskeskukseen pääseminen on paljon nopeampaa ja kätevämpää kuin liikenneruuhkassa seisominenilmaisessa bussissa. Itse Jaroslavlin asema sijaitsee melkein kaupungin keskustassa, Moskovan kolmen aseman aukiolla, lähellä Komsomolskajan metroasemaa. Huolimatta siitä, että Severyanin-laituri sijaitsee toisella vyöhykkeellä, Moskovassa hinta on sama ja on 32 ruplaa yhdensuuntaisesta lipusta.
Sijainti
Pysähdyspaikka koostuu kahdesta saarilaiturista ja yhdestä sivulaiturista. Vuonna 2008 asema uudistettiin osittain, varustettiin ASOCUPE-järjestelmän matkustajatarkastuspisteillä, ja sen rajoille asennettiin myös lisäaitoja estämään asiattomien pääsy radan ja aseman ratakehityksen alueelle. Kolmas, itäinen, on varalaituri, sitä käytetään erittäin harvoin, vain radan huippukuormituksen aikana ja tavarajunien kulkemiseen tai tilapäiseen asettamiseen. Jalankulkusilta yhdistää kaikki kolme tasoa.
Pohjoisen alustan sijainnin löytäminen voi joskus olla hankalaa, varsinkin alueella ensimmäistä kertaa vieraileville. Uteliailta katseilta se on onnistuneesti piilotettu samannimisen auton ylikulkusillan massiivisella pohjalla. Toisesta päästä on vaikea erottaa sitä raskaan liikenteen vuoksi Jaroslavskoe-moottoritien risteyksessä Serebryakova- ja Jeniseiskaya-kadun kautta. Voit kuitenkin käyttää sitä turvallisesti ja missä tahansa. Toisa alta Severyaninsky-sillan sisäänkäynti ylitetään maanalaisen jalankulkijoiden ylityksen kautta ja toisa alta korotetun ylityksen kautta.
Siirrot
Pääkaupungin joukkoliikenteen kehitys ei pysähdy, mistä Moskova on kuuluisa. Severyanin-laituri otettiin aktiivisesti mukaan suurnopeusliikenteen matkustajajärjestelmään syyskuussa 2016, kun Rostokinon MCC-asema avattiin. Siirtyminen asemien välillä kestää noin 5-7 minuuttia ja kulkee kadun jalkakäytävää pitkin.
Tällä hetkellä asemien välillä on meneillään "lämpimän siirtymän" rakentaminen, jota varten laiturin on tarkoitus siirtää 250 metriä etelään. Bussi- ja johdinautoliikenteessä sekä Jaroslavlin moottoritiellä että Jeniseiskaja-kadulla ja Serebryakov-käytävän varrella on pysäkki "Platform" Severyanin "matkalla. Lähin metro, jonka he yhdistävät, on asemat "Kasvitieteellinen puutarha", Sviblovo "ja" VDNKh ". Ja bussilinja 93 saavuttaa Medvedkovon metroaseman. Voit myös siirtyä laiturille raitiovaunulinj alta 17, joka vie matkustajan joko VDNKh-metroasemalle tai Babushkinskayalle.
Junan törmäys
19. huhtikuuta 2003 Losinoostrovskajan aseman lähellä, jonka rajalla Severyanin-laituri sijaitsee, tapahtui junatörmäys, jonka seurauksena kaksi ihmistä kuoli ja neljätoista loukkaantui. Junavaunu LMS törmäsi KZD-nosturilla seisovaan hyötyjunaan kuljettaen korjaamoryhmän sähkötyöpaikalle.
Peittokuva johti traagiseen katastrofiinuseita tehtaita. Vaunun kuljettaja meni päivystäjän ohjeita rikkoen aseman rajan yli, jossa törmäys tapahtui. Lisäksi käsivaunussa oli 21 työntekijää 9 makaavan sijaan. Välittäjä rikkoi vaihtojunien liikkumista rautateillä ja asemanhoitaja antoi junavaunun lähteä tarkistamatta junan radioasemaa ja asiakirjoja.
