Tämä loistava venäläinen kaupunki on tsaari Pietari I:n perustaman suuren Venäjän sotilaslaivaston tunnustettu kehto.
Historiasta
Kerran vuonna 1688 nuori Pietari I löysi vanhan veneen "Saint Nicholas" yhdestä kuninkaallisen kartanon ulkorakennuksesta. Nykyään se on kunniavarastossa merimuseossa pohjoisessa pääkaupungissamme. Historian ystävät kysyvät usein: "Mikä on Pietarin 1:n veneen nimi?" Joten tämä alus tuli myöhemmin tunnetuksi "Venäjän laivaston isoisänä".
Tällä veneellä nuori kuningas alkoi hallita Yauza-joen aluksen hallinnan hienouksia. Kun maan laivasto ilmestyi 1600-luvun alussa ja ensimmäiset voitot saavutettiin, koko Venäjän tsaari määräsi veneen kuljetettavaksi Pietariin ja antoi tästä tilaisuudesta asetuksen.
Nevalla ja Suomenlahdella pieni vene toivotti juhlallisesti tervetulleeksi, myös ulkomaisten v altioiden suurlähettiläät. Suuri uudistajatsaari itse seisoi ruorissa, laivaston amiraalit istuivat airoissa. "Venäjän laivaston isoisä" tervehdittiin tykkitulella ja rummun heitolla. Pietarin asetuksen mukaan alukset, joilla hän aloitti merenkulkualan opiskelun, oli säilytettävä ikuisesti.
Hauska laivasto
Vuonna 1688 Pietari I saapui Pereslavliin ja kiehtoi Pleshcheyevo-järven kokoa ja kauneutta. Kuusitoistavuotias kuningas suunnitteli rakentavansa tänne hauskan laivueen.
Parhaat käsityöläiset lähetettiin Hollannista opiskelemaan laivanrakennusta. Nuori tsaari itse osallistui aktiivisesti laivojen rakentamiseen.
Keväällä 1689 laskettiin vesille ensimmäinen alus, ja kesällä 1692 monet laivat olivat jo telakalla. He olivat varustettu tykistöllä. Niillä hallitsijan hauskoja joukkoja koulutettiin sotilasoperaatioihin ja navigointiin.
Hauskan laivaston kuolema
Vuoden 1783 voimakkaimman tulipalon seurauksena kaikki laivaston alukset paloivat. Vain Fortune-vene säilyi, jonka legendan mukaan Pietari I itse rakensi. Palon aikana sitä säilytettiin sisätiloissa Gremyach-vuorella, lähellä kuninkaallista palatsia, eikä se seisonut järvellä muiden laivojen kanssa..
Vuonna 1803 Vladimirin kuvernööri I. M. Dolgorukov määräsi rakentamaan rakennuksen, johon "Fortune" -botti voitaisiin säilyttää. Tästä aloitti historiansa museo "Pietari 1:n vene", joka säilytti jälkipolville ja historialle Pietari I:n rakentaman laivan.
Mitä nähdä kartanolla
Tänään museo "Pietari 1" (Pereslavl-Zalessky) tarjoaa seuraavat nähtävyydet:
- obeliski keisari Pietari I:lle;
- Botny-talo;
- Pietari I:n muistomerkki;
- porttitalo;
- rotunda;
- Triumphal Gate;
- Valkoinenpalatsi.
Tänä päivänä tämä upea historian, arkkitehtuurin ja kulttuurin muistomerkki on historiallisella paikallaan. Museotila "Pietarin vene 1", joka on osa Pereslavlin museosuojelualuetta, sijaitsee kauniissa puistossa lähellä Pleshcheyevo-järveä (v. Veskovo).
Muistomerkin avaaminen
Elokuun alussa 1850 suurruhtinaat Mihail Nikolajevitš ja Nikolai Nikolajevitš, kulkiessaan Pereslavlin läpi ja tarkastaessaan laivueen jäänteitä, laskivat kiven Pietari I:n graniittimonumentin perustukseen.
Kaksi vuotta myöhemmin rakennettiin riemukaari, joka vihittiin käyttöön vuonna 1852. Kaaren yläosa on koristeltu laivaston varusteilla.
Samana vuonna arkkitehti P. S. Campioni pystytti Pietari I:lle majesteettisen muistomerkin. Pereslavlin ja lähikylien asukkaat osallistuivat obeliskin avajaisiin. Lisäksi vieraita saapui Moskovasta, Pietarista, Vladimirista ja monista muista kaupungeista.
Uglichin kaupungin jääkärirykmentin 4. pataljoona ja 16. prikaatin 2. pataljoona osallistuivat juhliin. Merenkulkuosastoa edusti suurherttua M. I. Golitsyn.
Museoon nousee "nuorempi" Pietari I:n muistomerkki, joka perustettiin vuonna 1992 A. D. Kazachokin projektin mukaan. Veistoskoostumus kuvaa nuorta kuningasta.
Valkoinen palatsi
Museo "Boat of Peter 1" esittelee vierailleen kauniin palatsin. Se perustettiin vuonna 1853 ja oli tarkoitettuillallisjuhlat, vastaanotot, juhlat. Valkoinen palatsi rakennettiin kaupunkilaisten lahjoituksista. Jotta talo ei olisi tyhjä, Pereslavlin aateliset ja kauppiaat järjestivät tänne "Pereslavlin kokoukset". Kesällä tanssin ja korttipelien ystävät kokoontuivat palatsiin.
Vallankumouksen jälkeen (1917) Valkoiseen palatsiin avattiin Moskovan v altionyliopiston maantieteellinen asema. 30-luvulla kuuluisa Neuvostoliiton kirjailija M. Prishvin työskenteli täällä. 20-luvun lopulla Kukryniksyt vierailivat palatsissa.
1930-luvun lopulla taloon avattiin loma-asunto paikallisten yritysten työntekijöille. Toisen maailmansodan aikana kaksi orpokotia piiritetystä Leningradista siirrettiin Valkoiseen palatsiin.
Museo tänään
Toukokuussa 2012 Pietari 1 -venemuseo avattiin pitkän remontin jälkeen. Vierailijoille esiteltiin näyttely "Hienotekojen alussa", joka kattaa pitkän ajanjakson hauskan laivaston luomisesta keisari Nikolai II:n saapumiseen näihin paikkoihin (1913).
Näyttely osoittautui erittäin mielenkiintoiseksi, varsinkin sen ensimmäinen sali, jossa on kopio yhdestä huvittavan laivaston laivasta aidoilla aseilla. Lisäksi 1600-luvulta löytyy esineitä, jotka liittyvät suoraan laivojen rakentamiseen. Tässä salissa näet mielenkiintoisia yksityiskohtia Pietari Suuren puupalatsista - ovet, kellotaulut, kiilleikkunat jne.
Museon toinen sali "Pietari 1:n vene" edustaa Petrovskin palatsin yhden huoneen jälleenrakennusta. Täällä voit nähdä huonekaluja ja ruokailuvälineitäPietari Suuri, muotokuvia kuninkaallisesta dynastiasta.
Museon kolmas sali on omistettu kaikille, jotka osallistuivat kartanon jälleenrakentamiseen ja jälleenrakentamiseen 1800-luvulla.
Pietari I:n veneen jälleenrakennus
On sanottava, että monet nykyajan käsityöläiset pyrkivät luomaan laivan Pietari I:n laivastosta vanhojen piirustusten avulla. Pietari 1:n vene valmistettiin Petroskoissa. Rakentaminen ajoitettiin Venäjän laivaston 300-vuotisjuhlaan. Laivan luomisesta tuli kymmenen nuoren ja lahjakkaan käsityöläisen, IICC:n koulusta valmistuneen, alkuperäinen opinnäytetyö.
Petrozavodskissa luodun historiallisen veneen uusintaversio on kaupunkilomien välttämätön osallistuja.
Rotonda
Museon kokonaisuudessa rotunda on erityisen kiinnostava ja ihailtu vierailijoille. Se luo uudelleen Petrinen aikakauden sisustuksen pienintä yksityiskohtaa myöten. Nykyään tässä rakennuksessa järjestetään jännittäviä teatteriohjelmia ja erilaisia näyttelyitä. Museon näyttelyssä on osia Venäjän ensimmäisen laivaston laivoista - pronssinen kotka, pata hartsille, elementtejä laivan varusteista, kellomekanismin osia.
Museo "Pietarin vene 1" kunnostettiin pitkään. Rotunda-sali oli huonossa kunnossa. Tämä rakennus on rakennettu vastaanottoja varten. Se luotiin suuren Venäjän hallitsijan - Pietari I:n muistoksi. Varoja sen rakentamiseen keräsivät Vladimirin maakunnan aateliset.
Tänään kunnostetussa rakennuksessa, jossa on entisöity Pietari Suuren sisustus, joka vierailijoiden yleisen mielipiteen mukaankoristaa museo "Boat of Peter 1", pysyvä näyttely pidetään. Sitä edustavat erilaiset taideteokset, joissa kuuluisat mestarit ikuistivat kirkkaan kuvan uudistajakuninkaasta. Pietari I esiintyy eri kuvissa - puuseppäkuninkaasta "Rooman keisariin", jonka pää on kruunattu laakeriseppeleellä.
Bot "Fortune"
Vene "Fortuna" on viimeinen tulipalosta selvinnyt alus. Kronikoiden perusteella vene on nuoren Pietari I:n käsin tehnyt. Materiaalina on käytetty mäntyä, tammea. Sen pituus on 7,34 m. Aluksen leveys on 2,38 m. Tämä on hollantilainen yksimastoinen kymmenen airovene. Veneen valmistuksessa se tiivistettiin huolellisesti, peitettiin hartsilla ja maalattiin sitten. Ohjaus suoritettiin saranoidulla ohjauspyörällä, jossa oli rautainen ohjausaisa.
Miten pääset museoon
Museo-tilalle pääsee pääkaupungista melko helposti. On tarpeen ottaa säännöllinen bussi, joka menee Pereslavl-Zalesskyyn (reitti Pereslavl - Nagorye). Museo odottaa kävijöitä joka päivä klo 10.00-17.00 (paitsi maanantaina).
