Moskovan kansainvälistä nuorten ja opiskelijoiden festivaaleja varten vuonna 1957 rakennettiin maailmanpyörä Izmailovskin puistoon. Tänä aikana Partizanskajan metroaseman nimi on muuttunut kolme kertaa. Yli miljoona ihmistä ajoi ratissa. Kaikkien työvuosien aikana se ei ole koskaan rikki.
Izmailovskin puiston historia
Izmailovskin puisto on yksi modernin Moskovan kauneimmista paikoista, jolla on rikas historia. 1600-luvulla nykyisen Izmailovskin puiston alueella sijaitsi Venäjän tsaari Aleksei Mihailovich Romanovin maalaistalo. Hän oli suuri haukkametsästyksen ja ajetun metsästyksen ystävä. Nykyisen Izmailovo-puiston alueelle rakennettiin "hauskoja torneja", keinotekoisia lampia ja mehiläistarhoja. Legendan mukaan puistossa on säilynyt lehmuskuja, jonka Aleksei Mihailovich itse istutti.
1800-luvulla tila hylättiin. Puistoon on istutettu metsäpuita. Metsäalue jaettiin kortteliin ja luotiin t alteenottoverkosto.
Izmailovskin puiston toinen elämä on alkanutviime vuosisadan 30-luvun alussa. Moskovan hallituksen päätöksellä, jolloin sitä kutsuttiin Moskovan kaupunginv altuustoksi, perustettiin I. V. Stalinin mukaan nimetty Moskovan Izmailovskin kulttuuri- ja vapaa-ajan puisto (PKiO).
Puistoon suunniteltiin rakentavan Neuvostoliiton suurin stadion. Suunnittelijoiden suunnitelman mukaan stadionin piti olla 120 000 katsojaa ja tarvittaessa kaikki 200 000.
"Izmailovskaya" - "Izmailovsky Park" - "Partisanskaya"
Epätavallinen metroasema "IV Stalinin mukaan nimetty Izmailovskin kulttuuri- ja vapaa-ajan puisto" rakennettiin koko unionin stadionia varten. Epätavallista oli, että asemalla oli kolme raidetta ja kaksi laituria. Tämä tehtiin erityisesti suuren matkustajamäärän vastaanottamiseksi. Stadionille piti rakentaa itäisen metron uloskäynti kuudella liukuportaalla. Tämän ei kuitenkaan ollut tarkoitus toteutua. Sota häiritsi. Ensin Neuvostoliiton ja Suomen välinen, sitten Suuri isänmaallinen sota. Sitten asema nimettiin uudelleen useita kertoja. Vuodesta 1947 vuoteen 1963 sitä kutsuttiin "Izmailovskayaksi" ja vuosina 1963-2005 - "Izmailovskin puistoksi". Nyt tämä asema on "partisaani".
Puistossa oli ja on edelleen lukuisia urheilukenttiä. Venäjän v altion liikunta-, urheilu-, nuoriso- ja matkailuyliopiston, entisen liikuntakasvatuksen instituutin, läheisyys edistää suuresti urheilun kehitystä.
Maailmanpyörä ja nuoriso- ja opiskelijafestivaali
Vuonna 1957, nuorten ja opiskelijoiden maailmanfestivaalin aattona,N. S. Hruštšovin määräyksestä aloitettiin työ Euroopan suurimman maailmanpyörän, Izmailovskin puiston, luomiseksi. Pääsuunnittelijaksi nimitettiin tunnettu keksijä, insinööri Georgi Semenovich Khromov. Hänen ansioistaan ovat osoituksena hänen palkintonsa: kaksi kertaa Neuvostoliiton ministerineuvoston palkinnon saaja, Neuvostoliiton v altion palkinnon saaja. Hän osallistui Kremlin kongressipalatsin, hotellien "Russia" ja "National" sekä Luzhniki-stadionin suunnitteluun. Khromov suunnitteli jättiläispuntareita ja kelloja Moskovan v altionyliopiston päärakennukseen Vorobyovy Goryssa, mekanismin, joka muuttaa Bolshoi-teatterin maisemaa.
Näihin aikoihin Venäjällä luotiin ainutlaatuisia malleja, joita ei voitu ostaa mistään päin maailmaa. Kyllä, tähän ei ollut tarvetta, Khromovin insinööritausta ja kokemus mahdollistivat 51 metriä korkean maailmanpyörän kehittämisen ja laukaisun Izmailovskin puistossa.
Pyöriä käyttää 3 kW:n sähkömoottori. Se on vain 4 litraa. kanssa., hieman enemmän kuin ruohonleikkuri. Turvallisuuden vuoksi mukana on toinen täsmälleen sama varamoottori. Pyörä tekee yhden kierroksen noin 7,5 minuutissa. Izmailovskin puiston maailmanpyörässä on 40 lukittavaa hyttiä neljälle hengelle.
Nyt se on Euroopan ja Aasian vanhin maailmanpyörä. Mutta vanha ei tarkoita pahaa. Koko olemassaolonsa aikana pyörä ei ole koskaan rikki. Ja vuonna 2006 se kunnostettiin.
Maailmanpyörän aukioloajat sisäänIzmailovskin puisto - päivittäin klo 11-21 lämpimänä vuodenaikana. Kuten kävijät vakuuttavat, paras näkymä maailmanpyörästä avautuu illalla, kun rakennusten valaistus syttyy Moskovassa.
