Vietnamissa on noin 15 lentokenttää. Suurin osa niistä on kuitenkin suunniteltu kotimaan lennoille, koska maa on pitkä ja maalla matkustaminen on melko vaikeaa.
Vietnamin kansainväliset lentokentät lentävät suoria lentoja vain Aasian maihin ja Venäjälle. Yhteydenpito Amerikan ja Euroopan kanssa tapahtuu pääsääntöisesti siirroilla.
Cam Ranhin lentoasema
Cam Ranhin lentokenttä (Vietnam) sijaitsee Yhdysv altain asevoimien entisen sotilastukikohdan alueella. Vuodesta 1979 vuoteen 2002 sotilastukikohdassa toimi Neuvostoliiton ja Neuvostoliiton hajoamisen jälkeen Venäjän armeija. Vuoteen 2009 mennessä päättyneen suuren jälleenrakennuksen jälkeen lentokenttä liittyi "Vietnamin kansainvälisten lentokenttien" -listalle. Koolla mitattuna se sijoittui maan neljänneksi. Cam Ranhin lentoaseman suosio johtuu siitä, että maan keskiosassa ei ollut kansainvälisten lentojen vastaanottamiseen soveltuvaa kiitorataa. Viranomaiset aikovat nostaa kokonaisuuden vuosikapasiteetin 5,5 miljoonasta 8 miljoonasta matkustajasta ja rahtiliikenteen 200 tuhanteen tonniin.
Lentokenttä sijaitsee 30 km päässä Nha Trangin keskustasta. Paras tapa päästä kaupunkiin on taksilla 16 dollarilla, mutta ne, jotka haluavat säästää, pääsevät keskustaan minibussilla hintaan 2 dollaria.
Nyt lentokentälle saapuu lentoja Hanoista ja Ho Chi Minhistä 3 kertaa päivässä. Lento kestää enintään tunnin. Myös toisen suositun lomakeskuksen, Da Nangin, kanssa on säännöllinen viestintä. Tilauslentoja operoidaan moniin Venäjän suuriin kaupunkeihin ja IVY-maihin.
Muiden Vietnamin kansainvälisten lentokenttien tapaan Cam Ranhissa on valuutanvaihtopiste. Heti saapuessasi voit varata hotellin täältä. Lentokentän alueella on monia kauppoja ja kauppoja, joissa voit viettää loput tuhannet dongit. Saloneissa esitellään kuitenkin myös eksklusiivisia tuotteita, joista saatat joutua maksamaan miljoonia. Voit ostaa matkamuiston jokaiseen makuun ja lompakon kokoon suoraan lentokentältä.
Phu Quocin lentoasema
Phu Quocin (Vietnam) pieni lentokenttä rakennettiin vuonna 1930 siviililiikennettä varten. Sitten Vietnamin sodan aikana sitä laajennettiin amerikkalaisten joukkojen käyttöön. Sen jälkeen Phu Quoc rekonstruoitiin useammin kuin kerran.
Vuoden 2012 lopussa laajamittaisen jälleenrakennuksen jälkeen uusi Phu Quocin lentoasema otettiin käyttöön. Sen rakentaminen toteutettiin osana matkailukohteen kehittämisohjelmaa. Phu Quocin saari on jo pitkään houkutellut turisteja viehättävillä valkohiekkaisilla rannoillaan ja edullisilla lomamahdollisuuksilla.
Nyt lentokentälleharjoittaa monia kotimaan lentoja ja on myös suunnattu lentoviestintään Singaporen kanssa. Sen kapasiteetti on 7 miljoonaa matkustajaa vuodessa. Yksi 3 km pitkä kiitotie pystyy vastaanottamaan Boeing 747:n ja Airbus A350:n. Kotimaan lentoja muille Vietnamin lentoasemille operoivat Vietnam Airlines, Air Mekong ja VietJet Air.
Phu Quocin palveluita käyttävien matkustajien palautteen perusteella pieni lentokenttä näyttää varsin kodikka alta ja siistiltä. Kun sinulla ei ole aikaa nousta, et huomaa, kuinka olet jo laskeutunut johonkin Vietnamin lomakohteista. Matkailijat puhuvat erityisen lämpimästi kohteliaista henkilökunnasta.
Kehitysnäkymät
Lentomatkailun suosio maan sisällä voidaan selittää seuraavasti: on parempi lentää nopeasti kuin matkustaa pitkään. Vietnamin viranomaiset ovat viime aikoina osoittaneet paljon rahaa lentoliikenteen kehittämiseen sekä maan sisällä että muiden v altioiden kanssa. Matkailuala on yksi tärkeimmistä Vietnamin tuloista. Ja kaikkien turistien määrän kasvuun vaikuttavien teollisuudenalojen kehittäminen, mukaan lukien lentoliikenne, on tärkein tehtävä.
