KLM on yksi ensimmäisistä eurooppalaisista lentoyhtiöistä. Se on koko toimintansa ajan osoittautunut luotettavaksi yritykseksi ja siten ansainnut matkustajien kunnioituksen.
Historia
KLM on Hollannin kansallinen lentoyhtiö. Lentoyhtiön perusti hollantilainen lentäjä A. Plezman Amsterdamissa vuonna 1919. On huomionarvoista, että yritys ei ole koskaan vaihtanut nimeään koko olemassaolonsa aikana. Pysyvä tukikohta on Amsterdam Schiphol. Ensimmäinen lentolento tehtiin Lontoo-Amsterdam-reitillä toukokuussa 1920. Kansainvälisesti tärkeät lennot alkoivat liikennöidä vasta vuonna 1924.
Toinen maailmansota teki veronsa yhtiön laivastolle. Siitä seurasi pitkä toipumisjakso. Vuonna 1960 lentoyhtiö osti ensimmäisen suihkukoneensa, Douglas DC8.
Toukokuussa 2004 KLM sulautui ranskalaiseen lentoyhtiöön AirFranceen, mutta kumpikaan lentoyhtiö ei vaihtanut logoaan.
KLM Airlines on SkyTeamin kansainvälisen lentoliittoutuman jäsen. Hän on toistuvasti saanut kansainvälisiä palkintoja menestyksekkäästä työstään. Luotettavuuden ja luotettavuuden maailmanlistallaVuonna 2013 koottu tietoturva on luottavaisesti sijalla 24.
Reittiverkko
KLM lentää yli 14 000 lentoa päivittäin 168 reitillä. Lentojen maantiede kattaa lähes koko maapallon. Matkustajat voivat lentää 360 lentokentälle 130 maassa 6 mantereella. Liittyminen International Aviation Allianceen lisäsi reittiverkoston 900 kaupunkiin ympäri maailmaa. Tämän vuorovaikutuksen ansiosta matkustajat pääsevät melkein mihin tahansa kaupunkiin maailmassa.
Venäjälle lennetään lennot Amsterdamista Moskovaan ja Pietariin. Moskovasta lennetään päivittäin 4 lentoa - 2 omaa ja 2 Aeroflotin kanssa tehdyn code-share-sopimuksen mukaisesti. Pietarista lähtee viikoittain 9 lentoa, mukaan lukien 2 yhteiskoodilentoa Rossiya-lentoyhtiön kanssa.
laivasto
Kantajan lentokoneen keskimääräinen käyttöikä on 11 vuotta. Yrityksen laivasto on yksi maailman suurimmista – 205 yksikköä. Se sisältää seuraavan tyyppisiä lentokoneita:
- "Boeing 747-400" - 27 sivua;
- "Boeing 777-300" - 4 sivua;
- "Boeing 777-200" - 20 sivua;
- "Boeing 767-300" - 4 sivua;
- "Boeing 737-900" - 5 sivua;
- "Boeing 737-800" - 40 sivua;
- "Boeing 737-700" - 16 sivua;
- "Boeing 737-400" - 9 sivua;
- "Boeing 737-300" - 7 sivua;
- "Airbus A332" - 10 sivua;
- "McDonnell Douglas MD11" - 17 sivua;
- "Fokker-100" - 7 lautaa;
- "Fokker-70" - 26 sivua;
- "Embraer-190" - 13 lautaa.
KLM:n lentoyhtiön lennolle pääsyn säännöt
Vuodesta 2013 lähtien yhtiö on alkanut hallita uutta tapaa nousta matkustajille. Se koostuu siitä, että ensin tehdään matkustajakoneen pyrstössä istuvien ihmisten istuimet. Viimeisenä kyytiin nousevat ne, jotka istuvat käytävällä hytin alussa. Tämän menetelmän tarkoituksena on lyhentää lentokoneen valmisteluaikaa ja tarjota mukavuutta lentoyhtiöiden asiakkaille.
Mekanismi on seuraava. Matkustajille annetaan numerot puhtaalla alueella tarkastusporttien läheisyydessä. Kun koneeseen nouseminen ilmoitetaan, tiettyjen numeroiden matkustajat kutsutaan uloskäynnille. Samalla noudatetaan myös etusijaa - ensin kutsutaan lapsi- ja vammaiset matkustajat sekä Sky Priority -ohjelman jäsenet.
Käytännössä tämä tekniikka on kuitenkin tehoton. Se johtaa matkustajien ruuhkautumiseen lentokoneen sisäänkäynnin edessä, kun ensimmäiset saapuvat tukkivat käytävät. Tämä johtaa usein matkustajien tyytymättömyyteen ja suunnittelemattomiin lähtöviivästyksiin.
Nyt uutta laskeutumistekniikkaa käytetään vain lennoilla Amsterdamista Helsinkiin, Berliiniin, Budapestiin. Jatkossa sitä on tarkoitus parantaa ja soveltaa sitä kaikilla lennoilla.
KLM Airlines Moskovassa: yhteystiedot
Pääkaupungissa lentoyhtiön edustusto sijaitsee osoitteessa: Moskova, Mytnaya street, talo 1. Osta lippu jaVoit tarkentaa tarvittavat tiedot lennoista Sheremetyevon lentokentän E-terminaalissa sijaitsevasta lipputoimistosta.
Tietoja puhelimista - 258-36-00 ja 937-38-34 (kaupunkikoodi - 495).
Arvostelut
KLM-lentoyhtiön matkustajista saadun palautteen perusteella voimme tehdä seuraavat johtopäätökset.
Etujen joukossa matkustajat korostavat:
- mahdollinen online-lähtöselvitys lennolle;
- henkilökunnan ystävällisyys ja ystävällisyys maassa ja lennon aikana;
- laadukkaat ateriat lennon aikana;
- halpa lentolippu;
- uusi lentokone;
- suur määrä ehdotettuja kohteita;
- puhtaus matkustamossa;
- mahdollisuus ostaa mukava istuin lentokoneeseen.
On myös haittoja:
- liittyvien lentojen aikatauluttomat myöhästymiset;
- usein ongelmia matkatavaroiden noutamisessa;
- yhtiön sääntöjä koskevia tietoja ei aina välitetä matkustajille;
- suuret jonot lentokoneeseen noustessa;
- henkilökunta ei puhu venäjää;
- sakkoja myöhäisestä rekisteröinnistä.
Yksi Euroopan mantereen vanhimmista lentoyhtiöistä on KLM. Matkustajien palaute yrityksen toiminnasta löytyy sekä positiivista että negatiivista. Lentoyhtiö työskentelee jatkuvasti parantaakseen matkustajapalvelun laatua, mukaan lukien uusien teknologioiden käyttö lentoa edeltävässä palvelussa ja laivaston päivittäminen.
Kantaja on yksi maailman turvallisimmista. Venäläisten matkailijoiden keskuudessa KLM on erittäin suosittu. Tästä on osoituksena se, että matkustajamme ovat toistuvasti tunnustaneet lentoyhtiön yhdeksi parhaista Venäjän markkinoilla toimivista ulkomaisista lentoyhtiöistä. Lentoyhtiön prioriteetti on turvallisuus, luotettavuus ja erinomainen asiakaspalvelu.
