Lyhyt katsaus Embraer ERJ-190 -lentokoneeseen

Sisällysluettelo:

Lyhyt katsaus Embraer ERJ-190 -lentokoneeseen
Lyhyt katsaus Embraer ERJ-190 -lentokoneeseen
Anonim

Brasilialainen yritys Embraer on tällä hetkellä yksi maailman johtavista alueellisten matkustajalentokoneiden markkinoilla. Tämän valmistajan nykyaikaisin lentokone on Embraer ERJ-190. Nykyään sitä liikennöivät monet lentoyhtiöt kaikki alta maailmasta. Matkustajien enemmistön mukaan laiva on erittäin mukava ja helppo nousu ja lasku. Siitä tarkemmin, ja siitä keskustellaan myöhemmin tässä artikkelissa.

Embraer ERJ-190
Embraer ERJ-190

Yleinen kuvaus

Kone kuuluu keskipitkän matkan matkustajalentokoneiden E-Jet-linjaan. Se luotiin E-170/175-muutoksen perusteella. Lentokoneen lento-ominaisuuksien parantamiseksi kehittäjät varustivat sen pidemmällä siivellä ja paransivat hissiä. Nykyaikaisemmat moottorit ovat olleet avaininnovaatio Embraer ERJ-190 -mallissa. Ohjaamon asettelu mahdollistaa matkustajien sijoittamisen kahteen riviin (kaksi istuinta kummallakin puolella). Sisätilojen ominaisuutta voidaan kutsua tilaviksi hyllyiksi käsimatkatavaroihin sekä ei-suoraan valaistuksen käytöksi. ATmiehistöön kuuluu lentäjä ja hänen avustajansa.

Useimmat ihmiset, jotka ovat koskaan lentäneet tällä koneen muunnelmalla, jakavat positiivisia tunteita matkastaan. Ensinnäkin he kiinnittävät huomiota tilavaan matkustamoon, johon mahtuu mukavasti myös pitkät matkustajat, sekä sen, että paine-eroa ei käytännössä ole nousun ja laskun aikana.

Embraer ERJ-190 sisätilojen asettelu
Embraer ERJ-190 sisätilojen asettelu

Lyhyt luomishistoria

Brasilialaisen yrityksen insinöörit alkoivat kehittää Embraer ERJ-190 -lentokoneita vuoden 1998 alussa. Uuden mallin, jossa oli kapea runko, ansiosta he aikoivat ohittaa tärkeimmät kilpailijansa - Airbusin ja Boeingin. Ensimmäistä kertaa uutuus debytoi suurelle yleisölle vuonna 1999 Pariisin kansainvälisen näyttelyn aikana. Vuonna 2004 alus sai kaikki tarvittavat luvat ja todistukset, minkä jälkeen sen massatuotanto ja kaupallinen toiminta alkoi.

Pääominaisuudet

Embraer ERJ-190 on 36,24 metriä pitkä ja sen siipien kärkiväli on 28,72 metriä. Malli on varustettu kahdella nykyaikaisella suihkuturbiinimoottorilla, joista jokainen kehittää 8400 kgf tehoa. Lentokone on suunniteltu kuljettamaan matkustajia jopa 4260 kilometrin matkalla. Samaan aikaan sen matkanopeus on 890 km / h ja käyttökatto on 12 tuhatta metriä. Tämän lentokoneen tärkeäksi piirteeksi kehittäjäyrityksen edustajat kutsuvat teknologian käyttöä peräsimien kauko-ohjaukseen sähkökäyttöjen avulla.

Embraer ERJ-190 lentokone
Embraer ERJ-190 lentokone

Operaatio

Embraer ERJ-190 matkustajakone on tällä hetkellä saatavilla kahdessa versiossa - ERJ-190-100 ja ERJ-190-200. Niiden välillä ei ole teknisiä eroja. Ainoa ero on juoksun määrä ennen lentoonlähtöä. Tämä johtuu siitä, että koneen ensimmäinen versio on suunniteltu 98 matkustajalle ja toinen 108 matkustajalle. Taloudellisuuden ja kapasiteetin vuoksi malli kiinnitti välittömästi sekä reitti- että tilauslentojen mahdollisten ostajien huomion sen virallinen debyytti.

Mallin ensimmäinen asiakas oli JetBlue Yhdysvalloista, joka solmi brasilialaisen valmistajan kanssa sopimuksen satojen lentokoneyksiköiden toimittamisesta. Tällä hetkellä mallin pääkäyttäjiä ovat lentoyhtiöt Yhdysvalloista, Kiinasta, Kanadasta, Meksikosta, Kazakstanista ja Kolumbiasta. Kotimaiset lentoyhtiöt eivät vielä liikennöi tätä lentokonetta. Tämän lisäksi valmistusyritys sai koko mallin olemassaolon ajan viime vuoden lopulla tilauksia yhteensä lähes 600 kappaleesta.

Hinta

Yhden uuden Embraer ERJ-190 matkustajakoneen hinta vaihtelee kokoonpanosta riippuen 32-45 miljoonan dollarin välillä, ja jälkimarkkinoilla mahdollisen ostajan on maksettava siitä noin 20 miljoonaa dollaria.

Suositeltava: